正時(shí)

愛(ài)麗舍汽車(chē)正時(shí)皮帶5年以上或10萬(wàn)公里以上換一次，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，也是發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，其通過(guò)連接曲軸、凸輪軸來(lái)配合一定的傳動(dòng)比保證配氣系統(tǒng)進(jìn)氣與排氣的準(zhǔn)確。愛(ài)麗舍汽車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4427mm、1748mm、1476mm，軸距是2652mm，搭載的是5擋手動(dòng)變速箱。愛(ài)麗舍汽車(chē)的最大馬力是117匹，最大扭矩是150牛米，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)。該車(chē)的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是扭力梁式非獨(dú)立懸掛，配備剎車(chē)輔助、制動(dòng)力分配、駕駛席安全帶未系提醒、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜和行車(chē)電腦顯示屏。

13款邁騰不需要換正時(shí)鏈條，一般行駛七八萬(wàn)公里檢查一下即可，一般正時(shí)皮帶是需要八到十萬(wàn)公里左右進(jìn)行更換的。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來(lái)將要生產(chǎn)和銷(xiāo)售的第一款B級(jí)轎車(chē)。邁騰搭載的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)大眾汽車(chē)最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，它凝聚了目前國(guó)際上最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平，并引領(lǐng)著汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。

雪佛蘭樂(lè)騁更換正時(shí)皮帶沒(méi)有具體時(shí)間，一般正時(shí)皮帶沒(méi)有損壞是不用更換的。以樂(lè)騁2010款1.2L手動(dòng)高效版為例：這款車(chē)的生產(chǎn)廠商為上汽通用雪佛蘭，級(jí)別為小型車(chē)，進(jìn)氣形式為自然吸氣，變速箱為5擋手動(dòng)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3920mm、1680mm、1499mm，軸距為2480mm，車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)5座兩廂車(chē)，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸架類(lèi)型為扭力梁式非獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型為機(jī)械液壓助力。

正時(shí)皮帶的安裝方法：1、 將凸輪軸正時(shí)齒輪的記號(hào)與氣門(mén)室蓋上的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。將曲軸正時(shí)齒輪記號(hào)與前蓋記號(hào)對(duì)準(zhǔn)；2、將正時(shí)皮帶依次裝如曲軸正時(shí)齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時(shí)齒輪和滑輪皮帶輪。擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈，將自動(dòng)張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內(nèi)，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪兩調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；3、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸2圈，檢查正時(shí)記號(hào)是否正確對(duì)準(zhǔn)。轉(zhuǎn)回發(fā)動(dòng)機(jī)右指甲正時(shí)皮帶外下罩，正時(shí)皮帶外上罩；4、裝回發(fā)電機(jī)，空調(diào)壓縮機(jī)皮帶 。著車(chē)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常但需要注意，不同車(chē)型有所區(qū)別，希望注意。

正時(shí)皮帶更換教程如下：1、首先把“缸蓋”氣門(mén)室，調(diào)到上止點(diǎn)，也就是準(zhǔn)備打開(kāi)進(jìn)氣門(mén)，但還沒(méi)有打開(kāi)的位置；2、在這個(gè)時(shí)候1缸進(jìn)氣門(mén)搖臂或1缸排氣門(mén)搖臂是可以活動(dòng)的，同時(shí)2缸的進(jìn)氣門(mén)搖臂或3缸的排氣門(mén)搖臂是可以活動(dòng)的；3、然后把缸體調(diào)到上止點(diǎn)，也就是把1缸的活塞調(diào)到最頂?shù)臅r(shí)候，然后你看下有什么記號(hào)在曲軸前端或裝馬達(dá)齒圈的地方?jīng)]有，有的話把對(duì)上；4、如果對(duì)不上，把曲軸在轉(zhuǎn)一圈就可以對(duì)上了，當(dāng)然對(duì)上的時(shí)候1缸的活塞是在最頂點(diǎn)的 。

以下是正時(shí)皮帶的更換步驟：1、將氣門(mén)室蓋拆開(kāi)，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專(zhuān)用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

大眾polo正時(shí)皮帶更換時(shí)間為10萬(wàn)公里以內(nèi)，正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)零件的損壞會(huì)使車(chē)輛在行駛過(guò)程中拋錨，嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。以大眾polo2021款Plus1.5L自動(dòng)炫彩科技版為例：其進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為113ps，最大扭矩為145nm，變速箱為6擋手自一體，車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)5座兩廂車(chē)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4053mm、1740mm、1449mm，軸距為2564mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力。

正時(shí)皮帶更換時(shí)間：1、一般情況下常見(jiàn)為60000～80000公里；2、也有較長(zhǎng)的如80000～100000公里更換正時(shí)皮帶的；3、時(shí)間并不是完全統(tǒng)一的，因各品牌車(chē)系均有自己的車(chē)輛要求；4、具體的時(shí)間，只能以購(gòu)車(chē)時(shí)隨車(chē)的“用戶使用手冊(cè)”為準(zhǔn)。

明銳正時(shí)鏈條一般是每行駛8萬(wàn)公里更換一次。正時(shí)系統(tǒng)的傳動(dòng)件的種類(lèi)分為正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶。以明銳2021款1.5L手動(dòng)舒適版為例：其級(jí)別為緊湊型車(chē)，變速箱為5擋手動(dòng)，車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)5座掀背車(chē)，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4675mm、1814mm、1460mm，軸距為2686mm，前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式。

汽車(chē)換正時(shí)需要注意：皮帶輪的正時(shí)記號(hào)的方向、注意皮帶的松緊度、要換質(zhì)量高級(jí)的皮帶。正時(shí)皮帶八萬(wàn)公里更換一次，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)使用皮帶傳動(dòng)而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且易于補(bǔ)償，皮帶的壽命比金屬齒輪短，因此要定期更換正時(shí)皮帶。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，在氣缸內(nèi)不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過(guò)程，并且每個(gè)步驟的時(shí)機(jī)都要與活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置相配合，使進(jìn)氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來(lái)，正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)里面扮演了一個(gè)橋梁的作用，在曲軸的帶動(dòng)下將力量傳遞給相應(yīng)機(jī)件。

豐田威馳正時(shí)鏈條15至20萬(wàn)公里要換，正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)方式的傳動(dòng)可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間，主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以威馳2021款1.5L手動(dòng)前行版為例：其是一汽豐田旗下的一款小型4門(mén)5座三廂車(chē)，搭載5擋手動(dòng)變速箱，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)190千米，油箱容積為42L，輪胎規(guī)格使用185/60R15。

大眾cc正時(shí)鏈條8萬(wàn)公里更換，正時(shí)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門(mén)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常地吸氣和排氣。大眾cc是一款中型車(chē)，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4865mm、1870mm、1459mm，軸距為2841mm。這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為186ps，最大扭矩為320nm，車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)5座掀背車(chē)，變速箱為7擋雙離合。

小車(chē)正時(shí)皮帶一般6-8W公里更換，更換時(shí)間公里數(shù)建議參考車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)：1、正時(shí)皮帶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作是至關(guān)重要的，一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門(mén)、點(diǎn)火工作會(huì)停止將不能工作，嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會(huì)被損壞；2、隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶及其附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化，所以每次更換皮帶時(shí)要仔細(xì)檢查這些附件是否良好；3、在使用時(shí)，要定期檢查正時(shí)皮帶的使用情況，如看見(jiàn)正時(shí)帶表面有裂紋，就需要注意正時(shí)帶是否老化，行駛時(shí)有異響，需要注意正時(shí)帶安裝是否正確。

大眾桑塔納正時(shí)皮帶多少公里換一次？大眾桑塔納正時(shí)皮帶6-8萬(wàn)公里更換。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶出現(xiàn)老化斷裂燈現(xiàn)象需要及時(shí)更換，如若不更換會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是正時(shí)皮帶的更換步驟：1、將氣門(mén)室蓋拆開(kāi)，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專(zhuān)用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

跳齒的原因就是皮帶漲緊度不夠，發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸有卡滯現(xiàn)象，調(diào)緊一些就不會(huì)了：1、正時(shí)皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、下部連接是曲軸正時(shí)輪；2、正時(shí)輪連接的是凸輪軸，這個(gè)凸輪軸上有凸輪，它的接觸點(diǎn)是小搖臂，搖臂通過(guò)正時(shí)皮帶帶來(lái)的動(dòng)力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用；3、頂起進(jìn)氣門(mén)的作用是讓霧化的汽油進(jìn)入缸體，頂起排氣門(mén)的時(shí)候是讓廢氣排出缸體；4、當(dāng)凸輪軸凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同時(shí)接觸小搖臂的時(shí)候，這時(shí)候進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)都關(guān)閉，壓縮比產(chǎn)生、分電器打火，內(nèi)燃開(kāi)始并產(chǎn)生動(dòng)力。

帕杰羅正時(shí)皮帶（鏈條）的拆卸方法如下：1、將氣門(mén)室蓋拆開(kāi)，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專(zhuān)用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

本田鋒范采用的是正時(shí)鏈條，屬于免維護(hù)的，損壞才需要進(jìn)行更換。正時(shí)鏈條理論上來(lái)說(shuō)是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。 以下是正時(shí)鏈條的更換步驟： 1、將氣門(mén)室蓋拆開(kāi)，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專(zhuān)用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

吉利帝豪正時(shí)鏈條的更換方法如下：1、將氣門(mén)室蓋拆開(kāi)，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專(zhuān)用工具卡進(jìn)去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

11款朗逸正時(shí)皮帶6萬(wàn)公里更換一次，正時(shí)皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。11款朗逸長(zhǎng)寬高分別為4608mm、1743mm、1465mm，軸距為2610mm，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座三廂車(chē)，變速箱為5擋手動(dòng)，最高車(chē)速每小時(shí)為180千米，百公里加速時(shí)間為11.8秒，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式。

英朗gt每行駛15萬(wàn)公里或10年換正時(shí)皮帶，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。英朗gt的長(zhǎng)寬高分別是467109mm、1798mm、1464mm，軸距是2640mm，車(chē)身結(jié)構(gòu)是三廂車(chē)型。英朗gt的油箱容積是44L，最高車(chē)速是每小時(shí)180千米，搭載的是6擋手自一體變速箱。該車(chē)的最大扭矩是141牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘4400轉(zhuǎn)，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛。