渦輪增壓

返廠維修。因?yàn)閵W迪q5的渦輪增壓器空氣分流閥出現(xiàn)故障，肯定不止是分流閥故障，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部一定出現(xiàn)了問(wèn)題，所以需要返廠維修。奧迪，德國(guó)豪華汽車品牌，其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)相扣?，F(xiàn)為德國(guó)大眾汽車公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500強(qiáng)排行榜發(fā)布，奧迪位列51位。

一般汽車的渦輪增壓器都在靠近排氣歧管的位置，大家可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看一下。有些車的排氣歧管在前面，有些車的排氣歧管在后面。 渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的，一部分是進(jìn)氣渦輪，另一部分是排氣渦輪。 排氣渦輪與排氣歧管連接，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后，排氣是有足夠的能量推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的。 排氣渦輪與進(jìn)氣渦輪是同軸連接的，排氣渦輪旋轉(zhuǎn)后，進(jìn)氣渦輪也會(huì)開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，這樣進(jìn)氣渦輪就可以壓縮空氣并將空氣吹入汽缸內(nèi)了。 渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣量，這樣會(huì)增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。 渦輪增壓技術(shù)最早其實(shí)是應(yīng)用在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上的技術(shù)，渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空中遇到的進(jìn)氣不足問(wèn)題。 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是需要中冷器為進(jìn)氣散熱的，在加壓空氣的過(guò)程中，空氣的溫度會(huì)升高，如果沒(méi)有中冷器為進(jìn)氣散熱，那會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。 有些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使用水冷式中冷，有些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使用風(fēng)冷式中冷。 水冷式中冷的散熱效率是更高的。 更多關(guān)于渦輪增壓器在什么位置，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

你好，油冷和水冷都有。關(guān)鍵看你想使用哪一種方法，其實(shí)效果都差不多的， 希望可以幫到你。

水冷。1、渦輪增壓系統(tǒng)的冷卻水冷是散熱效果比較好的冷卻方式。2、水冷的原理是通過(guò)流動(dòng)的水包裹缸套和缸頭來(lái)降溫。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并非是一種全新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，只是在現(xiàn)有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，增加排氣歧管，增壓機(jī)，改變的只是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方式，發(fā)動(dòng)機(jī)本身采用的還是同樣的機(jī)油循環(huán)加上冷卻液循環(huán)的散熱方式。不同之處在于，由于進(jìn)氣方式變成強(qiáng)制增壓進(jìn)氣，進(jìn)氣溫度會(huì)上升很多，如果不加以處理會(huì)影響燃燒工況，所以增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都配備有進(jìn)氣中冷器來(lái)降低進(jìn)氣溫度，部分車型還配有同樣原理的機(jī)油散熱器，來(lái)保證機(jī)油因發(fā)動(dòng)機(jī)的高輸出造成的升溫。希望我的解答對(duì)你有用

探歌渦輪增壓滲油有很多種可能：具體情況如下：1、增壓器油封老化或損壞，導(dǎo)致的增壓器漏油現(xiàn)象；更換油封即可；2、潤(rùn)滑不良假如增壓器內(nèi)潤(rùn)滑不良，容易使各部件發(fā)生摩擦導(dǎo)致零件磨損而漏油，這種情況就要重新添加機(jī)油或者更換磨損零件；3、增壓器損壞，部件損壞肯定會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，這種情況要直接更換增壓器。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速更好。這是因?yàn)闇u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的肺活量更大，肺活量大的人在運(yùn)動(dòng)時(shí)當(dāng)然更有活力。一般渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可以達(dá)到相當(dāng)于其排量1.3~1.5倍左右的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。但這只是一般程度。其實(shí)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)后的“持久力”比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。相對(duì)來(lái)說(shuō)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的“持久力”如果有的話，也沒(méi)那么刺激。

你好朋友。無(wú)論是年這款車還是奧迪a62輛t的發(fā)動(dòng)機(jī)都有輕微燒機(jī)油現(xiàn)象的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問(wèn)，隨時(shí)可以聯(lián)系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬(wàn)事如意，財(cái)源滾滾！

沒(méi)有。改渦輪增壓就是動(dòng)力變強(qiáng)了，危險(xiǎn)增加了沒(méi)有其他效果，18i的排氣管是單邊單出，而320的排氣管是單邊雙出。

不是。一般來(lái)說(shuō),渦輪增壓器出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象,主要是因?yàn)橛头饷芊馊匣?、增壓器?rùn)滑不良或者是增壓器損壞導(dǎo)致的,這些問(wèn)題需要逐一進(jìn)行排查。首先，檢查油封環(huán)。如果汽車使用年限長(zhǎng)，汽車的某些部件就會(huì)老化。如果油封環(huán)老化，會(huì)導(dǎo)致渦輪漏油。如果出現(xiàn)這種情況，就要及時(shí)更換密封圈。渦輪增壓器也需要潤(rùn)滑。如果渦輪增壓器內(nèi)部得不到更好的潤(rùn)滑，很容易磨損內(nèi)部零件。當(dāng)內(nèi)部零件磨損嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。在這種情況下，需要及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的零件，及時(shí)添加潤(rùn)滑油。

這款增壓器還是比較成熟的增壓器，根據(jù)你發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象可以自己檢查一下：如果功率稍有降低感覺(jué)不如原來(lái)提速快、扭矩輸出大，建議你看一下空濾是否堵了，再有就是可以拆下空濾用手晃一下、轉(zhuǎn)一下，看轉(zhuǎn)子的軸向和徑向間隙是否正常，原則上間隙比較小，如果試著很晃那說(shuō)明間隙變大了，增壓器的效率會(huì)稍有降低。嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)劃殼、滯轉(zhuǎn)，這時(shí)候就必須換增壓器了。再就是檢查一下是否進(jìn)口有油，如果有油說(shuō)明增壓器漏油，也需要更換。如果感覺(jué)增壓器有異響特別是時(shí)速在20加速到60時(shí)有聲音，應(yīng)該是氣流的響聲，那就將就著用吧。因?yàn)槟阋矝](méi)說(shuō)什么現(xiàn)象，希望對(duì)您有用。

帕薩特的渦輪增壓器如有情況應(yīng)檢查渦輪增壓器的外部和安裝情況。聽(tīng)一聽(tīng)是否有不正常的機(jī)械噪聲。目測(cè)一下是否有漏氣、堵塞、溫度過(guò)高、節(jié)流或葉輪碰殼體的情況。在怠速或低功率時(shí)看起來(lái)似乎是少量的、不嚴(yán)重的系統(tǒng)漏氣， 在額定負(fù)荷時(shí)會(huì)嚴(yán)重地影響發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比和渦輪增壓器殼體中的氣體壓力。所以一旦這種漏氣發(fā)生，在額定負(fù)荷時(shí)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重問(wèn)題。a、聽(tīng)一聽(tīng)是否有不正常的機(jī)械噪聲并看一看振動(dòng)情況。b、聽(tīng)一聽(tīng)是否有高頻噪聲，這可能表明有空氣或燃?xì)庑孤、聽(tīng)一聽(tīng)周期性噪聲的程度，這可能表明在空氣濾清器和管道中有節(jié)流。d、檢查螺母、螺栓、壓板和墊片是否有漏裝或松動(dòng)現(xiàn)象。e、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣管及其管道和固定件是否有松動(dòng)和損壞。f、檢查潤(rùn)滑油進(jìn)出管道是否有節(jié)流或損壞現(xiàn)象。g、檢查渦輪增壓器殼體是否有裂紋或損壞。h、檢查外部潤(rùn)滑油或冷卻介質(zhì)是否有泄漏，檢查渦輪增壓器外表面是否有污物沉淀(表明空氣、潤(rùn)滑油、排氣或冷卻介質(zhì)泄漏）。i、檢查是否有明顯的熱變色。j、 檢查空氣濾清器是否有明顯的節(jié)流現(xiàn)象。k、查廢氣放氣閥是否有自由運(yùn) 動(dòng)和損壞。必須確保軟管情況良好，接頭是緊的。按照設(shè)備的原始規(guī)范來(lái)檢查校準(zhǔn)和控制系統(tǒng)。

普拉多2700改渦輪增壓當(dāng)然是值得考慮的。穩(wěn)不穩(wěn)定的話不是看硬件的，而是看后期調(diào)教的軟件怎么樣。渦輪沒(méi)有很容易掉的，現(xiàn)在渦輪天天壞的情況是越來(lái)越少的。隨著時(shí)代的進(jìn)步渦輪的工藝不斷創(chuàng)新優(yōu)化，質(zhì)量已經(jīng)不是問(wèn)題了。普拉多2700不適合機(jī)械增壓，機(jī)械增壓靠皮帶帶動(dòng)，原本它的動(dòng)力又不是很好，于是加了機(jī)械增壓之后動(dòng)力就會(huì)損失更加嚴(yán)重。而且機(jī)械增壓的價(jià)格有很貴，效果并沒(méi)有渦輪好，價(jià)格比渦輪貴了將近一半。用AnroT渦輪最大的優(yōu)勢(shì)是不會(huì)損失動(dòng)力，駕駛的時(shí)候就基本感受不到遲滯的感覺(jué)。只要給油門動(dòng)力源源不斷地在提升。豐田普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達(dá)客車生產(chǎn)和銷售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的，是目前豐田在中國(guó)國(guó)內(nèi)唯一的一條霸道生產(chǎn)線。霸道的成功下線，是一汽和豐田的第一個(gè)合作結(jié)晶。PRADO越野車是豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，這款全新開(kāi)發(fā)的新一代SUV車，配置全新研發(fā)的豐田六缸電噴1GR-FEV6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3956CC，動(dòng)力性能好，排氣符合當(dāng)今全新的歐洲Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，高度環(huán)保。目前，普拉多為其所屬系列下的最新車系。

奧迪s6渦輪增壓更換后抱死的原因：1、潤(rùn)滑油壓力和流量不足。①增壓器軸頸和止推軸承的潤(rùn)滑油供應(yīng)不足；②使轉(zhuǎn)子軸頸和軸承間保持浮動(dòng)的潤(rùn)滑油不足；③增壓器已高速運(yùn)轉(zhuǎn)，而潤(rùn)滑油未及時(shí)供給。2、雜物或泥沙進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng)。3、機(jī)油氧化變質(zhì)。①柴機(jī)油過(guò)熱，從活塞與缸壁間竄過(guò)的燃?xì)膺^(guò)多；②冷卻水漏入機(jī)油中；③機(jī)油選用不當(dāng)，以及沒(méi)有按規(guī)定定期更換機(jī)油。處理方法：1、檢查潤(rùn)滑油壓力是否正常，機(jī)油量是否符合要求。2、按規(guī)定要求，定期更換潤(rùn)滑油，并保證潤(rùn)滑油清潔。3、嚴(yán)格按規(guī)定要求，使用潤(rùn)滑油，不得混用。4、應(yīng)避免發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫情況下工作，保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器漏油時(shí)，必須檢查增壓器回油管和柴油機(jī)通風(fēng)管是否阻塞，機(jī)油冷卻器工作是否正常。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油成油泥狀時(shí)，應(yīng)立即按照規(guī)定更換機(jī)油及機(jī)油濾清器，只有這樣，才能排除增壓器的故障，保證其在最佳狀況下工作。擴(kuò)展資料：渦輪增壓器保養(yǎng)方法：1、選擇優(yōu)質(zhì)機(jī)油。劣質(zhì)的機(jī)油會(huì)造成浮動(dòng)的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤(rùn)滑和散熱進(jìn)而損壞油封，造成漏油。選擇油品良好的機(jī)油，其抗氧化性、抗磨性、耐高溫性能、潤(rùn)滑和散熱性也會(huì)更佳。2、使用渦輪的車型平時(shí)要特別注意及時(shí)更換機(jī)油濾清器和空氣濾清器，并保持渦輪的清潔性。由于空氣中含有大量的雜質(zhì)，灰塵顆粒一旦進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)使得塵埃顆粒撞擊增壓器，從而造成渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，以致磨損。參考資料來(lái)源：人民網(wǎng)——渦輪增壓如何正確保養(yǎng)

差別太多了，優(yōu)劣勢(shì)也非常多，大致的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)比渦輪增壓優(yōu)勢(shì)在于輕、穩(wěn)定性也不錯(cuò)，劣勢(shì)在于易磨損，甚至需要接續(xù)的大修保養(yǎng)，費(fèi)用很高。兩種發(fā)動(dòng)機(jī)差別太多了，建議還是百度吧……

一般不帶增壓的車改完增壓需要外掛新的行車電腦來(lái)實(shí)現(xiàn)，原車電腦是沒(méi)有增壓調(diào)教的。就是自帶的電腦+外掛電腦，一個(gè)控制原有的部件，另一個(gè)控制點(diǎn)火油門節(jié)氣門等等發(fā)動(dòng)機(jī)跟渦輪有關(guān)的部件。

引言：大眾車不管使用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家都推薦使用的是95號(hào)汽油。不推薦使用92號(hào)的汽油，也是有一定原因的，因?yàn)?2號(hào)汽油，可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力以及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性，并且還可能會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。一、大眾的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)推薦使用95號(hào)油，用92號(hào)油可以嗎？小編舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子吧，拿熱銷冠軍的大眾朗逸來(lái)講，分別有1.5L，1.2T，1.4T三個(gè)類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)比較推薦使用。就是92號(hào)以上的汽油，而1.2T和1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)比較推薦使用95號(hào)的汽油，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮以及工作溫度有很大的差別。所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，需要更好的抗爆性抗震性，所以需要使用95號(hào)的汽油。如果加了92號(hào)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可能會(huì)出現(xiàn)爆震的現(xiàn)象，當(dāng)爆震傳感器檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震，那么就會(huì)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角。那么就會(huì)點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈，在行駛的過(guò)程中也會(huì)帶來(lái)一些不必要的麻煩。二、結(jié)語(yǔ)。如果汽油燃燒不充分的時(shí)候，那么排出的尾氣也會(huì)出現(xiàn)一些臭味，所以廠家不推薦大眾的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，使用92號(hào)的汽油?？偠灾?，要根據(jù)廠家推薦的型號(hào)來(lái)選汽油，推薦使用92號(hào)的汽油，那么就加92號(hào)的汽油。如果推薦95號(hào)的汽油，就不要加92號(hào)的汽油。如果不遵循廠家的建議，雖然短期內(nèi)可能不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的影響，但是如果長(zhǎng)期使用的話，就會(huì)頻繁的量發(fā)動(dòng)機(jī)的故障，燈對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)多多少少都會(huì)有很大的影響。而且一般車輛需要加哪些型號(hào)的油，都會(huì)標(biāo)注在油箱蓋的內(nèi)側(cè)，小伙伴們可以自己查閱車輛的相關(guān)使用手冊(cè)，以及根據(jù)廠家的推薦來(lái)加油。

必須用95號(hào)油。大眾渦輪增壓的車型使用95的汽油和發(fā)動(dòng)機(jī)本身的設(shè)計(jì)有關(guān)系，大眾系列增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，往往壓縮比都是會(huì)高于正常自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的。同時(shí)為了防止低標(biāo)號(hào)汽油在燃燒的時(shí)候帶來(lái)的問(wèn)題。大眾渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)就需要高標(biāo)號(hào)的汽油來(lái)進(jìn)行填充，按目前國(guó)內(nèi)汽油標(biāo)準(zhǔn)92號(hào)無(wú)鉛汽油的辛烷值來(lái)說(shuō)都達(dá)不到，同時(shí)低標(biāo)號(hào)的汽油也很容易損壞精密的高壓泵，噴嘴。按照大眾系列缸內(nèi)渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)就一定必須使用95號(hào)汽油才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候所產(chǎn)生的性能和安全性。總之對(duì)于大眾渦輪增壓的車，需要知道其是哪種類型的，在加汽油的時(shí)候，只要按車型廠家規(guī)定的型號(hào)汽油加就可以，不要盲信什么高標(biāo)號(hào)！如果在沒(méi)有95號(hào)汽油的時(shí)候，偶爾加加92號(hào)的汽油也是可以的，畢竟對(duì)于車輛短期使用沒(méi)有什么明顯的影響，如果長(zhǎng)期加92號(hào)汽油，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)或多或少都是有影響的，所以推薦95號(hào)汽油，可以用95或98號(hào)汽油。就不要再用92號(hào)汽油了。高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一樣得到了燒低型號(hào)汽柴油的工作能力，落后打火、相當(dāng)于減少了發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，自然這也是等效電路發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比（具體發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比），等效電路壓比與機(jī)械設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比不一樣，機(jī)械設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比幾乎不可以更改（日產(chǎn)Vc-T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)另說(shuō)了），但等效電路發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比則是會(huì)按照差異狀況而變化的；從外表上看現(xiàn)如今的自吸壓縮比廣泛高、渦輪增壓器汽車發(fā)動(dòng)機(jī)均值高效工作壓力廣泛大，但根據(jù)落后打火相當(dāng)于減少了等效電路發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比！

其實(shí)看好車況也可以買，買年限近的公里數(shù)少的。就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間久了毛病多，很多車型容易燒機(jī)油。

渦輪增壓器損壞。渦輪增壓器損壞會(huì)影響車子的正常使用，10年奧迪a4l渦輪增壓信號(hào)過(guò)小就是由于渦輪增壓器損壞。渦輪增壓是一種車用內(nèi)燃機(jī)或航空用發(fā)動(dòng)機(jī)用來(lái)增加進(jìn)氣量的技術(shù)。