胎壓監(jiān)測(cè)

卡羅拉的用戶手冊(cè)上推薦的胎壓是2.3~2.5bar，只要在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)就是安全的。但是，夏天氣溫高。汽車(chē)啟動(dòng)后，原本在正常范圍內(nèi)的胎壓，實(shí)際上可能會(huì)上升到2.8bar以上，所以在夏季，在正常的胎壓范圍內(nèi)，應(yīng)該取一個(gè)較低的胎壓值，在2.0-2.3 bar之間。豐田廠商對(duì)輪胎的胎壓值有明確的建議。除了說(shuō)明書(shū)上有明確的說(shuō)明，車(chē)主還可以在車(chē)身的標(biāo)簽上找到。輪胎壓力標(biāo)簽通常在車(chē)門(mén)打開(kāi)后出現(xiàn)在B柱底部，或者出現(xiàn)在燃油箱蓋中。有的車(chē)還會(huì)根據(jù)不同的車(chē)輛載荷給出兩組參考值，分別標(biāo)注前后胎壓。備胎的胎壓略高，在2.8和3.5 bar之間。使用不正確的輪胎氣壓駕駛車(chē)輛可能會(huì)導(dǎo)致以下后果:燃油經(jīng)濟(jì)性降低、駕駛舒適性降低和操控性差、因磨損而縮短輪胎使用壽命、安全性降低和傳動(dòng)系統(tǒng)損壞。如果輪胎需要經(jīng)常充氣，可以聯(lián)系豐田經(jīng)銷(xiāo)店檢查他們的輪胎?？_拉只有頂配和頂配版有胎壓監(jiān)測(cè)，其余車(chē)型都沒(méi)有配備胎壓監(jiān)測(cè)。車(chē)主可以自行安裝胎壓監(jiān)測(cè)。外置傳感器便宜，400元左右就能買(mǎi)到。很容易安裝，但充氣時(shí)要拆下來(lái)。內(nèi)置500左右，必須找輪胎店安裝。安裝費(fèi)100左右，比外放的穩(wěn)定。外置胎壓監(jiān)測(cè)就是在氣門(mén)嘴外面加一個(gè)傳感器。雖然安裝簡(jiǎn)單，但傳感器容易損壞和被盜。如果是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車(chē)主，建議選擇內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)裝置。畢竟路如虎口，事故要防患于未然。

對(duì)于別克昂科拉來(lái)說(shuō)，胎壓監(jiān)測(cè)的價(jià)格是700-900，包括設(shè)備的安裝。其他小品牌的設(shè)備600-700左右。輪胎壓力監(jiān)測(cè)的使用:第一步是給四個(gè)輪胎充氣。第二步:長(zhǎng)時(shí)間按住胎壓監(jiān)測(cè)鍵(為系統(tǒng)設(shè)置胎壓處于穩(wěn)定狀態(tài))。之后系統(tǒng)會(huì)在胎壓不足時(shí)提示。然后重復(fù)以上2個(gè)步驟。注意:按住SET按鈕3秒鐘，將當(dāng)前輪胎氣壓設(shè)置為標(biāo)準(zhǔn)值。如果某個(gè)車(chē)輪的胎壓不對(duì)，胎壓燈就會(huì)亮。輪胎壓力監(jiān)測(cè)具有以下功能:1.防止意外。輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種主動(dòng)安全設(shè)備，當(dāng)輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)跡象時(shí)能夠及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。2.延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，我們可以隨時(shí)將輪胎保持在規(guī)定的壓力和溫度范圍內(nèi)，從而減少輪胎的損壞，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。有數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)胎壓不足時(shí)，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會(huì)減少15%。3.讓駕駛更經(jīng)濟(jì)。當(dāng)輪胎內(nèi)氣壓過(guò)低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增大，從而增加摩擦阻力。當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%時(shí)，油耗會(huì)增加10%。4.它可以減少懸掛系統(tǒng)的磨損。當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎本身的減震效果會(huì)降低，從而增加車(chē)輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。長(zhǎng)期使用會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)造成很大的傷害。如果胎壓不均勻，很容易造成制動(dòng)跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

本田杰德胎壓監(jiān)測(cè)的使用方法如下:第一步是給四個(gè)輪胎充氣。第二步:長(zhǎng)時(shí)間按住胎壓監(jiān)測(cè)鍵(為系統(tǒng)設(shè)置胎壓處于穩(wěn)定狀態(tài))。之后系統(tǒng)會(huì)在胎壓不足時(shí)提示。然后重復(fù)以上2個(gè)步驟。注意:按住SET按鈕3秒鐘，將當(dāng)前輪胎氣壓設(shè)置為標(biāo)準(zhǔn)值。如果某個(gè)車(chē)輪的胎壓不對(duì)，胎壓燈就會(huì)亮。檢查胎壓監(jiān)測(cè):胎壓正常時(shí)不會(huì)顯示胎壓監(jiān)測(cè)。如果顯示，說(shuō)明胎壓異常。顯示的帕斯卡不多，只在輪胎氣壓低時(shí)顯示。以下是本田杰德胎壓監(jiān)測(cè)的功能:1.防止意外。輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種主動(dòng)安全設(shè)備，當(dāng)輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)跡象時(shí)能夠及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。2.延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，我們可以隨時(shí)將輪胎保持在規(guī)定的壓力和溫度范圍內(nèi)，從而減少輪胎的損壞，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。有數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)胎壓不足時(shí)，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會(huì)減少15%。3.讓駕駛更經(jīng)濟(jì)。當(dāng)輪胎內(nèi)氣壓過(guò)低時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)增大，從而增加摩擦阻力。當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%時(shí)，油耗會(huì)增加10%。4.它可以減少懸掛系統(tǒng)的磨損。當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎本身的減震效果會(huì)降低，從而增加車(chē)輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。長(zhǎng)期使用會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)造成很大的傷害。如果胎壓不均勻，很容易造成制動(dòng)跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

奧迪A6L的胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車(chē)行駛時(shí)自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓，并對(duì)輪胎漏氣和低壓進(jìn)行報(bào)警，保證行車(chē)安全。奧迪A6L胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減少。此時(shí)輪胎受到的壓力會(huì)相對(duì)增加，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。此外，當(dāng)車(chē)輛通過(guò)溝渠或顛簸路面時(shí)，輪胎中沒(méi)有足夠的空吸收震動(dòng)，不僅會(huì)影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，還會(huì)增加對(duì)懸架系統(tǒng)的沖擊，也會(huì)帶來(lái)危害。同時(shí)，高溫下爆胎的隱患也會(huì)相應(yīng)增加。奧迪A6L胎壓監(jiān)測(cè)的功能；1.防止意外。奧迪A6L胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種主動(dòng)安全設(shè)備，可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)跡象時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。2.延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。有了奧迪A6L中的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，我們可以隨時(shí)讓輪胎保持在規(guī)定的壓力和溫度范圍內(nèi)，從而減少輪胎的損壞，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。有數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)胎壓不足時(shí)，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會(huì)減少15%。3.讓駕駛更經(jīng)濟(jì)。奧迪A6L輪胎內(nèi)氣壓過(guò)低時(shí)，會(huì)增加輪胎與地面的接觸面積，從而增加摩擦阻力。當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%時(shí)，油耗會(huì)增加10%。4.它可以減少懸掛系統(tǒng)的磨損。奧迪A6L輪胎內(nèi)氣壓過(guò)高時(shí)，輪胎本身的減震效果會(huì)降低，從而增加車(chē)輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。長(zhǎng)期使用會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)造成很大的傷害。如果胎壓不均勻，很容易造成制動(dòng)跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

在胎壓監(jiān)測(cè)中，上面的數(shù)字代表相應(yīng)的胎壓，下面的數(shù)字代表相應(yīng)的輪胎溫度。胎壓監(jiān)測(cè)是在汽車(chē)行駛過(guò)程中，對(duì)輪胎壓力進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低壓進(jìn)行報(bào)警，保證行車(chē)安全。輪胎壓力過(guò)高的危害包括:輪胎的摩擦力和附著力會(huì)下降，影響制動(dòng)效果；導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)跑偏，降低駕駛舒適性；加速輪胎中心胎面花紋的局部磨損，降低輪胎壽命；車(chē)身振動(dòng)變大，會(huì)間接影響其他部件的壽命；輪胎簾線會(huì)受到過(guò)度的拉伸變形，胎體的彈性會(huì)降低，汽車(chē)上的載荷會(huì)增加。滾動(dòng)阻力降低。在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎進(jìn)輪胎，撞擊會(huì)引起內(nèi)部開(kāi)裂爆炸，導(dǎo)致爆胎。

輪胎壓力監(jiān)測(cè)燈在寒冷天氣下亮起但輪胎漏氣的原因:輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的誤報(bào)警；輪胎爆胎后慢慢放氣，導(dǎo)致指示燈亮；行駛中遇到坑洼，胎壓因受力不同而變化。輪胎氣壓不足怎么辦:如果汽車(chē)輪胎沒(méi)有損壞，可以直接充氣到正常胎壓，然后重新設(shè)置胎壓系統(tǒng)。如果檢查汽車(chē)輪胎，發(fā)現(xiàn)輪胎被扎破，需要及時(shí)開(kāi)車(chē)去汽車(chē)修理廠補(bǔ)胎，然后重新充氣。如果充氣一段時(shí)間后胎壓不足，但輪胎沒(méi)有破洞，可能是輪轂變形導(dǎo)致漏氣。建議檢查輪轂并更換。輪胎壓力監(jiān)測(cè)的工作原理是:安裝在輪胎中的壓力傳感器用于測(cè)量輪胎的氣壓，無(wú)線發(fā)射器用于將輪胎的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊。

外置胎壓監(jiān)測(cè)還算準(zhǔn)確，但是外置胎壓監(jiān)測(cè)的精度不如內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)，受環(huán)境因素影響較大。外部輪胎壓力監(jiān)測(cè)的優(yōu)點(diǎn):外置胎壓監(jiān)測(cè)安裝簡(jiǎn)單，但是傳感器常年暴露在車(chē)外，環(huán)境測(cè)試比較復(fù)雜，容易脫手被盜，所以內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)產(chǎn)品比較適合經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車(chē)主。而且在高速時(shí)，汽車(chē)輪胎在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣體對(duì)流速度很快。所以外置胎壓監(jiān)測(cè)的胎溫值與內(nèi)置胎壓產(chǎn)品相比會(huì)有1-2的誤差，這是正常的。內(nèi)置傳感器介紹:內(nèi)置傳感器的電池通常封裝在塑料外殼中，因此不能自行更換，而外置傳感器的電池可以自行更換。需要指出的是，傳感器電池的使用壽命是由傳感器的檢測(cè)間隔、輪胎的異常情況和行駛時(shí)間決定的。

桑塔納胎壓監(jiān)測(cè)燈亮表示胎壓異常。胎壓監(jiān)測(cè)指示燈是一個(gè)黃色的標(biāo)志，一個(gè)不規(guī)則的圓圈，上面沒(méi)有封條，下面有四個(gè)小尖刺，里面有一個(gè)感嘆號(hào)。一般來(lái)說(shuō)，輪胎壓力異常有三個(gè)原因:胎壓異常:一般低于1.8bar或3.0bar會(huì)報(bào)警，此時(shí)需要檢查輪胎，調(diào)整氣壓。胎壓監(jiān)測(cè)未復(fù)位:輪胎充氣后，胎壓未及時(shí)復(fù)位，導(dǎo)致胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)記錄原始數(shù)據(jù)，胎壓監(jiān)測(cè)指示燈會(huì)亮。此時(shí)重新設(shè)置胎壓即可。輪胎壓力傳感器損壞:輪胎壓力傳感器用于監(jiān)測(cè)輪胎壓力。直接安裝在輪胎內(nèi)部，連接到輪胎充氣口。如果在行駛過(guò)程中輪胎被磕碰損壞，胎壓傳感器也會(huì)導(dǎo)致胎壓故障燈亮起。對(duì)于傳感器損壞，只能更換全新的配件。

汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障導(dǎo)致胎壓誤報(bào)。如果出現(xiàn)這種情況，可以直接取消胎壓警示燈。汽車(chē)控制儀表的設(shè)置里有一個(gè)按鈕“SET”，可以手動(dòng)重置胎壓，關(guān)閉警示燈。以下介紹有關(guān)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的信息:1 .該技術(shù)通過(guò)記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎內(nèi)的電子傳感器，可以實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)各種輪胎狀況，為行車(chē)提供有效的安全保障。2.胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為兩種:一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)輪胎轉(zhuǎn)速的差異來(lái)判斷輪胎是否異常；另一個(gè)是直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)在輪胎內(nèi)部安裝四個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，可以在汽車(chē)靜止或行駛時(shí)自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力和溫度，及時(shí)對(duì)輪胎的高壓、低壓和高溫進(jìn)行報(bào)警，避免因輪胎故障造成的交通事故，保障行車(chē)安全。

在這種情況下，車(chē)輛的胎壓監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)誤報(bào)，需要恢復(fù)出廠設(shè)置或重新設(shè)置。本發(fā)明的機(jī)動(dòng)車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)裝置能夠有效監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)的胎壓，并及時(shí)發(fā)出報(bào)警聲，保證車(chē)輛的行駛安全。胎壓監(jiān)測(cè)儀可以后安裝嗎車(chē)輛輪胎壓力監(jiān)測(cè)器可以稍后安裝。有些車(chē)輛出廠時(shí)沒(méi)有配胎壓監(jiān)測(cè)器，只能以后再裝。安裝完成后，它們可以正常使用，有效地保護(hù)了機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛安全。是非常好的安全輔助裝置。胎壓監(jiān)測(cè)儀的安裝位置機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用的胎壓監(jiān)測(cè)器需要安裝在車(chē)輛輪胎的氣門(mén)芯上或車(chē)輛的輪轂上。安裝方式有兩種，任何一種方式都可以有效檢測(cè)胎壓，并在胎壓過(guò)低或過(guò)高時(shí)發(fā)出報(bào)警。

一般內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的電池壽命可以達(dá)到5-7年，內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的電池可以使用2-3年左右。輪胎壓力監(jiān)測(cè)功能和報(bào)警排除方法如下:輪胎壓力監(jiān)測(cè)功能:胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅能在輪胎高壓、低壓、高溫時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒車(chē)主注意行車(chē)安全，還能幫助車(chē)主省油省錢(qián)，成為低碳環(huán)保的汽車(chē)一族。通過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以隨時(shí)了解輪胎狀況，防止爆胎，節(jié)省燃油，保護(hù)環(huán)境。消除輪胎氣壓報(bào)警的方法:檢查輪胎氣壓是否正常。如果有問(wèn)題，請(qǐng)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)胎壓，然后在路上跑幾公里。一般這時(shí)候電腦會(huì)自動(dòng)糾正復(fù)位?？梢?，確認(rèn)胎壓正常后，去汽車(chē)服務(wù)店檢查胎壓傳感器，排除故障碼。手動(dòng)復(fù)位需要在中控臺(tái)找到設(shè)置鍵。

外部防盜性能差，現(xiàn)在有防盜螺母，需要專(zhuān)業(yè)的拆卸扳手安裝拆卸。詳情如下:外部安裝的缺點(diǎn):外置胎壓監(jiān)測(cè)TPMS，氣嘴外面的傳感器更危險(xiǎn)。它根本無(wú)法正確了解輪胎的內(nèi)部狀況，甚至連被車(chē)廠檢測(cè)的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。外置式氣嘴隨時(shí)都可能被人力物力破壞。將傳感器與空氣噴嘴連接更危險(xiǎn)。因?yàn)樗荒軝z測(cè)氣嘴內(nèi)的胎壓和溫度，在美國(guó)《輪胎評(píng)論》的專(zhuān)題報(bào)道中被稱(chēng)為成人玩具，在氣嘴外隨時(shí)可能被人力物力破壞。外部原則:外部胎壓監(jiān)測(cè)，擰在氣嘴上，通過(guò)堵塞氣嘴針來(lái)監(jiān)測(cè)胎壓。另外，車(chē)主的輪胎不做動(dòng)平衡，時(shí)間久了會(huì)漏氣，輪胎長(zhǎng)期處于不平衡狀態(tài)運(yùn)行，導(dǎo)致輪胎磨損大，油耗高，對(duì)車(chē)的傷害大，使用時(shí)很危險(xiǎn)。

汽車(chē)可以配備輪胎壓力監(jiān)測(cè)。輪胎作為汽車(chē)直接接觸地面的一部分，承受著汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力等諸多性能。汽車(chē)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅可以作為主動(dòng)安全系統(tǒng)，避免因輪胎壓力過(guò)高或過(guò)低而引起的爆胎事故，還可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，保持車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，減少懸架系統(tǒng)的磨損。輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)行車(chē)安全非常重要。內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)的安裝方法是:1。用氣門(mén)芯工具拆卸輪胎氣門(mén)芯；2.用挑胎機(jī)擠壓靠近氣嘴的位置空；3.擠出留出空的空間后，用美工刀從內(nèi)側(cè)切斷原膠的氣嘴，再用鉗子從外側(cè)夾出；4.從輪胎內(nèi)側(cè)向外側(cè)安裝胎壓監(jiān)測(cè)傳感器；5.安裝墊片，一定要放在鋼圈外面；6.安裝固定螺釘；7.用工具將胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的固定螺釘擰緊至約25 Nm。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以自己安裝。但是原廠的胎壓監(jiān)測(cè)是沒(méi)有的。建議車(chē)主去4s店或者維修店安裝，這樣會(huì)比較放心。畢竟有售后保障。輪胎壓力監(jiān)測(cè)功能和報(bào)警排除方法如下:輪胎壓力監(jiān)測(cè)功能:胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅能在輪胎高壓、低壓、高溫時(shí)發(fā)出警報(bào)提醒車(chē)主注意行車(chē)安全，還能幫助車(chē)主省油省錢(qián)，成為低碳環(huán)保的汽車(chē)一族。通過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以隨時(shí)了解輪胎狀況，防止爆胎，節(jié)省燃油，保護(hù)環(huán)境。消除輪胎氣壓報(bào)警的方法:檢查輪胎氣壓是否正常。如果有問(wèn)題，請(qǐng)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)胎壓，然后在路上跑幾公里。一般這時(shí)候電腦會(huì)自動(dòng)糾正復(fù)位。可以，確認(rèn)胎壓正常后，去汽車(chē)服務(wù)店檢查胎壓傳感器，排除故障碼。手動(dòng)復(fù)位需要在中控臺(tái)找到設(shè)置鍵。

外置胎壓監(jiān)測(cè)電池的壽命約為兩年。外部輪胎壓力監(jiān)測(cè)的功能:事故預(yù)防:輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種主動(dòng)安全設(shè)備，能夠在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。延長(zhǎng)輪胎的使用壽命:它能使輪胎隨時(shí)保持在規(guī)定的壓力和溫度范圍內(nèi)工作，從而減少輪胎的損傷，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。有數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)胎壓不足時(shí)，輪壓比正常值下降10%時(shí)，輪胎壽命會(huì)減少15%。減少懸掛系統(tǒng)的磨損:當(dāng)輪胎內(nèi)部氣壓過(guò)高時(shí)，輪胎本身的減震效果就會(huì)降低，從而增加車(chē)輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長(zhǎng)期使用會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)造成很大的傷害。如果輪胎氣壓不均勻，容易造成制動(dòng)跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

新車(chē)應(yīng)該裝胎壓監(jiān)測(cè)。安裝輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的好處:它能在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)及時(shí)報(bào)警，從而避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。保持輪胎在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)工作，減少輪胎損壞，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。保護(hù)減震系統(tǒng)，降低油耗，駕駛更經(jīng)濟(jì)。所以新車(chē)需要配備胎壓監(jiān)測(cè)。更多信息如下:胎壓異常一般有以下幾種情況:快速漏氣，高壓，低壓，高溫。指示燈是根據(jù)胎壓等問(wèn)題對(duì)車(chē)主的一種預(yù)警方式?；蛟S行駛過(guò)程中有坑洼，由于輪胎受力不同，胎壓變化時(shí)指示燈也會(huì)亮起。輪胎壓力檢測(cè)原理:安裝在每個(gè)輪胎中的壓力傳感器直接測(cè)量輪胎的氣壓，并顯示每個(gè)輪胎的氣壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎壓力降低時(shí)，車(chē)速會(huì)發(fā)生變化，這可以用來(lái)觸發(fā)報(bào)警系統(tǒng)，以警告駕駛員。

在這種情況下，有必要下車(chē)檢查車(chē)輛的輪胎。如果車(chē)輛四個(gè)輪胎的胎壓都正常，則需要將車(chē)輛的胎壓監(jiān)測(cè)裝置恢復(fù)到出廠設(shè)置，這樣就可以解決胎壓監(jiān)測(cè)故障燈亮起的問(wèn)題，不會(huì)影響車(chē)輛的正常使用。胎壓監(jiān)測(cè)儀使用方便嗎使用機(jī)動(dòng)車(chē)的胎壓監(jiān)測(cè)器非常方便。胎壓監(jiān)測(cè)器在使用過(guò)程中不需要特殊操作。當(dāng)胎壓高于或低于正常值時(shí)，會(huì)直接顯示在儀表盤(pán)上，或者發(fā)出提示音，提醒駕駛員注意胎壓。胎壓監(jiān)測(cè)儀可以后安裝嗎機(jī)動(dòng)車(chē)使用的胎壓監(jiān)測(cè)器可以以后再安裝。如果原車(chē)與胎壓監(jiān)測(cè)器不匹配，以后可以單獨(dú)安裝。安裝完成后，不會(huì)影響車(chē)輛的正常使用，同時(shí)可以保護(hù)機(jī)動(dòng)車(chē)的輪胎安全，保證車(chē)輛的行駛安全。

輪胎壓力監(jiān)測(cè)傳感器的電池可以根據(jù)使用時(shí)間進(jìn)行更換。輪胎壓力監(jiān)測(cè)傳感器的分類(lèi)和輪胎壓力監(jiān)測(cè)傳感器的介紹如下:輪胎壓力監(jiān)測(cè)傳感器的分類(lèi):胎壓監(jiān)測(cè)傳感器通常分為內(nèi)部傳感器和外部傳感器。內(nèi)置傳感器電池使用壽命長(zhǎng)，可以使用4-6年，更換電池的過(guò)程非常麻煩。如果內(nèi)部胎壓監(jiān)測(cè)傳感器出現(xiàn)故障，將直接更換傳感器模塊。而外置傳感器電池只能維持1-3年的使用壽命，拆卸方便，更換電池方便快捷，可自行操作。輪胎壓力監(jiān)測(cè)傳感器介紹:胎壓監(jiān)測(cè)裝置是一個(gè)簡(jiǎn)單的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，利用ABS現(xiàn)成的感應(yīng)功能來(lái)比較輪胎的圈數(shù)，胎壓不足的輪胎的周長(zhǎng)也會(huì)縮短，所以如果四個(gè)輪胎中有一個(gè)輪胎胎壓不足，那么行駛時(shí)的圈數(shù)就會(huì)和其他輪胎不同。

一般胎壓監(jiān)測(cè)電池可以使用3-5年，具體使用壽命要根據(jù)汽車(chē)的使用情況來(lái)計(jì)算。如果駕駛次數(shù)多，駕駛環(huán)境惡劣，胎壓監(jiān)測(cè)電池的使用壽命會(huì)更短。以下是關(guān)于胎壓監(jiān)測(cè)的介紹:監(jiān)測(cè)的作用:當(dāng)胎壓出現(xiàn)異常時(shí)，可以發(fā)出報(bào)警信息，提醒駕駛員及時(shí)采取相應(yīng)措施，避免發(fā)生嚴(yán)重事故。而且同樣的里程，胎壓不足會(huì)多消耗3.3%的燃油，通過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以隨時(shí)了解輪胎狀況，防止爆胎，省油環(huán)保。輪胎壓力過(guò)高的影響:胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減少。此時(shí)輪胎的壓力會(huì)同比增加，輪胎的抓地力會(huì)受到影響。此外，當(dāng)車(chē)輛通過(guò)水溝或顛簸地面時(shí)，輪胎內(nèi)有足夠的空空間吸收震動(dòng)，不僅影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，還會(huì)導(dǎo)致對(duì)懸架系統(tǒng)的沖擊增大。

還是要給車(chē)裝胎壓的。輪胎壓力監(jiān)測(cè)可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)跡象時(shí)及時(shí)報(bào)警，避免嚴(yán)重事故的發(fā)生，使輪胎在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)工作，減少輪胎損壞，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。有利于保護(hù)減震系統(tǒng)，降低油耗，行駛更經(jīng)濟(jì)。輪胎壓力監(jiān)測(cè)的優(yōu)點(diǎn)如下:防患于未然:胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為一種預(yù)警安全系統(tǒng)，可以在胎壓異常時(shí)發(fā)出預(yù)警信息，提醒駕駛員及時(shí)采取相應(yīng)措施，避免嚴(yán)重事故的發(fā)生。節(jié)省油耗:同樣的里程，胎壓不足會(huì)多消耗3.3%的燃油。通過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以隨時(shí)了解輪胎狀況，防止爆胎，節(jié)省燃油，保護(hù)環(huán)境。減少懸掛系統(tǒng)的磨損:胎壓過(guò)高會(huì)降低輪胎的減震效果，從而增加車(chē)輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。如果胎壓不足或不均勻，容易造成制動(dòng)跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。