胎壓監(jiān)測(cè)

通過方向盤右側(cè)的功能(矩形重疊圖標(biāo))打開鑰匙，查看儀表上的信息，包括智能場(chǎng)景、公共顯示信息、主題模式、報(bào)警信息等。檢查公共顯示信息中的輪胎壓力信息。在冷態(tài)下，胎壓通常調(diào)整到2.3/2.4左右。行駛一定里程后，胎壓顯示會(huì)隨著溫度的升高而略有升高，達(dá)到2.6左右是正常的。如果有胎壓顯示報(bào)警，請(qǐng)及時(shí)處理。2設(shè)置胎壓監(jiān)測(cè)按鈕的好處，胎壓信息會(huì)顯示在儀表板中間。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以提前預(yù)警胎壓異常，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。駕駛員可以隨時(shí)了解輪胎內(nèi)部情況，不用下車檢查，也不用坐在車?yán)?，保證了行車安全。

下面介紹如何清除胎壓報(bào)警：檢查胎壓是否正常。如果有問題，請(qǐng)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)胎壓，然后在路上跑幾公里。一般情況下，此時(shí)電腦會(huì)自動(dòng)糾正并復(fù)位；確認(rèn)胎壓正常后，去汽修店檢查胎壓傳感器，排除故障碼；2找到手動(dòng)復(fù)位。在中控臺(tái)上找到手動(dòng)復(fù)位的設(shè)定鍵。一般按set鍵。如果胎壓過低，胎壓警示燈亮起，應(yīng)立即減速，避免猛打方向盤和剎車，找一個(gè)安全的地方停車檢查輪胎。輪胎氣壓過低或過高可能會(huì)導(dǎo)致輪胎氣壓警告燈點(diǎn)亮。打開胎壓燈時(shí)，首先考慮的是讓胎壓恢復(fù)到正常值，然后消除胎壓監(jiān)測(cè)警示燈。

如果我們的胎壓監(jiān)測(cè)信號(hào)丟失，可能是信號(hào)干擾或者傳感器故障。胎壓監(jiān)測(cè)器包括間接胎壓監(jiān)測(cè)器和直接胎壓監(jiān)測(cè)器。間接胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是：當(dāng)胎壓降低時(shí)，車重會(huì)降低車輪的滾動(dòng)半徑，導(dǎo)致其速度比其他車輪快。這樣，可以通過比較輪胎之間的速度差來監(jiān)測(cè)輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎的滾動(dòng)半徑來監(jiān)測(cè)胎壓的。直接輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置使用安裝在每個(gè)輪胎中的壓力傳感器直接測(cè)量輪胎壓力，使用無線發(fā)射器將輪胎壓力信息從輪胎發(fā)送到中央接收器模塊，然后顯示輪胎壓力數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)不錯(cuò)。內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)的特點(diǎn)如下：在高精度的3360輪胎和鋼圈內(nèi)緣安裝有及時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓的傳感器。所以整個(gè)傳感器長時(shí)間處于胎壓中，對(duì)胎壓的波動(dòng)更敏感，所以精度更高。但由于諸多干擾因素，外部傳感器的精度會(huì)逐年下降。穩(wěn)定性高：由于內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)傳感器與氣門芯為一體，安裝在輪胎內(nèi)不會(huì)受到外界自然因素的影響，如雨水、碰撞等外界因素。身高：內(nèi)置傳感器比外置傳感器更安全。一方面，內(nèi)置傳感器不會(huì)被外力損壞，不會(huì)被無聊的人無緣無故拆下；另一方面，內(nèi)置傳感器的電池壽命更長，而外置傳感器的池更小，功耗更低。

首先要確定胎壓確實(shí)沒問題。停到平路上熄火，再通電，按住胎壓監(jiān)測(cè)鍵不放，大概5-6秒鐘會(huì)聽到一聲報(bào)警，再松開按鈕，就復(fù)位成功了。

君威胎壓監(jiān)測(cè)電池使用壽命十年。一般在換車之前是不需要換電池的。胎壓監(jiān)測(cè)功能按監(jiān)測(cè)方式可分為間接胎壓監(jiān)測(cè)和直接胎壓監(jiān)測(cè)。直接胎壓監(jiān)測(cè)3360直接胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，并利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接胎壓監(jiān)測(cè)3360當(dāng)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測(cè)輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎的滾動(dòng)半徑來監(jiān)測(cè)氣壓的。

首先，四個(gè)外部輪胎壓力傳感器具有映射輪胎位置的標(biāo)志。但是帶“前進(jìn)”標(biāo)志的胎壓傳感器需要安裝在車架上映射的位置，不能混用。因?yàn)樘猴@示器首創(chuàng)了太陽能供電方式，向上的面板上有一塊太陽能充電板。背面有3M膠，可以固定在中控臺(tái)上。車主也可以選擇直接放在防滑墊上。2知道胎壓監(jiān)測(cè)器的喇叭位置。胎壓監(jiān)測(cè)器兩側(cè)是喇叭位置。蜂鳴器在這里響起。右下方的小紙箱里，有安裝用的小零件和工具。3胎壓傳感器里有按鈕。胎壓傳感器里有按鍵，正常情況下可以用2~3年。胎壓傳感器電源耗盡時(shí)，胎壓顯示器會(huì)有映射提醒，車主應(yīng)及時(shí)更換電池。

常見的胎壓監(jiān)測(cè)裝置一般在行車電腦里(儀表盤中間的方塊，里面有很多行車信息)，也在中控臺(tái)上；一般每次插上鑰匙或者點(diǎn)火都會(huì)顯示在相應(yīng)的位置。以下是延伸信息：胎壓監(jiān)測(cè)裝置3360胎壓監(jiān)測(cè)裝置是一個(gè)簡單的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，利用ABS現(xiàn)成的感應(yīng)功能，比較輪胎轉(zhuǎn)數(shù)。胎壓不足的輪胎周長也會(huì)變短，所以如果四個(gè)輪胎中有一個(gè)胎壓不足，那么運(yùn)行中的轉(zhuǎn)數(shù)就會(huì)和其他輪胎不一樣。TPMS:TPMS是汽車輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，主要用于汽車行駛時(shí)自動(dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力，并對(duì)輪胎漏氣和低壓進(jìn)行報(bào)警，確保行車安全。它是對(duì)駕乘人員生命安全的預(yù)警系統(tǒng)。

只需用新的輪轂更換輪胎壓力監(jiān)測(cè)傳感器，然后重置它。更換輪轂對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)影響不大。胎壓監(jiān)測(cè)具體介紹如下：直接胎壓監(jiān)測(cè)3360利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量輪胎壓力，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊上的系統(tǒng)，然后顯示每個(gè)輪胎的壓力數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接胎壓監(jiān)測(cè)：的工作原理是，當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快，這樣就可以通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差來監(jiān)測(cè)胎壓。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎的滾動(dòng)半徑來監(jiān)測(cè)氣壓的。

一般來說，汽車自帶的胎壓監(jiān)測(cè)器更準(zhǔn)確。如果不確定顯示器的數(shù)值是否準(zhǔn)確，可以去修理廠檢測(cè)，和修理廠的檢測(cè)結(jié)果對(duì)比一下，就知道胎壓顯示器是否準(zhǔn)確了。常用的胎壓監(jiān)測(cè)方法包括直接胎壓監(jiān)測(cè)、間接胎壓監(jiān)測(cè)和輪胎智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。在汽車行駛過程中，可以實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎壓力，并對(duì)輪胎漏氣和氣壓進(jìn)行報(bào)警，確保行車安全。如果胎壓過高或過低，都容易造成行車危險(xiǎn)。定期注意胎壓，及時(shí)調(diào)整。胎壓過高時(shí)，及時(shí)放氣。胎壓過低時(shí)，看不到輪胎的具體損壞情況，可以直接充氣到正常胎壓。如果一段時(shí)間后胎壓不足，可能是輪轂變形造成的。如果發(fā)現(xiàn)輪胎被扎破，需要及時(shí)修理。

精確胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是安裝在輪胎上的3360傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓和輪胎溫度，無線傳輸?shù)浇邮掌鳎⒃陲@示屏上顯示數(shù)據(jù)變化，提醒駕駛員。當(dāng)輪胎漏氣，胎壓變化超過安全極限時(shí)，會(huì)發(fā)出報(bào)警。胎壓監(jiān)測(cè)：預(yù)防事故的作用；延長輪胎的使用壽命；減少車輛部件的磨損。胎壓低的危險(xiǎn)胎壓低的危險(xiǎn)：與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增大；方向盤較重，容易脫落，不利于行車安全；增加輪胎各部分的運(yùn)動(dòng)，過度滾動(dòng)導(dǎo)致輪胎異常發(fā)熱；降低簾線和橡膠的作用，造成胎圈損傷和異常磨損；輪胎與地面的摩擦力增大一倍，輪胎溫度急劇上升，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降，車輛高速行駛時(shí)可能會(huì)發(fā)生爆胎。

可以安裝胎壓監(jiān)測(cè)。胎壓監(jiān)測(cè)這個(gè)配置在大部分中高端車型上都有配備，但是還有很多中低端車型沒有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以以后再裝。以下是關(guān)于胎壓監(jiān)測(cè)的部分介紹：胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理3360胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用ABS的感應(yīng)功能來比較輪胎轉(zhuǎn)數(shù)。當(dāng)胎壓不足時(shí)，輪胎的周長會(huì)縮短，行駛時(shí)的轉(zhuǎn)數(shù)也會(huì)與其他輪胎不同。胎壓報(bào)警：胎壓監(jiān)測(cè)是輪速傳感器根據(jù)轉(zhuǎn)速比較報(bào)警。胎壓顯示可通過氣壓計(jì)查看，胎壓損失顯示監(jiān)測(cè)行駛過程中的輪胎充氣壓力。如果一個(gè)輪胎的充氣壓力明顯低于其他輪胎，系統(tǒng)將發(fā)出警報(bào)。當(dāng)輪胎內(nèi)的壓力降低時(shí)，車輪相應(yīng)的工作半徑發(fā)生變化，因此車輪的轉(zhuǎn)速也發(fā)生變化。

胎壓監(jiān)測(cè)分內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)和外置胎壓監(jiān)測(cè)，如果內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)沒電了，一般直接更換傳感器模塊；外置胎壓監(jiān)測(cè)沒電了，直接更換電池即可。

胎壓傳感器電池更換的相關(guān)信息如下：步驟：更換胎壓傳感器電池。拆下輪胎，取出死胎壓力監(jiān)測(cè)傳感器，打開傳感器。內(nèi)部結(jié)構(gòu)由集成電路板和紐扣電池組成。向下彎曲舊電池，然后重新焊接新電池，以確保電池不會(huì)松動(dòng)。最后，將輪胎壓力監(jiān)測(cè)傳感器裝回輪胎。胎壓監(jiān)測(cè)傳感器重裝后，需要配套。如果你能開車上路，它會(huì)自動(dòng)感知和匹配。胎壓監(jiān)測(cè)傳感器介紹：胎壓監(jiān)測(cè)傳感器一般分為內(nèi)部傳感器和外部傳感器。內(nèi)置傳感器的電池使用壽命長，一般可以使用4-6年。更換電池很麻煩。如果內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)傳感器壞了，一般會(huì)直接更換傳感器模塊。外置傳感器電池只能用1-3年，但是拆卸更換電池很方便，可以自己操作。

別克英朗為了消除胎壓燈，不僅需要將胎壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值，還需要匹配胎壓系統(tǒng)。具體匹配方法是：將胎壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)后，以40km/h的速度勻速行駛10分鐘左右。匹配后，胎壓燈會(huì)自動(dòng)熄滅。如何排除別克英朗的胎壓監(jiān)測(cè)燈？第二步對(duì)于別克英朗的胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警，先檢查胎壓是否過低。如果胎壓正常，可以重新學(xué)習(xí)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，關(guān)閉監(jiān)測(cè)燈，完成復(fù)位。先停車，拉手剎，車輛通電時(shí)操作。有時(shí)候跑了很久胎壓監(jiān)測(cè)燈還亮著?？梢园烟喝糠诺?，重新加到標(biāo)準(zhǔn)，然后再跑10分鐘。如果它仍然亮著，輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)可能有故障。當(dāng)氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，胎壓系統(tǒng)顯示標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，可以連接診斷儀，消除胎壓系統(tǒng)故障碼，胎壓燈熄滅。

外部防盜性差，現(xiàn)在有防盜螺母，需要專業(yè)的拆卸扳手進(jìn)行安裝和拆卸。詳情如下：外部缺陷：外部胎壓監(jiān)測(cè)TPMS，氣嘴外的傳感器有危險(xiǎn)。它無法正確了解輪胎內(nèi)部狀況，甚至連被車廠檢測(cè)的機(jī)會(huì)都沒有。外置氣嘴隨時(shí)可能被人力物力破壞。帶有外部空氣噴嘴的傳感器更危險(xiǎn)。因?yàn)樗荒軝z測(cè)氣嘴內(nèi)部的胎壓和溫度，在美國《輪胎評(píng)論特別報(bào)道》中被稱為成人玩具，在氣嘴外部隨時(shí)可能被人力物力破壞。外部原理：外部胎壓監(jiān)測(cè)是旋緊氣嘴，通過堵塞氣嘴針來監(jiān)測(cè)胎壓。另外，車主的輪胎沒有經(jīng)過動(dòng)態(tài)平衡，時(shí)間長了輪胎會(huì)漏氣，輪胎長期處于不平衡狀態(tài)運(yùn)行，輪胎磨損很大，油耗高，對(duì)車的傷害很大。用它們來代替是危險(xiǎn)的。

直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

緩慢行駛，找一個(gè)安全的地方停車，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，1-2分鐘后重新啟動(dòng)車輛。車輛平穩(wěn)行駛后，檢查儀表板上顯示的胎壓值；輪胎氣壓不足或過高可能會(huì)導(dǎo)致輪胎氣壓燈亮起?？梢月衍囬_到汽修店或者美容院調(diào)整胎壓。如果自己有打氣筒，可以就地調(diào)節(jié)；2觀察您車輛儀表板上的胎壓燈顯示，觀察您車輛儀表板上的充氣或放氣胎壓。當(dāng)胎壓燈熄滅時(shí)，提醒停止充氣。如果充氣過多，釋放多余的空氣(如果有兩個(gè)人)；3需要手動(dòng)關(guān)閉。如果調(diào)整后胎壓燈仍未關(guān)閉，說明需要手動(dòng)關(guān)閉。你可以在車輛的中控臺(tái)上找到設(shè)置鍵來重置胎壓，一般是按下設(shè)置鍵；如果車輛不支持手動(dòng)操作，在胎壓正常的情況下，讓維修人員使用專用解碼器清除故障碼。

排除crv胎壓監(jiān)測(cè)的15種方法：首先打開點(diǎn)火開關(guān)，長時(shí)間按住胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕，聽到嘟嘟聲后松開。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)存儲(chǔ)此時(shí)正常的胎壓數(shù)據(jù)，并自動(dòng)清除原始數(shù)據(jù)。最后，儀表板故障燈熄滅，胎壓復(fù)位完成。輪胎充氣注意事項(xiàng)：隨時(shí)用氣壓計(jì)檢查氣壓，防止輪胎因充氣過度而爆裂。停車后，一定要等輪胎散熱后再充氣，因?yàn)檐囕v行駛時(shí)輪胎溫度會(huì)升高，影響氣壓。檢查閥門。如果閥門與閥芯配合不均勻，存在凸凹等缺陷，會(huì)給充氣和氣壓測(cè)量帶來不便。充氣時(shí)注意清潔。填充的空氣不應(yīng)含有水和油，以防止內(nèi)胎橡膠變質(zhì)。充氣時(shí)，不要超過標(biāo)準(zhǔn)氣壓再放氣，也不要因?yàn)殚L時(shí)間外出后無法充氣而充氣過多。如果超標(biāo)，會(huì)導(dǎo)致簾線拉伸過大，降低其強(qiáng)度，影響輪胎壽命。

輪胎壓力監(jiān)測(cè)位于駕駛位置的儀表板上。胎壓異常一般有以下三種原因：胎壓異常：一般低于1.8 bar或高于3.0 bar都會(huì)報(bào)警。這時(shí)候就要檢查輪胎，調(diào)整氣壓。輪胎壓力監(jiān)測(cè)未復(fù)位。3360輪胎充氣后，胎壓沒有及時(shí)復(fù)位，導(dǎo)致胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)記錄原始數(shù)據(jù)，胎壓監(jiān)測(cè)指示燈會(huì)亮起。此時(shí)重新設(shè)置胎壓即可。輪胎壓力傳感器損壞：輪胎壓力傳感器用于監(jiān)測(cè)輪胎壓力。直接安裝在輪胎內(nèi)部，連接到輪胎充氣口。如果行駛中的輪胎撞到胎壓傳感器，也會(huì)導(dǎo)致胎壓故障燈亮起。對(duì)于傳感器損壞，只能更換新的附件。胎壓復(fù)位法3360首先打開點(diǎn)火開關(guān)，長時(shí)間按住胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕，聽到嘟嘟聲后松開。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)存儲(chǔ)此時(shí)正常的胎壓數(shù)據(jù)，并自動(dòng)清除原始數(shù)據(jù)。最后，儀表板故障燈熄滅，胎壓復(fù)位完成。