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我要提問(wèn)
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油門(mén)踏板

  • 亞洲龍混動(dòng)油門(mén)踏板異響?

    • 3 回答
    • 2019-12-11
    • tina3311919
    根據(jù)你說(shuō)的情況,應(yīng)該是車(chē)輛的油門(mén)踏板回位彈簧出現(xiàn)的聲音,車(chē)輛如果在質(zhì)保期內(nèi),建議開(kāi)車(chē)到4s店去做檢查,亞洲龍的外形設(shè)計(jì)上非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,無(wú)論是從車(chē)輛的外觀和是車(chē)內(nèi)的空間,完全不輸君越和帕薩特,車(chē)身尺寸4975×1850×1450.?車(chē)輛軸距2870.?選用的是18寸的輪轂,靜音性好,車(chē)輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上面層次感比較強(qiáng),真皮的方向盤(pán),懸浮式的中控彩色大屏,中控面板位置大面積采用了黑色的鋼琴烤漆,搭載有10個(gè)安全氣囊、14個(gè)JBL揚(yáng)聲器,并線輔助,前后駐車(chē)?yán)走_(dá),360度全景影像,倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng),可開(kāi)啟全景天窗,前排座椅加熱,220V電源,非常提升車(chē)輛的檔次,動(dòng)力上搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率154千瓦,最大扭矩250牛米,配的是8檔的手自一體變速箱。
  • 油門(mén)踏板異響?

    • 1 回答
    • 2019-12-10
    • 眼中洋白菜
    形容的聲音應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿的聲音。對(duì)于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭,因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面,這時(shí),進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體,還沒(méi)到點(diǎn)燃的行程就因?yàn)橛蟹e炭而開(kāi)始自燃了,這種燃燒現(xiàn)象盡管看似充分,但是這種燃燒是自燃、早燃,沒(méi)有安規(guī)定在行程內(nèi)燃燒,就會(huì)有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響,也就是我們常說(shuō)的叫桿兒,就是您形容的就像一串鑰匙在地面拖拉的金屬聲。引發(fā)爆震的因素主要有四種:積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位,或者加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類(lèi)故障。您可以從這四個(gè)方面入手檢查。出現(xiàn)爆震應(yīng)及時(shí)修理,長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重的爆震將導(dǎo)致汽缸的零部件早期磨損,從而令車(chē)輛使用壽命大大縮短。建議您盡快去4s店進(jìn)行檢查。主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳是否過(guò)多。
  • 關(guān)于不開(kāi)空調(diào)也往外吹熱風(fēng),油門(mén)踏板異響,能解決嗎?

    • 3 回答
    • 2019-12-10
    • xiaowang2048
    空調(diào)的這個(gè)問(wèn)題一般來(lái)說(shuō)是因?yàn)槟愦蜷_(kāi)了外循環(huán),如果打開(kāi)了外循環(huán)不打開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)的話,那么車(chē)內(nèi)的空氣就會(huì)把外面的空氣引進(jìn)來(lái)了,外面的空氣尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空氣相對(duì)來(lái)說(shuō)都是比較熱的,因此這里就會(huì)出現(xiàn)吹熱風(fēng)的情況。整體來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大,你可以在關(guān)閉空調(diào)的時(shí)候直接切換到內(nèi)循環(huán)就行,當(dāng)然了,現(xiàn)在夏天了有條件的還是開(kāi)一開(kāi)空調(diào)更加的舒服。
  • 16款豐田榮放車(chē)在低速行駛松開(kāi)油門(mén)踏板馬上在踩下時(shí)車(chē)輛有抖動(dòng)?

    • 1 回答
    • 2019-12-10
    • ammon0530
    車(chē)子在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng),都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、異響等情況,而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧,方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小,尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大,不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了,千萬(wàn)不要著急行駛,否則會(huì)加重相關(guān)核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)樵诶鋯?dòng)的時(shí)候你的車(chē)子機(jī)油、變速箱油等各類(lèi)油水都沒(méi)有熱,水溫也沒(méi)有上來(lái),整個(gè)車(chē)子都是冷的就像你早晨起床起來(lái)身體發(fā)軸一個(gè)道理,熱車(chē)等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤(rùn)滑油熱起來(lái)就好了。
  • 18款豐田榮放低速行駛期間松開(kāi)油門(mén)踏板馬上在踩下時(shí)車(chē)有抖動(dòng)?

    • 1 回答
    • 2019-12-10
    • iuotottyo
    汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因:1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重,會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況,這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前,且抖動(dòng)十分持久的話,那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定,不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器,畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的,再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因,如果你的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重,但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)?,就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因,甚至沒(méi)有之一,其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上,如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火,那車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料:車(chē)輛養(yǎng)護(hù):1、冷車(chē)起步時(shí)注意讓車(chē)殆速一分半鐘、讓車(chē)有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車(chē)會(huì)有抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車(chē)時(shí)不能拖檔,在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。(拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大,功率不足,汽油的燃燒不完全,噴嘴的積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤(pán)的保護(hù)。底盤(pán)是汽車(chē)車(chē)身上離地面非常近的部件了,在行車(chē)中也是極易被地面物體傷害的部分,所以要常常檢查底盤(pán),避免外物對(duì)底盤(pán)的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充,檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì),應(yīng)查找到是否泄漏,若有應(yīng)予以排除,并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物,保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣,是汽車(chē)“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈,自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量,使得空氣和汽車(chē)所產(chǎn)生的廢氣不流通,難以交替,影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量,這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加,不利于汽車(chē)的正常運(yùn)行,需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換,前輪換到后輪,后輪換上來(lái),這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
  • 威朗油門(mén)踏板落差問(wèn)題?

    • 2 回答
    • 2019-12-10
    • cwhapple123
    將剎車(chē)、油門(mén)踏板刻意設(shè)計(jì)的不在同一個(gè)平面,主要是為了避免誤操作(油門(mén)當(dāng)剎車(chē))。根據(jù)歐美國(guó)家的大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,剎車(chē)踏板略高于油門(mén)后,因誤操作而導(dǎo)致的事故率就會(huì)降低約20%左右(數(shù)據(jù)來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),尚未得到我國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)驗(yàn)證)。累腳?!你想多了。事實(shí)上,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)更累的是腰、腿、肩、脖,至于累腳那得排到最后,與前幾個(gè)相比幾乎都可以忽略不計(jì)了。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)?yán)鄣牟粌H是身體,精神上更累,再好的車(chē)連續(xù)開(kāi)長(zhǎng)了也會(huì)累。別說(shuō)開(kāi)車(chē)了,坐車(chē)坐長(zhǎng)了都會(huì)累。
  • 油門(mén)踏板有輕微振動(dòng)嗎?

    • 1 回答
    • 2019-12-09
    • 死亡面罩
    1,踩油門(mén),發(fā)現(xiàn)加速不明顯,缺乏動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱,或冷的時(shí)候,或者缺油的時(shí)候。造成此類(lèi)毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點(diǎn)火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問(wèn)題。檢查空濾,是不是臟了,火花塞是不是舊了,得換了,點(diǎn)火線圈壞了,汽油不干凈,比如油路有水。還有檢查油泵。2,當(dāng)行駛中,加速也正常,點(diǎn)火可能也正常,但是如果以勻速行駛的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液,油壓太高,或者太低,檢查油壓表,還有可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有問(wèn)題,也會(huì)導(dǎo)致此類(lèi)癥狀。至于其他,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題,比如EGR閥門(mén)堵塞等。3,發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音,跟蒸氣或者空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)里面出來(lái)一樣,一般聽(tīng)見(jiàn)這種聲音以后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速的損失動(dòng)力??赡軉?wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞,真空管泄漏,或者斷裂。4,當(dāng)加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音,或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn),總之跟隨RPM改變,聲音大小改變??赡茉?,助力轉(zhuǎn)向油缺少,加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵,水泵的問(wèn)題,都會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似噪音。5,很響的噪音從排氣管出來(lái),很煩人啊。有時(shí)候也會(huì)從前段出來(lái)類(lèi)似聲音,主要毛病在排氣系統(tǒng),檢查排氣管是否破裂。6,發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候,發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候,行駛的時(shí)候,可能聽(tīng)不見(jiàn),可能是氣缸閥門(mén)造成,調(diào)整閥門(mén)可以改變。缺機(jī)油,缺機(jī)油也可能造成類(lèi)似問(wèn)題,還有就是機(jī)油壓力比較低,得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。
  • D60油門(mén)踏板問(wèn)題?

    • 1 回答
    • 2019-12-09
    • yansongliang
    油門(mén)踏板震動(dòng)腳發(fā)麻通常是由于輛共振所造成的,當(dāng)踩下加速踏板由于腳掌與車(chē)輛踏板貼合能感覺(jué)到車(chē)輛的細(xì)微震動(dòng),如果是某個(gè)地方的螺絲松動(dòng)了,就要檢查一些發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部零件是否緊固,發(fā)動(dòng)機(jī)下底板安裝情況。常見(jiàn)的故障如下:1、發(fā)動(dòng)機(jī)艙中空氣濾清器外殼固定不穩(wěn),有活動(dòng)量,緊固或者調(diào)整一下便可。2、建議使用原廠的空氣濾芯,副廠的空濾由于尺寸不一會(huì)產(chǎn)生異響,或者共振,導(dǎo)致加速踏板震動(dòng)。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化或者損壞,特別是在加速、減速、起步的時(shí)候震動(dòng)更加劇烈,并帶有異響,可以更換機(jī)腳膠解決問(wèn)題。一般共振是在某一階段才會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象,如果油門(mén)踏板抖動(dòng)一直存在,那就需要檢查??發(fā)動(dòng)機(jī),如果是新車(chē)建議趕快去售后排查解決,這可能與新車(chē)磨合使用方式不正確有關(guān)。
  • 17款Q5油門(mén)踏板靈敏度問(wèn)題?

    • 1 回答
    • 2019-12-09
    • rhgemqes
    變速箱降檔邏輯設(shè)定的有點(diǎn)保守,重油(1/3)要2秒左右才能執(zhí)行降檔,平時(shí)行車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還經(jīng)常低于1500。所以,行駛中剛踩油門(mén)下去的時(shí)候,渦輪還沒(méi)啟動(dòng),變速箱也不執(zhí)行降檔,只能等。要不等2秒后降檔,轉(zhuǎn)速提高后,渦輪啟動(dòng),而且已經(jīng)是低檔位,車(chē)開(kāi)始前竄。要不是檔位不動(dòng),生拽到1500轉(zhuǎn)以后,渦輪啟動(dòng),開(kāi)始提速。緩解辦法,要不是提前拉到S檔,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速維持在1800左右,渦輪隨時(shí)保持啟動(dòng)狀態(tài)。要不就是駕駛技術(shù)提高,盡早預(yù)判加速。這么設(shè)定的唯一理由就是可以節(jié)省油耗??窜?chē)評(píng),基本三代888的大眾車(chē)系,都是這樣的設(shè)定。只不過(guò),多數(shù)人大部分時(shí)間都開(kāi)一輛車(chē),沒(méi)有對(duì)比,所以對(duì)延遲加速的投訴不多。咱還有一輛2.0T的蒙迪歐,135246的換著開(kāi),論加速爽快,Q5真比上福特。2,0T的機(jī)子,調(diào)教的好像自吸大排量,隨踩隨有。
  • 油門(mén)踏板和剎車(chē)有電流的吱吱異響,大家是否遇到,怎么解決?。?/a>

    • 3 回答
    • 2019-12-09
    • southnj
    我也剛提車(chē),有時(shí)候會(huì)聽(tīng)到吱吱的響,找了好半天,但是后來(lái)我發(fā)現(xiàn)是我的鞋底摩擦踏板的聲音,你試試看看是不是
  • 高速油門(mén)踏板有共振是什么情況?

    • 2 回答
    • 2019-12-09
    • 開(kāi)心懶豬
    汽車(chē)油門(mén)踏板震動(dòng)的原因主要是車(chē)輛共振造成的。這種共振有時(shí)候會(huì)很?chē)?yán)重,腳底下油門(mén)踏板抖得會(huì)很厲害。產(chǎn)生共振的原因很簡(jiǎn)單,就是看看是不是什么地方的螺絲松動(dòng)造成的,主要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)部各零部件的緊固情況和發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、底盤(pán)方向。從這兩個(gè)方向來(lái)著手檢查,因涉及到的零部件較多又需要頻繁試車(chē),所以檢修起來(lái)比較耗時(shí)。常見(jiàn)的一些故障有:1、發(fā)動(dòng)機(jī)艙中空氣濾清器外殼固定不穩(wěn),有活動(dòng)量,緊固調(diào)整一下便可。2、使用原裝的空氣濾清器,副廠的濾清器如果尺寸不夠也會(huì)產(chǎn)生異響、產(chǎn)生共振。3、發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板螺絲松動(dòng)產(chǎn)生共振。4、發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪墊橡膠老化產(chǎn)生共振。共振導(dǎo)致踏板抖動(dòng)的特點(diǎn)是僅僅是在某一階段才會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象,如果油門(mén)踏板抖動(dòng)一直存在,那就需要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)了。
  • 3月17號(hào)換過(guò)油門(mén)踏板,今天又出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低,是什么問(wèn)題?

    • 5 回答
    • 2019-12-09
    • ghngmngmbn
    發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低可能是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳、燃油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳包括很多種,其中有氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等,這些故障都是影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的因素,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí),汽車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)偏差,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率下降,最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降,汽車(chē)可能會(huì)出現(xiàn)怠速無(wú)力的
  • 油門(mén)踏板75-85左右抖動(dòng)!怎么回事???

    • 3 回答
    • 2019-12-06
    • dfgdfgdfg
    沒(méi)有,也沒(méi)時(shí)間,到四s店也說(shuō)了這個(gè)事,說(shuō)是共震的,我的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里右側(cè)有綱吉綱吉的碰撞聲。叫四店緊了螺絲還有。也沒(méi)找到原因,估計(jì)是右減震有問(wèn)題
  • 低轉(zhuǎn)速車(chē)輛抖動(dòng),連帶油門(mén)踏板震動(dòng),求解?

    • 3 回答
    • 2019-12-06
    • 鄧芳
    動(dòng)明顯還是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)明顯,你找個(gè)人少道路,怠速起車(chē)然后輕微給油走一小段,然后收油,然后在慢慢給油在收油每一次時(shí)速都比上回快10邁左右,一直到60。這樣你在細(xì)細(xì)感受下。
  • 關(guān)于自舒的油門(mén)踏板問(wèn)題?

    • 1 回答
    • 2019-12-06
    • 擱淺的往事
    松油門(mén)異響應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿的聲音。對(duì)于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭,因?yàn)榉e炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面,這時(shí),進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體,還沒(méi)到點(diǎn)燃的行程就因?yàn)橛蟹e炭而開(kāi)始自燃了,這種燃燒現(xiàn)象盡管看似充分,但是這種燃燒是自燃、早燃,沒(méi)有安規(guī)定在行程內(nèi)燃燒,就會(huì)有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響,也就是我們常說(shuō)的叫桿兒,就是您形容的就像一串鑰匙在地面拖拉的金屬聲。引發(fā)爆震的因素主要有四種:積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位,或者加入低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類(lèi)故障。您可以從這四個(gè)方面入手檢查。出現(xiàn)爆震應(yīng)及時(shí)修理,長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重的爆震將導(dǎo)致汽缸的零部件早期磨損,從而令車(chē)輛使用壽命大大縮短。
  • 有沒(méi)有車(chē)友改裝過(guò)油門(mén)踏板?

    • 1 回答
    • 2019-12-06
    • 會(huì)飛的毛蟲(chóng)
    可以改,這個(gè)在你當(dāng)?shù)匦捃?chē)都有,就需要幾個(gè)小件,一個(gè)折葉,幾個(gè)小自工絲螺絲,一個(gè)油門(mén)固定卡子,不是問(wèn)題地板式油門(mén)的特點(diǎn):1踏板長(zhǎng),方便做跟趾動(dòng)作。2可以全腳掌放在踏板上,而且踏板的運(yùn)動(dòng)方式與腳的運(yùn)動(dòng)方式一致,所以踩的時(shí)候比較容易進(jìn)行細(xì)微的油門(mén)控制,同時(shí)因?yàn)樘ぐ灞旧淼闹c(diǎn)在地板上,所以長(zhǎng)時(shí)間踩的時(shí)候小腿肌肉更放松。3腳感偏重懸吊式油門(mén)的特點(diǎn)1不挑姿勢(shì),在任何坐姿下都可以很輕松的踩油門(mén)2腳感輕這兩個(gè)從本身的成本上看沒(méi)啥區(qū)別,但因?yàn)榈匕迨降挠烷T(mén)更長(zhǎng)所以材料費(fèi)可能稍微貴點(diǎn)吧。至于說(shuō)哪個(gè)更高級(jí)這也并不好說(shuō),很多檔次很高的車(chē)也用懸吊式油門(mén),比如賓利,奧迪全家,沃爾沃全家,奔馳雖然CES用的是地板式,但更高級(jí)的SUV像GLS和低級(jí)別的AB用的就是懸吊式,馬3和思域也都不是啥高級(jí)車(chē)但也用地板式油門(mén),極端點(diǎn)的例子就是農(nóng)用機(jī)械大部分都是地板式。而且大部分SUV都不采用地板式油門(mén),因?yàn)镾UV坐姿比較高,踩地板式油門(mén)不太符合人體工程學(xué)。懸吊式油門(mén)之所以顯得比較低檔次主要是因?yàn)椴捎眠@種形式的車(chē)更多,主要是因?yàn)閼业跏接烷T(mén)不挑駕駛姿勢(shì),所以非常好布局,尤其是現(xiàn)在都喜歡平臺(tái)化,懸吊式這種容易布局的特點(diǎn)與平臺(tái)化的需求正好吻合,采用懸吊式油門(mén)能降低平臺(tái)成本。
  • 18款君越,油門(mén)踏板共振怎么回事?

    • 1 回答
    • 2019-12-06
    • 老違
    共振其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的頻率(跟轉(zhuǎn)速有關(guān))正好跟你車(chē)子的某個(gè)部位震動(dòng)頻率接近,發(fā)生了共振,出現(xiàn)較大的噪音。我也是M3車(chē)主,有時(shí)候也有這類(lèi)問(wèn)題。但不是只有M3才有這個(gè)問(wèn)題,別的車(chē)也有,只是不那么明顯,或者出現(xiàn)時(shí)的轉(zhuǎn)速比較高,感覺(jué)不到而已。你檢查下機(jī)蓋和前檔附近有沒(méi)有松動(dòng)的地方吧,一般扣緊松動(dòng)的部位就能解決了。另外就是空調(diào),開(kāi)著的時(shí)候也會(huì)震動(dòng)。發(fā)生這個(gè)情況冷車(chē)下也較多,車(chē)子熱起來(lái)充分潤(rùn)滑以后基本就會(huì)消失了。這個(gè)就是前面提到的轉(zhuǎn)速問(wèn)題了,冷車(chē)下車(chē)子轉(zhuǎn)速或許正好配合了共振,冷車(chē)時(shí)很多車(chē)子會(huì)發(fā)抖,屬于正常,應(yīng)該看看是不是該保養(yǎng)了,或者哪里該檢查了。根據(jù)你的口述內(nèi)容來(lái)判斷,應(yīng)該可以排除前擋風(fēng)玻璃的原因,前鋒玻璃沒(méi)有問(wèn)題,引擎蓋里的問(wèn)題,你開(kāi)到修理廠或4S店看看,是否是有皮帶不好,或螺絲松動(dòng),或者發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)小毛病。也要及時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱和其他需要潤(rùn)滑劑的部位潤(rùn)滑劑,包括減震懸掛系統(tǒng)。現(xiàn)在的震動(dòng)是小事,但是一旦震動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)了,多少都會(huì)影響車(chē)子。
  • 請(qǐng)問(wèn)大家,加速時(shí)油門(mén)踏板有輕微抖動(dòng)是什么問(wèn)題?

    • 2 回答
    • 2019-12-06
    • 44442222
    汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因:1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重,會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況,這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前,且抖動(dòng)十分持久的話,那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定,不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生??梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器,畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的,再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因,如果你的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重,但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)?,就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因,甚至沒(méi)有之一,其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上,如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火,那車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料:車(chē)輛養(yǎng)護(hù):1、冷車(chē)起步時(shí)注意讓車(chē)殆速一分半鐘、讓車(chē)有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車(chē)會(huì)有抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車(chē)時(shí)不能拖檔,在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。(拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大,功率不足,汽油的燃燒不完全,噴嘴的積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤(pán)的保護(hù)。底盤(pán)是汽車(chē)車(chē)身上離地面非常近的部件了,在行車(chē)中也是極易被地面物體傷害的部分,所以要常常檢查底盤(pán),避免外物對(duì)底盤(pán)的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充,檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì),應(yīng)查找到是否泄漏,若有應(yīng)予以排除,并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物,保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣,是汽車(chē)“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈,自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量,使得空氣和汽車(chē)所產(chǎn)生的廢氣不流通,難以交替,影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量,這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加,不利于汽車(chē)的正常運(yùn)行,需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換,前輪換到后輪,后輪換上來(lái),這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
  • 請(qǐng)問(wèn)有油門(mén)踏板振動(dòng)的車(chē)友們是如何解決的?

    • 1 回答
    • 2019-12-06
    • muhua825
    汽車(chē)踏板震動(dòng)我也研究過(guò)了。有很多原因1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)本身的屬性,有的牌子的發(fā)動(dòng)機(jī)本身就振動(dòng)大,就很容易傳到車(chē)身傳到油門(mén)踏板上面。2.發(fā)動(dòng)機(jī)懸置壞了,老化了,對(duì)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)過(guò)濾變差了,所以會(huì)感覺(jué)到震動(dòng),一般新車(chē)都差不多的。3.懸置問(wèn)題,有的牌子用的懸置好,發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)過(guò)濾的比較差勁,所以傳過(guò)來(lái)了4.發(fā)動(dòng)機(jī)固有共振頻率一般在2000轉(zhuǎn)左右振動(dòng)大,到了3000多轉(zhuǎn)反而共振不大了,所以會(huì)感覺(jué)2000來(lái)轉(zhuǎn)震動(dòng)大。5.開(kāi)空調(diào)震動(dòng)會(huì)比不開(kāi)空調(diào)振動(dòng)大要懷疑自己的油門(mén)踏板震動(dòng)大不大,找一樣的車(chē)去試試就好了。還有些牌子就這樣,便宜的***動(dòng)也大,雪佛蘭科魯茲就比標(biāo)致308震動(dòng)要小一點(diǎn)。
  • 柯迪亞克7u油門(mén)踏板震動(dòng)的問(wèn)題?

    • 0 回答
    • 2019-12-05
    • 無(wú)聊人_2008
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