大眾

我最有發(fā)言權(quán)了。推薦科魯澤我本來是去看英朗的，但英朗頂配坐椅是棕色的，超級老氣。個人覺得英朗中控也是偏穩(wěn)重設(shè)計。如果要帥氣，一定選科魯澤

高爾夫阿蘭全款購車的落地價格在17.3萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

眾所周知，捷達是一汽-大眾合資公司推出的首款車型，多年來深受中國消費者的喜愛。自1991年，一汽-大眾將第二代Jetta引入國內(nèi)生產(chǎn)并定名為捷達，這款車在銷售的近18年間，累計銷量超400萬輛。它在中國消費者心目中，一直是一個經(jīng)濟實惠，皮實耐用的形象。如今，捷達從一個車型獨立成一個品牌。大眾汽車旗下全新獨立子品牌—JETTA捷達3月22日在成都正式發(fā)布，新品牌三款新車也首次亮相，這意味著JETTA捷達品牌正式進入中國市場。從此，JETTA捷達不再是一款獨一車型，而是一個全新的獨立品牌。而對于一汽-大眾而言，捷達不僅僅是旗下第三品牌，也是一場營銷模式上的創(chuàng)新嘗試。在營銷體系上，一汽-大眾為JETTA捷達打造了全新的模式。JETTA品牌的營銷核心是創(chuàng)新與互聯(lián)網(wǎng)思維，圍繞“客戶為先”的理念，通過數(shù)字化用戶體驗，為年輕用戶提供更加輕松和便利的服務(wù)。在近日開幕的新一汽-大眾新捷達品牌發(fā)布會上，新捷達旗下首款轎車VA3正式發(fā)布。從設(shè)計風格上看，新車采用最新的家族化設(shè)計語言，以彰顯年輕化元素。在車頭處，鍍鉻進氣格柵造型寬厚，看起來十分霸氣。

國內(nèi)兩種變速箱:1.4t用的7速干式dq200（扭矩250牛米,大連工廠），2.0t用的7速濕式dq380/381(扭矩380牛米，天津工廠)。6速濕式dq250(扭矩350牛米)，7速濕式dq500(扭矩600牛米)，這兩款為進口變速箱。國內(nèi)的dq380作為dq500簡配版大部分搭載兩驅(qū)車型,dq381在380基礎(chǔ)上優(yōu)化過一般搭載四驅(qū)和中高端車型，預(yù)計國六后合資大眾的2.0t車型都換dq381。dq250和dq500主要搭載進口車型和高端車型，國內(nèi)不生產(chǎn)，如進口標軸途觀，蔚攬，途昂，奧迪部分車型

全合成機油好。全合成機油相比半合成機油可以適應(yīng)更大的溫度范圍，使用期限更長（不易發(fā)生氧化反應(yīng)，每行駛8千-1萬公里更換一次），在相同的工作環(huán)境里，全合成機油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。雖然全合成機油的價格更貴，但是綜合換油次數(shù)來看，半合成機油并不比全合成機油便宜多少。

不一樣的樂趣，st是手動擋換擋的樂趣，高r是加速的快感以及四驅(qū)能讓你又快又穩(wěn)地入彎。相對來說st的樂趣保鮮期更長一些。這兩二手價差挺多的st和6代gti一個價位。

注意檢查一下蓄電池的狀況，如果有問題的要及時進行更換。車輛的蓄電池大多數(shù)的正常使用壽命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免維護的蓄電池相對壽命會比較固定，因此你可以根據(jù)你的車輛的蓄電池的狀況，在保養(yǎng)的時候多加注意檢查，一般如果電壓比較低或者每次點火的時候感覺到不夠迅速或者不給力的情況下，這就要多加注意了，整體來說更換蓄電池的話，選擇原廠規(guī)格型號的就可以，到外面的相關(guān)的電瓶店就行，價格幾百元到上千元不等。

大眾捷達還可以啊，捷達挺好的呀，雖然沒有以前那么皮實了，可還是很耐用。這個級別外觀見仁見智，配置也不算十分豐富，但是它的性價比很高，9款車型售價區(qū)間7.99-13.49萬元，動力選擇也比較豐富，1.4L、1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機最大輸出功率分別為90馬力和110馬力，1.4T發(fā)動機最大輸出功率為131馬力。置于空間表現(xiàn)還需要去4S店按照自己需求，體驗一下。

我也有個問題一直疑惑最近貸款買了一輛鈴木奧拓，路上如果撞到勞斯萊斯銀魅怎么辦？上次看到一臺出租車撞了一臺幻影想想都覺得后怕。什么車都能自燃，蔚來只是點背在nev-p50的那批寧德的電控。不排除以后還會燒。如果你非要說萬一燒掉了怎么辦。自燃險也救不了你，自燃只保護自己車損，三者也不夠你陪的。被波及的車輛也無責任，這個賠償你必須得傾家蕩產(chǎn)賠完。40臺車小1000萬。然后你還是有辦法的，比如買車前順便買一棟帶獨立院子的別墅，這樣的話，很簡單的就把問題解決了，然后把車停在自己的院子里，平時如果出門就開自己的油車。這樣就可以沒有任何顧慮的成為蔚來車主了，望采納

大眾高爾夫非常好啊，定位緊湊型車，廠商指導(dǎo)價是11.92-23.42萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.3分排名第三。新車車長4259mm，軸距2631mm，使用95號汽油、前麥弗遜 后四連桿獨立懸架、205/55R16輪胎。新車配備胎壓報警、電動天窗、8寸液晶儀表盤、支持CarLife CarPlay、全車一鍵升降玻璃 防夾手、PM2.5過濾等裝置，油箱容積50升。

變速箱的問題的，大多數(shù)和系統(tǒng)關(guān)系比較大的，盡量多排查，先看一下變速箱的油是否需要進行更換是吧？如果在變速箱油不需要更換的話，檢查一下一些相關(guān)的外部的傳感器以及外部的一些相關(guān)的線路有沒有問題，還有一個很重要的就是整體的控制系統(tǒng)的問題，這種類型的變速箱相對來說對控制系統(tǒng)的依賴性還是比較高的，因此建議你盡快去檢查處理吧?？茨芊袼⑿孪到y(tǒng)更新控制程序看看

互聯(lián)網(wǎng)使很多人能輕易的獲取大量魚龍混雜的信息，沒有科學認知能力的人接觸到這么多信息不知道怎樣求證真?zhèn)危吹故顾季S更加混亂。

可以用的！一般是首保之后就可以按照公里 數(shù)進行保養(yǎng)了，半合成機油是每五千公里進行一次保養(yǎng)，全合成機油的話保養(yǎng)周期可以長一點兒，七千到一萬公里都可以的！保養(yǎng)內(nèi)容基本上也就是更換機油和機濾，空濾和空調(diào)濾根據(jù)具體的使用情況決定，一般是清理一下，裝回去還能繼續(xù)使用，只要沒有異味就行，有異味的話，那就得考慮換新的了。大概就是這些

這個主要看你個人的實際的用車的需求吧，如果你比較注重家用的，比較注重相關(guān)的省心與省油的，可以直接選擇日產(chǎn)逍客。這款車一直以來相對銷量還是挺不錯的，不過整體的缺點也有，整體的安全性以及車輛的行駛質(zhì)感，各方面都適合大眾的車型有一定的差距，大眾的這款車相對來說底盤更加的沉穩(wěn)，而且整體的駕駛的性能也更加的出色，是一款更加時尚年輕的車

這個油耗確實高了點，路況不好吧，油耗這東西與駕駛習慣和路況有直接關(guān)系，不急剎車急加油，盡量勻速行駛，養(yǎng)成良好的駕駛習慣是降低油耗的關(guān)鍵

看上看這車的顏值、動力、配置、價格等，陪朋友去試駕了覺的很不錯，然后就跟朋友一起團購了。承認是有點沖動消費了，期間也沒跟家人商量，因為全是自己掏腰包的。當家人知道后，大發(fā)雷霆，指責我不應(yīng)該買車，因為我的生活與工作并不需要用到車，好面子的話這款車也提供不了很大面子（ORZ）...并且我父親特別反感特別厭惡雪佛蘭這個品牌，應(yīng)該說是厭惡這個車標，在他口中這個就是救護車的標志，并說這輩子只要還活著就別想讓他上我的車。（本身他自己有一輛11年的起亞，家里哥哥姐姐都有車，確實不需要上我的車...）我是比較在意家庭的人，家人這么反對的情況下，我有點反思自己是不是做的過了，我爸說，你把車退了。退不了就賣了！虧多少他不上，給我加錢去買個二手的3系5系之類的...好吧。前提介紹完畢，正文來了。全新科魯澤RS1.3T頂配版，指導(dǎo)價119900的。剛在4S店辦理了所有手續(xù)，還沒上牌沒交納購置稅?，F(xiàn)在因個人原因.8.4W有人想收嗎，相當于自行納稅上牌全款9.2W，9.2W，9.2W。我在4S的全部價格是10.15W，一公里都還沒開！?。∧闶?K代價就是車子要過戶（過戶費我掏了）有人接手嗎？車子還沒提車就在4S店放著隨時可提。聯(lián)系我1314*8585*723過了這個月就沒必要聯(lián)系我了，因為那個時候我肯定要去上牌了，臨牌的有效期沒那么久....

如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

車輛質(zhì)保10月份到期，大眾途觀16版，去4s店檢測，哪些東西可以讓他們換，這個在你三年使用中，你覺得哪里容易壞換哪里，你用了三年車，這樣的問題你這個車子，你自己是最清楚不過的。有沒有注意事項，攻略什么的，這個真的沒有，就看自己了，不是什么都有攻略的，做人最自己的事情要有規(guī)劃，你用了三年車難道都白用啊了。

1、這是一個土方法，并且很多車主都親自嘗試，并驗證它的確有效果，就是在門扣上纏點膠布，然后完美解決顛簸時車門異響問題，其他車主如果遇到車門異響，可以嘗試一下，雖然看上去有點不美觀。2、車門和車身是通過鉸鏈進行連接，就好比家里的門，而鉸鏈使用時間長了發(fā)出響聲屬正?，F(xiàn)象，為保證滑輪持久順暢靜音，每2-3個月可以定期加點潤滑油保養(yǎng)。3、如果用車有一段時間，那要檢查一下車門密封條是否老化，因為密封條是橡膠制品，長時間下去，密封條是會逐漸老化破損，這就會讓駕乘人員能感受到明顯的風噪和摩擦聲。如果密封條老化破損，建議就直接更換吧，還有日常用車時定期清理一下密封條縫隙之間的灰塵和雨水，這樣可以防止老化。

價格方面，樓蘭的官方指導(dǎo)價：23.88-37.98萬元。和漢蘭達的價格相差不大。外觀方面，樓蘭在中型SUV里屬于外形很有特點的車。正面大面積的鍍鉻裝飾顯得很兇悍，側(cè)面線條很有英菲尼迪的感覺，流暢動感的線條，尾燈的設(shè)計很巧妙，是跟后窗玻璃銜接在一起的?？傊?，樓蘭的顏值還是在線的，沒有特別值得吐槽的地方，20萬以上的車看起來就是大氣時尚。很多樓蘭車主就是因為樓蘭的顏值而購買它的，喜歡它的顏值會越看越喜歡。整個車身側(cè)面看起來非常運動，符合時下年輕人的審美觀。車身尺寸方面，這輛車的長寬高分別為4897*1908*1691mm，軸距達到了2790mm，和漢蘭達尺寸差不多。只可惜樓蘭是5座布局，比漢蘭達少了2個座位，舒適感自然是毋庸置疑。至于后備箱的空間，放置大件綽綽有余。前排主駕駛和副駕駛空間絕對夠用，但是后邊如果坐三個人，就確實有點擠，后排腿部空間也是相當可以，一般體形的朋友都不會感到擠。后排座椅還可以完全放平，后排形成一個非常大的平面，鋪上床墊就是一張雙人床。小編個人覺得中型SUV的空間不是問題，日本車一貫在空間利用方面做的也很不錯，但和漢蘭達一比較，相同的尺寸，舒適性還是有一定優(yōu)勢的，但國人卻更喜歡多座的布局，所以樓蘭銷量就只能是漢蘭達的零頭了。內(nèi)飾方面，門板內(nèi)側(cè)的地方加了大面積的木紋材質(zhì)，方向盤手感相當好，很粗壯，有握實的感覺。后門的車窗玻璃不能完全降下來，有點影響視線，本來車窗就已經(jīng)比較高。配置方面，小編覺得到了30萬級別的合資SUV差不多能有的都有了。比較好用的360度全景攝像，倒車是很方便的。BOSE音響，好的音響不會辜負好隔音。盲區(qū)并線輔助在車內(nèi)兩側(cè)的A柱上有小燈提示，這個小編個人覺得比昂科威上在后視鏡上的顯示要好用一些。動力方面，2.5的自吸取代以前3.5自吸發(fā)動機肯定覺得是動力弱了點，相比同價位的車來說，漢蘭達和昂科威的2.0T都很出眾，如果樓蘭也配置2.0T的發(fā)動機，應(yīng)該會比較好。小編覺得樓蘭皮實，底盤高，動力夠用，提速沒得說，配件還便宜，同等價位的車，這車是首選 。但車無完車，很多樓蘭車主覺得樓蘭保有量比較低，擔心日后的殘值率。