凱迪拉克

最新款凱迪拉克atsl工信部給出的油耗數(shù)據(jù)參考為百公里平均7.8升，這個(gè)數(shù)據(jù)似乎并不高，但實(shí)際油耗會(huì)收到環(huán)境情況和駕駛員的個(gè)人習(xí)慣而影響。

凱迪拉克atsl以?xún)r(jià)格換市場(chǎng)，這是廠(chǎng)家的營(yíng)銷(xiāo)策略。沒(méi)毛病：1。畢竟，BBA的地位太穩(wěn)固了，不容易動(dòng)搖。常規(guī)打法很難奏效，需要亮眼的產(chǎn)品和高性?xún)r(jià)比才能打開(kāi)突破口，在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地；2.但大幅降價(jià)也會(huì)帶來(lái)一些負(fù)面影響，影響凱迪拉克長(zhǎng)期以來(lái)確立的豪華品牌定位。要在降低價(jià)值和擴(kuò)大份額之間找到平衡，才能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展；3.作為一個(gè)車(chē)主的感覺(jué)，我對(duì)凱迪拉克品牌的認(rèn)可度還是比較高的，客戶(hù)體驗(yàn)好，是我堅(jiān)持的東西。是百年汽車(chē)品牌，有設(shè)計(jì)，有風(fēng)格，有品位，有基礎(chǔ)；4.希望凱迪拉克能守住底線(xiàn)，守住那份情懷，不要“墮落”成一個(gè)只追求銷(xiāo)量，沒(méi)有內(nèi)涵的大眾品牌。

車(chē)輛的具體油耗與平時(shí)的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。這輛車(chē)的里程和油耗都在12左右。因?yàn)橛秃母芏嘁蛩赜嘘P(guān)，主要有以下幾個(gè)因素：1。車(chē)況好是省油的基礎(chǔ)。除了注意汽車(chē)的清潔外，還要注意汽車(chē)的正確保養(yǎng)，如按時(shí)給輪轂軸承上油，定期更換空氣濾芯，及時(shí)檢查汽車(chē)的剎車(chē)情況等。2.不正確的駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致油耗成倍增加。隨著汽車(chē)在家庭中的使用越來(lái)越廣泛，中國(guó)的非職業(yè)司機(jī)越來(lái)越多。有些司機(jī)的不良駕駛習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致油耗增加。3.路況決定了汽車(chē)的油耗。據(jù)專(zhuān)家估計(jì)，在城市路況下駕駛，會(huì)比在試驗(yàn)場(chǎng)上駕駛增加20%的油耗。在城市地區(qū)駕駛的最大影響因素是道路擁堵引起的頻繁啟動(dòng)、停車(chē)和換檔、加速和減速。在不好的路上開(kāi)車(chē)也會(huì)增加油耗。

凱迪拉克官方指導(dǎo)價(jià)：30.80-43.80萬(wàn)元，落地價(jià)=裸車(chē)價(jià)附加成本。裸車(chē)價(jià)格受廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)和車(chē)型優(yōu)惠幅度影響，附加成本主要指車(chē)價(jià)以外的費(fèi)用，包括購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、牌照費(fèi)、保費(fèi)安裝費(fèi)等。 1.凱迪拉克ATS，美國(guó)百年品牌的豪華中型車(chē)，似乎從誕生之日起就在爭(zhēng)奪它。2.從外觀尺寸來(lái)說(shuō)，凱迪拉克ATS真的不大。它不以尺寸為賣(mài)點(diǎn)，凱迪拉克ATS與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的區(qū)別并不明顯。完全達(dá)到了主流中型車(chē)的尺寸水平。絕對(duì)不會(huì)像緊湊型車(chē)那么小，這個(gè)必須公正評(píng)價(jià)；3.此外，凱迪拉克ATS高聳的前大燈和尾燈會(huì)使其視覺(jué)效果顯得高于同級(jí)車(chē)。其實(shí)恰恰相反，凱迪拉克ATS的高度幾乎是同級(jí)中最低的。

凱迪拉克ATSL: 1。性能方面：全系采用2.0T高性能渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，榮獲WARDSAUTOWORLDMAGAZINE2013年度“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”。采用SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)和單渦輪雙渦流技術(shù)，最大功率205KW，最大扭矩400NM。配合全新8速手自一體變速箱，百公里加速僅需6.2秒；2.科技：搭載新一代互聯(lián)體驗(yàn)CUE系統(tǒng)，獨(dú)創(chuàng)CarPlay車(chē)載系統(tǒng)，新一代OnStar 4GLTE服務(wù)，內(nèi)置無(wú)線(xiàn)Wi-Fi，支持接入7臺(tái)設(shè)備，讓您在駕駛中享受快速敏捷的互聯(lián)體驗(yàn)；3.內(nèi)飾方面：凱迪拉克ATS-L運(yùn)動(dòng)型封閉式座艙以操控為原點(diǎn)，融入游艇設(shè)計(jì)元素，前衛(wèi)中透露出動(dòng)感。它還采用了剪縫大師包邊工藝進(jìn)行縫剪，讓你在縱情享受的同時(shí)，感受時(shí)尚優(yōu)雅之美。

凱迪拉克atsl的通病還不清楚。我沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這輛車(chē)有什么通病。這款車(chē)的細(xì)節(jié)如下：1。車(chē)身外部線(xiàn)條看起來(lái)很有動(dòng)感，尤其是它的尾燈讓人轉(zhuǎn)了很多圈。內(nèi)飾感覺(jué)比同級(jí)別的奧迪和寶馬更精致，科技感很強(qiáng)。空間軸距增大后，車(chē)身比例更加舒展。直接的好處就是膝蓋空間增大，頭部的壓抑感減弱。這款車(chē)的動(dòng)力用于城市通勤，感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)，很穩(wěn)定！方向盤(pán)操控輕便，精度高，配置豐富，方便快捷；2.舒適。后排空間寬敞很多，座椅也非常適合人體額頭支撐。和其他車(chē)相比，很舒服，性?xún)r(jià)比很高。30萬(wàn)左右的車(chē)，感覺(jué)ATS-L性?xún)r(jià)比最高，配置最豐富。剛出來(lái)就能搶?zhuān)苡谐删透?。再加上，我坐上這么高的豪華車(chē)；3.我必須喜歡它。凱迪拉克是我非常喜歡的一款車(chē)。它的動(dòng)力、舒適、配置都很完美。

凱迪拉克sls的胎壓如何重置：1。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，剎車(chē)踏板上方有一個(gè)復(fù)位開(kāi)關(guān)。按下復(fù)位開(kāi)關(guān)，警示燈開(kāi)始閃爍，5秒后可以復(fù)位；2.檢查車(chē)輛是否配備了DIC:對(duì)于配備了DIC的車(chē)輛，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按住DIC最右側(cè)的Gage鍵，直到TIREMONITRSYSTEM顯示在組合儀表的屏幕上，然后按下帶有箭頭的設(shè)置。

凱迪拉克4s店保養(yǎng)一次的話(huà)，要1000多塊。需要維護(hù)的主要項(xiàng)目有：1。車(chē)身底部的保護(hù)涂層是否損壞。更換燃油濾清器和火花塞。檢查V形肋皮帶，必要時(shí)予以更換。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶是否開(kāi)裂或損壞，必要時(shí)更換。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼螺栓是否松動(dòng)，如有必要，按規(guī)定扭矩?cái)Q緊；2.制動(dòng)軟管是否老化或損壞，硬制動(dòng)管是否損壞或腐蝕，接頭是否泄漏。燃油系統(tǒng)的接頭是否老化、損壞、松動(dòng)或磨損；3.檢查前后車(chē)架與車(chē)身之間連接的橡膠件和橡膠軸承是否損壞和永久變形。左右控制臂鉸鏈和后輪軸鉸鏈?zhǔn)欠駬p壞或失效。此外，每?jī)赡昊?萬(wàn)公里必須更換制動(dòng)液，必須檢查制動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和制動(dòng)助力器。對(duì)于手動(dòng)變速器的車(chē)輛，每12個(gè)月或5000公里應(yīng)更換一次變速器齒輪油。裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)要經(jīng)常檢查變速器齒輪油，每3萬(wàn)公里換一次齒輪油。

SLS是專(zhuān)為高端商務(wù)人士打造的豪華商務(wù)車(chē)，包括2.0T精英型、2.0T舒適型、2.0T豪華型、2.0T行政型、3.0L精英型、3.0L豪華型、3.6L運(yùn)動(dòng)型、3.6L旗艦型。有三種排量的八種型號(hào)。2.它繼承了凱迪拉克的設(shè)計(jì)DNA，并延續(xù)了CTS和SRX鉆石切割的風(fēng)格基調(diào)。擁有同級(jí)別中唯一超過(guò)5.1m(5110mm)的車(chē)長(zhǎng)設(shè)置和超過(guò)3m的軸距(3057mm)，為乘客帶來(lái)更大的乘坐空間。來(lái)自概念車(chē)凱迪拉克Sixteen的鍍鉻五角形進(jìn)氣格柵，靈感來(lái)自凱迪拉克的盾形logo，也透露出凱迪拉克未來(lái)外形設(shè)計(jì)語(yǔ)言的發(fā)展方向；3.標(biāo)志性的立式梯形前后燈辨識(shí)度極高，超美的前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)大大提升了SLS賽維的運(yùn)動(dòng)性能?！扒皯叶獭?、“后懸長(zhǎng)”、“前懸長(zhǎng)”、“后懸短”四大動(dòng)感基因完美融入SLS的外觀設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出完美的身材比例。

凱迪拉克-L綜合油耗7.8L

凱迪拉克xt4: 1簡(jiǎn)介。凱迪拉克xt4是美國(guó)車(chē)。外觀方面，凱迪拉克XT4的前臉?lè)浅＞哂衅放票孀R(shí)度，從中可以看出凱迪拉克的很多經(jīng)典設(shè)計(jì)元素：鉆石切割的車(chē)身線(xiàn)條、星瀑式大燈、直列式飛翼尾燈等。哪像個(gè)小XT5乍一看；2.值得一提的是，為了滿(mǎn)足更多消費(fèi)者的口味，XT4還提供了運(yùn)動(dòng)版和時(shí)尚版供消費(fèi)者選擇。其時(shí)尚版將采用亮色金屬飾條、鋁拉絲窗珠、緞面鍍鉻門(mén)把手等元素，使其看起來(lái)更加豪華大氣。另一方面，運(yùn)動(dòng)版多采用“透明罩”尾燈；3.內(nèi)飾方面，凱迪拉克XT4開(kāi)辟了全新的風(fēng)格，與現(xiàn)有的凱迪拉克車(chē)型有所不同。不得不說(shuō)凱迪拉克還是營(yíng)造出了一種豪華感，內(nèi)飾層次感很強(qiáng)，大量使用真皮材料，一下子就把內(nèi)飾提升到了同級(jí)車(chē)型中上水平。此外，它還擁有一個(gè)新形狀的電子停止器，方向盤(pán)和升級(jí)的第二代流媒體后視鏡等。充滿(mǎn)了新鮮感。

凱迪拉克ATS官方指導(dǎo)價(jià)30.80-43.8萬(wàn)元：1。大美百年品牌旗下的豪華中型車(chē)凱迪拉克ATS，似乎從誕生之日起就在爭(zhēng)奪“同級(jí)最強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性能”的稱(chēng)號(hào)；2.從外觀尺寸來(lái)說(shuō)，凱迪拉克ATS真的不大。它不以尺寸為賣(mài)點(diǎn)，凱迪拉克ATS與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的區(qū)別并不明顯。3.完全達(dá)到了主流中型車(chē)的尺寸水平。絕對(duì)不會(huì)像緊湊型車(chē)那么小，這個(gè)必須公正評(píng)價(jià)；4.此外，凱迪拉克ATS高聳的前大燈和尾燈會(huì)使其視覺(jué)效果顯得高于同級(jí)車(chē)。其實(shí)恰恰相反，凱迪拉克ATS的高度幾乎是同級(jí)中最低的。

凱迪拉克xt5底盤(pán)高度：1。凱迪拉克xt5底盤(pán)滿(mǎn)載時(shí)，高度約20cm，最小離地距離17.5cm；2.北汽幻速H3有著不錯(cuò)的底盤(pán)支撐力，所以即使全力剎車(chē)，姿態(tài)也不會(huì)夸張，42m左右的剎車(chē)表現(xiàn)和預(yù)期差不多；3.汽車(chē)底盤(pán)由四部分組成：傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。底盤(pán)用于支撐和安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件和總成，塑造汽車(chē)的整體造型，接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車(chē)能夠正常運(yùn)動(dòng)和行駛。4.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。傳動(dòng)系統(tǒng)具有減速、變速、倒車(chē)、動(dòng)力中斷、輪對(duì)輪差速、軸對(duì)軸差速等功能。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作時(shí)，能保證汽車(chē)在各種工況下正常行駛，具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

凱迪拉克xt5的新車(chē)身尺寸：1。凱迪拉克XT5的車(chē)身尺寸長(zhǎng)4812mm，寬1903mm，高1680mm，軸距2857mm。全新凱迪拉克XT5的外觀變化不大，看起來(lái)霸氣、粗獷、有氣勢(shì)，會(huì)比同級(jí)大一些；2.XT5延續(xù)凱迪拉克

配件成本比較貴，在國(guó)內(nèi)普及度不是很高：1。外觀方面：SLS的設(shè)計(jì)依然延續(xù)了經(jīng)典的理念。SLS首款V型新網(wǎng)，逐漸成為凱迪拉克新的家族特征，SLS的大燈采用量產(chǎn)車(chē)中少見(jiàn)的雙透鏡燈座，更加出彩；2.內(nèi)飾方面：SLS的木紋裝飾條是獨(dú)特的木質(zhì)產(chǎn)品；真皮座椅有多向調(diào)節(jié)功能，后排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)傾斜角度，頂配車(chē)型有按摩功能，乘坐舒適。3.空間：賽維的內(nèi)部空間繼承了美系車(chē)的寬敞優(yōu)勢(shì)。網(wǎng)友表示“可以輕松抬腿”，儲(chǔ)物空間充裕，超大容積的后備箱。網(wǎng)友表示“可以動(dòng)了”；4.操控方面：凱迪拉克SLS賽維的一體式方向盤(pán)使用方便，操控靈活，路感清晰；SLS操控和調(diào)校偏重直線(xiàn)行駛，過(guò)彎時(shí)車(chē)尾穩(wěn)定性尚可，懸掛支撐強(qiáng)勁，底盤(pán)扎實(shí)，給人信心；5.動(dòng)力方面：SLS搭載了凱迪拉克最經(jīng)典的北極星發(fā)動(dòng)機(jī)，因此動(dòng)力表現(xiàn)充沛，可以豪華配置，又不失澎湃動(dòng)力。

凱迪拉克綜合油耗11左右，看個(gè)人使用情況和路況。油耗高的原因可能是火花塞的問(wèn)題：1?；鸹ㄈ麘?yīng)該更換了?；鸹ㄈ苋菀妆缓鲆?，有的人十幾萬(wàn)公里都沒(méi)換；2.火花塞的壽命結(jié)束了。雖然可以繼續(xù)使用，但會(huì)因點(diǎn)火能量不足而延遲點(diǎn)火，錯(cuò)過(guò)最佳點(diǎn)火時(shí)間；3.比如汽油本來(lái)應(yīng)該在活塞接近上止點(diǎn)的時(shí)候點(diǎn)燃，但是點(diǎn)火能量不足，所以延遲了，活塞還沒(méi)點(diǎn)燃就開(kāi)始向下移動(dòng)；4.這樣會(huì)造成一些功率損失，大量的能量沒(méi)有用來(lái)做功。同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，進(jìn)一步增加油耗。

這個(gè)補(bǔ)漆分幾種情況：1、4S店補(bǔ)漆——4S店補(bǔ)漆是按塊計(jì)算的，只要是在一整塊，不管大小，都有價(jià)格，基本在600左右，看車(chē)的價(jià)格變化而定；雖然成本高，但是前換漆法最可靠，性能最好。一般不會(huì)出現(xiàn)后續(xù)掉漆、掉漆的情況。2、一般修理廠(chǎng)補(bǔ)漆3354修理廠(chǎng)哪里壞了，一般根據(jù)你的受損面積，你說(shuō)后保險(xiǎn)杠擦了一點(diǎn)，應(yīng)該有小面積，50，100左右；3.如果面積真的很小，建議買(mǎi)個(gè)潤(rùn)色筆自己畫(huà)完。以后遇到危險(xiǎn)的時(shí)候，如果可能的話(huà)，讓4s店幫你修。

駐車(chē)輔助自動(dòng)關(guān)閉，打開(kāi)的話(huà)需要打開(kāi)開(kāi)關(guān)。停車(chē)輔助的作用：1。自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)也叫泊車(chē)輔助系統(tǒng)?！白詣?dòng)泊車(chē)”雖然不是新聞，但也是一項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)；2.需要駐車(chē)操作時(shí)，駕駛員只需按下中控臺(tái)上的駐車(chē)輔助控制按鈕，系統(tǒng)即可工作；3.駐車(chē)輔助系統(tǒng)工作時(shí)，駕駛員不需要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，自動(dòng)控制系統(tǒng)就可以控制車(chē)輛的整個(gè)轉(zhuǎn)向過(guò)程。如果駕駛員需要控制車(chē)輛，停車(chē)系統(tǒng)會(huì)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)自動(dòng)退出。

凱迪拉克xt4的油耗如下：1。凱迪拉克XT4采用了2.0T變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用了多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。具有低排放、低油耗、低轉(zhuǎn)速、高扭矩的特點(diǎn)。2.Tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)，搭載三級(jí)滑動(dòng)凸輪軸，可根據(jù)實(shí)際行駛情況選擇氣門(mén)升程，適時(shí)切換“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式。百公里綜合油耗低至7.2升；3.由電子水泵電控球閥模塊組成的ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)，可以智能控制制冷系統(tǒng)各回路的流量。增加35MPa高壓直噴系統(tǒng)、雙渦管單渦輪增壓器、全鋁缸蓋集成排氣歧管等技術(shù)，管理系統(tǒng)熱量；4.發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177 kW，轉(zhuǎn)速1500-4000 rpm。

凱迪拉克賽維享有盛譽(yù)：1。高端商務(wù)人士專(zhuān)屬打造的豪華商務(wù)車(chē)包括2.0T精英型、2.0T舒適型、2.0T豪華型、2.0T行政型、3.0L精英型、3.0L豪華型、3.6L運(yùn)動(dòng)型、3.6L旗艦型，三個(gè)排量八款車(chē)型；2.它繼承了凱迪拉克的設(shè)計(jì)DNA，并延續(xù)了CTS和SRX鉆石切割的風(fēng)格基調(diào)。擁有同級(jí)別中唯一超過(guò)5.1m(5110mm)的車(chē)長(zhǎng)設(shè)置和超過(guò)3m的軸距(3057mm)，為乘客帶來(lái)更大的乘坐空間。來(lái)自概念車(chē)凱迪拉克Sixteen的鍍鉻五角形進(jìn)氣格柵，靈感來(lái)自凱迪拉克的盾形logo，也透露出凱迪拉克未來(lái)外形設(shè)計(jì)語(yǔ)言的發(fā)展方向；3.標(biāo)志性的立式梯形前后燈辨識(shí)度極高，超美的前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)大大提升了SLS賽維的運(yùn)動(dòng)性能?！扒皯叶獭?、“后懸長(zhǎng)”、“前懸長(zhǎng)”、“后懸短”四大動(dòng)感基因完美融入SLS的外觀設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出完美的身材比例。