奔馳CL

CLA45AMG和CLA260最大差別是馬力差距,雖然同是2.0T發(fā)動機(jī)，但動力輸出差別甚遠(yuǎn)CLA45搭載AMG技術(shù)CLA45是360P,CLA260只要211PCLA45價(jià)格大概在59萬，CLA260只要37.8萬左右車寬1樣，CLA45長寬高是4691x1777x1419，CLA260是4684x1777x1423加速0⑴00km/hCLA454.6秒，而CLA260是6。6秒

奔馳cls300在設(shè)計(jì)的時(shí)候就沒有設(shè)計(jì)黑色顏色的，只有赤銅棕，玄武皂石紅，銥銀色，鈀銀色，珍珠黃色，水硅礬鈣石藍(lán)，靛藍(lán)灰色，鉆石白色這幾種顏色，梅賽德斯奔馳（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌。

5LV6自然吸氣引擎。奔馳CLC車系在德國的起始售價(jià)為28誰說沒有CLC的。Mercedes-BenzCLC。奔馳會為這款新車提供三款汽油及兩款柴油引擎，最大扭力350Nm@2，頂級型號CLC350搭載與C350相同的3，F(xiàn)R（前置引擎；傳動系統(tǒng)為7G-Tronic七前速手自波箱，最大馬力272ps@6,000rpm、后輪驅(qū)動）驅(qū)動布局,400~5,000rpm

奔馳cls有四驅(qū)的嗎 奔馳cls是有四驅(qū)版車型的，四驅(qū)版車型搭載了奔馳的4matic四驅(qū)系統(tǒng)。奔馳cls是奔馳旗下的一款中大型轎跑車，這款車的長寬高分別是4988毫米，1890毫米，1424毫米，軸距為2939毫米。這款車使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有184馬力和280牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有258馬力和370牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有299馬力和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 奔馳cls有全景天窗嗎 奔馳cls只有普通的電動天窗，全系沒有全景天窗。 奔馳cls車型分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩款車型。 混動版本車型采用前置四驅(qū)的驅(qū)動方式。 燃油版本車型采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。 奔馳cls的長、寬、高分別為4988mm、1890mm、1424mm，軸距為2939mm。 奔馳cls的標(biāo)準(zhǔn)配置有： 1.安全配置： 主/副駕駛位安全氣囊、前/排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒。 2、輔助配置： 前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動泊車入位、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動駐車、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比等。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

奔馳 是一個(gè)來自德國的汽車制造廠 商 ，奔馳旗下有很多高顏值車型， cla 就是其中一款。 新款cla的獵裝版車型也被正式引入了國內(nèi)，這意味著國內(nèi)的消費(fèi)者也可以買到這款高顏值獵裝車了。 很多車友會將獵裝車和旅行車混淆，其實(shí)獵裝車和旅行車是完全不同的。 獵裝車有著比旅行車更加動感的車身線條，并且很多獵裝車其實(shí)都是雙門的。 下面讓我們一起來了解一下 奔馳cla 獵裝版。 在車身尺寸方面， 奔馳cl a獵裝版的長寬高分別達(dá)到了4695毫米，1830毫米，1425毫米，軸距達(dá)到了2729毫米。 在動力方面，奔馳cla獵裝版一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以輸出163馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1620到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有224馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。 與這兩款發(fā)動機(jī)匹配的都是雙離合變速箱。 雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。 在底盤設(shè)計(jì)方面，奔馳cla獵裝版的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。 @2019

奔馳cla260轎跑性能好。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，奔馳CLA260接地氣，動力足，有四驅(qū)系統(tǒng)，起步時(shí)沒有打滑。奔馳cla260轎跑顏值高，精致而小眾，適合對于追求運(yùn)動和個(gè)性的年輕人。

奔馳對CLS級轎車進(jìn)行了迭代更新，對其外觀進(jìn)行大改，調(diào)整后的外觀比老款更加運(yùn)動，而車輛線條優(yōu)雅不減，其300D也就是柴油版本，使用一臺2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)并結(jié)合48V輕混系統(tǒng)與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，百公里油耗5.5到5.8個(gè)

由于車型有多款，而且價(jià)格、配置也不同，我們就取其中兩款為例，來對寶馬6系GT和奔馳CLS級進(jìn)行對比，分別取的車型是2021款630i 豪華設(shè)計(jì)套裝和2022款CLS 260，下面咱們就來看看對比結(jié)果吧。一、基礎(chǔ)信息對比最新年款 2021款 2022款對比車系 寶馬6系GT 奔馳CLS級對比車型 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝 CLS 260品牌-廠商 寶馬-寶馬(進(jìn)口) 奔馳-奔馳(進(jìn)口)官方指導(dǎo)價(jià) 58.39萬 57.68萬車身結(jié)構(gòu) 掀背車 三廂車級別 中大型 中大型優(yōu)惠購車 (獲取底價(jià)) (獲取底價(jià))假若你手頭的預(yù)算不多，推薦你選價(jià)格較低的這款，由上表所示，2021款630i 豪華設(shè)計(jì)套裝的寶馬6系GT指導(dǎo)價(jià)是58.39萬；2022款CLS 260的奔馳CLS級指導(dǎo)價(jià)是57.68萬。寶馬6系GT奔馳CLS級二、三年保值率對比對比車系 三年保值率寶馬6系GT 54.43%奔馳CLS級 59.98%如若后續(xù)會有換車的想法，那么建議你選擇保值率高的那款，賣二手也能少虧點(diǎn)，如上表所示，寶馬6系GT以及奔馳CLS級的整車保值率分別為54.43%和59.98%。三、動力對比對比車系 寶馬6系GT 奔馳CLS級對比車型 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝 CLS 260最新年款 2021款 2022款動力組合 2.0T/8擋手自一體 2.0T/9擋手自一體燃料形式/驅(qū)動模式 汽油 汽油最大馬力 258(Ps) 197(Ps)最大扭矩 400(N·m) 320(N·m)最大功率 190(kW) 145(kW)優(yōu)惠購車 (獲取底價(jià)) (獲取底價(jià))由于馬力和能耗成正比，所以你買車更加喜歡低能耗的話，馬力小一點(diǎn)的這款或許會更值得考慮，而2021款630i 豪華設(shè)計(jì)套裝的寶馬6系GT最大馬力為258Ps；2022款CLS 260的奔馳CLS級最大馬力為197Ps。四、車身數(shù)據(jù)對比最新年款 2021款 2022款對比車型 630i 豪華設(shè)計(jì)套裝 CLS 260對比車系 寶馬6系GT 奔馳CLS級長×寬×高 5103×1904×1550 4996×1890×1432軸距 3070 2939車重 - -最小離地間隙 - -優(yōu)惠購車 (獲取底價(jià)) (獲取底價(jià))相信很多人買車都會喜歡空間大的車型，對于汽車來說，軸距越長的車，內(nèi)部空間也就越大，如果你想在這兩款車選一臺空間大的，那么按照軸距選就對了，這兩款車的軸距是：寶馬6系GT 2021款630i 豪華設(shè)計(jì)套裝軸距為3070mm；奔馳CLS級 2022款CLS 260軸距為2939mm。最后我們只需要結(jié)合日常用車環(huán)境，再根據(jù)以上的對比情況，便可以從2021款630i 豪華設(shè)計(jì)套裝的寶馬6系GT和2022款CLS 260的奔馳CLS級中挑出最適合你的那款。

奔馳cls300提速相當(dāng)快。CLS300是3.5升的發(fā)動機(jī)，實(shí)測百公里提速成績是6.93秒。新款C200 CGI別看只是1.8的發(fā)動機(jī)但實(shí)測百公里提速也達(dá)到了7.3秒。這得益于C200改款后的7速手自一體變速器與高效的渦輪增壓發(fā)動機(jī)完美結(jié)合，184匹 270牛米。C200輪上功率超過90%。極速超過245公里這是一般汽車達(dá)不到的水品！同款1.8發(fā)動機(jī)的高增壓版C260百公里提速7秒的成績，已經(jīng)與CLS300的百公里提速成績持平！

奔馳CLs300使用的發(fā)動機(jī)型號為264920。這款2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率258馬力/6100轉(zhuǎn)，峰值扭矩370牛米1800-4000轉(zhuǎn)。目前國內(nèi)市場還沒有買到大排量的CLS版本。CLS350也是2.0t的高功率版本，馬力299匹。傳動部分，與變速箱匹配的是9速自動變速箱，所以換擋撥片自然少不了CLS。奔馳cls300發(fā)動機(jī)的動力輸出響應(yīng)非常積極，在轉(zhuǎn)中高速時(shí)也有不錯(cuò)的爆發(fā)力，但脾氣還是有點(diǎn)暴躁。此外，這一切來得如此順利，以至于需要幾分鐘才能喚醒駕駛欲望。Cls300動力儲備還不錯(cuò)，輸出足夠流暢，爆炸也挺刺激的。這臺2.0T發(fā)動機(jī)的實(shí)力不可小覷，但是想挑戰(zhàn)3.0T發(fā)動機(jī)？我覺得離平靜的輸出質(zhì)感還差一點(diǎn)。CLS300變速箱性能相當(dāng)聽話，升檔降檔邏輯合理。然而，乘坐舒適性并沒有給你留下好印象。有五種駕駛模式，情感豐富。不同駕駛模式的區(qū)別體現(xiàn)在動力輸出響應(yīng)、轉(zhuǎn)向和ESP容差上，在自定義模式下可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行設(shè)置。運(yùn)動模式確實(shí)能給刺激感添油加醋，但是這么敏感的性格正常開車太難受了。最適合自身氣質(zhì)的就是舒適模式。

奔馳CLS 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 09款 CLS300 79.8萬 63.84-95.76萬 發(fā)動機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：231 變速箱：7擋手自一體 09款 CLS350 119.8萬 101.83-119.8萬 發(fā)動機(jī)：V6 排量：3.5 馬力：272 變速箱：7擋手自一體 08款 CLS63 AMG 168萬 發(fā)動機(jī)：V8 排量：6.3 馬力：514 變速箱：7擋手自一體 詳細(xì)參數(shù)及配置：

奔馳cla跑長途是沒有問題的。 在動力上，ca采用的是一臺奔馳家族高功率版本的1.3t發(fā)動機(jī)，最大馬力163匹峰值扭矩則來到了250，從動力參數(shù)上來看一臺1.3t規(guī)格的車型有160多匹的動力，是很出色的。 但排量很小，市區(qū)駕駛時(shí)1.3t的動力只能說將就夠用，低速情況下油門表現(xiàn)比較慵懶，變速箱的換擋也比較為平順，幾乎無存在感，在日常使用時(shí)較為慵懶的調(diào)性，對于大部分白領(lǐng)而言其實(shí)更加友好，不過對于那些洗液激烈駕駛的車友們，這臺車不免會讓他們失望。因?yàn)榧彼亳{駛師發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力明顯偏軟，沒有想象中也跑型車隨叫隨到的動力。

奔馳CLA是一款進(jìn)口車型，它是一輛緊湊型轎車。奔馳中情局提供了三廂版和狩獵裝版兩種車型供選擇。其中，奔馳CLA三廂版車型的長寬比為4695、1830、1425，軸距為2729。這輛車一共使用兩種發(fā)動機(jī)，分別是1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率為163馬力，最大扭矩為250牛米，它的最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1620轉(zhuǎn)至4000轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機(jī)采用了氣缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用鋁合金制作的氣缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率為224馬力，最大扭矩為350牛米，它的最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)至4000轉(zhuǎn)每分鐘。同樣地，該發(fā)動機(jī)也采用了氣缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用鋁合金制作的氣缸蓋和缸體。奔馳CLA的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架只有一個(gè)L形調(diào)節(jié)臂，結(jié)構(gòu)相對簡單；而多連桿懸架是基于雙叉臂懸架而改進(jìn)的，結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂分開。

屬于國六排放A級車。奔馳CLA 目前在售的汽車標(biāo)準(zhǔn)為：國六奔馳cla屬于A級車。A級車即緊湊型車車身在4.3米至4.79米軸距一般在2.35米至2.79米排量一般在1.4升至2.0升。A級車分為以下兩種：1、A0級轎車：A0級轎車即小型車軸距為2.35米至2.5米排量為1升至1.6升；2、A00級轎車：A00級轎車即微型車軸距應(yīng)在2米至2.35米之間發(fā)動機(jī)排量小于或等于1升。

這個(gè)看個(gè)人審美了 說實(shí)話 兩車在一個(gè)價(jià)位 一個(gè)級別 RS7最大的優(yōu)勢是搭載了自己著名的四驅(qū)系統(tǒng) CLS63最大的優(yōu)勢在我看來是車身線條更加的迷人 更加的耐看 但是CLS63的弊端是后驅(qū) 可玩性高的同時(shí) 初級玩家還是不要考慮了 北方冬天也會讓后驅(qū)車很蛋疼s7是運(yùn)動版的a7 一個(gè)是普通版，一個(gè)是性能運(yùn)動版。外觀方面兩者差別不是很大，主要是動力系統(tǒng)的調(diào)教了。就相當(dāng)于奔馳CLS300與CLS63AMG之間的關(guān)系,寶馬的640和650的關(guān)系,就是A7的大排量頂配版本，只是奧迪的營銷策略而已，真正匹敵AMG和M的，應(yīng)該...朋友，奧迪現(xiàn)在大陸只有A7哈，沒有S7和RS7，RS7這個(gè)車還沒量產(chǎn)呢，才曝光 奧迪不建議，不值得 保時(shí)捷Panamera比較常見了，車還是不錯(cuò)的 奔馳的CLS350造型不錯(cuò)，導(dǎo)致的結(jié)果就是空間不行了，保養(yǎng)也貴的很 寶馬640不錯(cuò)哈，一般的很難的中國的大街上...首先，S7只是運(yùn)動型車，血統(tǒng)不純正，只是換了個(gè)性能較強(qiáng)的420匹馬力的機(jī)器罷了，其他的也有一點(diǎn)的提升。而RS7則是奧迪RS繼承了百年的運(yùn)動血脈而打造出的新時(shí)代速度機(jī)器，除R8之外，RS7非常適合日常使用，而在需要表現(xiàn)時(shí)又能憑借560馬力和qurttro...panamera 對應(yīng)的競品是奔馳SL和寶馬6系 要說哪個(gè)更好 這很難說得清 只能說 保時(shí)捷的牌子更硬些 而且 panamera個(gè)性定制 更全面 不足就是提車周期長 CLS和A7是一個(gè)級別的 S7對應(yīng)CLS63不太合適 你要說哪幾款好 這要看你的用途 是純粹的性能黨 還是...個(gè)人認(rèn)為論性能cls63amg要稍好，因?yàn)镾8是奧迪公司為不同的消費(fèi)群體開發(fā)的以A8為基本的S版本，也就是高性能運(yùn)動版，而奔馳這款則是由奔馳旗下大名鼎鼎的AMG公司操刀對CLS做的極限改裝，基本上在安全的范圍內(nèi)做出了動力的最大壓榨，所以說本人看好AMG

官方指導(dǎo)價(jià)為299800元，據(jù)了解目前杭州市沒有什么優(yōu)惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險(xiǎn)10467元，購置稅26531元，上牌費(fèi)500元，車船使用稅150元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是338398元。名車毫不夸張地說，梅賽德斯-奔馳車每一款都是一個(gè)精彩的故事，而全新E級轎車更體現(xiàn)梅賽德斯-奔馳車的文化精髓。它那兼收美學(xué)與高效能之長的雙橢圓形前燈使夜行時(shí)路面情況一目了然，流暢完美的線條把風(fēng)阻系數(shù)降至0.27，在躍動靈巧之余更節(jié)省燃料。可于迎面及后部撞擊力的擴(kuò)闊型撞擊緩沖區(qū)安全標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超最嚴(yán)格要求；大型前座雙安全氣囊和門側(cè)安全氣囊給乘客最大保障；而防抱死系統(tǒng)（ABS）和電子貼地性能補(bǔ)助系統(tǒng)（ETS）更加強(qiáng)了該車的操縱性能，先進(jìn)的閥門技術(shù)使汽油燃燒加倍徹底，大大提升了動力效能。

v級奔馳重新定義MPV。作為斯圖加特乘用車家族中最年輕、規(guī)模最大的成員，它以其設(shè)計(jì)和大量創(chuàng)新，在該領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿。V-Class結(jié)合了最多8人的空間和出色的功能，與高檔的吸引力，舒適，高效的駕駛樂趣和安全，區(qū)別于三尖星汽車。這使得奔馳在MPV中成為了所有人的完美選擇，他們喜歡寬敞，但又不想犧牲風(fēng)格和舒適度。奔馳VITO奔馳威霆商務(wù)改裝車鴻運(yùn)版是在奔馳威霆裸車基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝，包復(fù)顯示器。主副駕駛以及側(cè)門進(jìn)行硬包，進(jìn)行隔音降噪處理，以降低車?yán)镌肼?，奔馳威霆該裝國際商務(wù)買車人副駕駛電冰箱換為超大型25升控溫加溫或致冷控溫功能。想要合作的話可以聯(lián)系中馬房車匯，服務(wù)造就完美，完美源于品質(zhì)，中馬房車匯已經(jīng)迅速的成長為能夠給您帶來一站式全程無憂出行服務(wù)的集團(tuán)化企業(yè)，更不斷向?yàn)閺V大億萬富翁人群提供至尊出行體驗(yàn)的目標(biāo)而堅(jiān)實(shí)邁進(jìn)！

您好，關(guān)于您提到的奔馳CLA260，它將于2019年3月正式上市。這款車型將搭載一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)211馬力，最大扭矩可達(dá)350牛米，搭載7速雙離合變速箱，最高時(shí)速可達(dá)240公里/小時(shí)。此外，它還配備了一系列的安全配置，包括前后驅(qū)動系統(tǒng)、自動剎車系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及各種駕駛輔助系統(tǒng)，以確保駕駛者的安全。

11款奔馳cls300缺點(diǎn)1.油耗：這車子不像網(wǎng)絡(luò)上某些說的很省油，實(shí)際是高速上還可以 8-9，城里轉(zhuǎn)的話，很可能14-20之間，比較常在城里轉(zhuǎn)的話，估計(jì)一星期要加油一次！97號一次 加滿500，一個(gè)月2000塊以上（并不是非常頻繁出行的情況下）！2.隔音：胎噪 在高速度的時(shí)候很明顯傳入車內(nèi)，其他各種氣流聲，什么聲的，都比較容易傳入車內(nèi)，跑長途的話，怕人比較累，可能需要拆開門板做隔音，底盤做點(diǎn)手段會好一些！3.避震：這個(gè)官方參數(shù)是說比奔馳E級 懸掛硬度要提高 40%，哇 那真的很硬，通過顛簸路面 或者減速帶，車內(nèi)葉片 和內(nèi)飾 會啪啪啪啪啪的響，就商務(wù)來說，有點(diǎn)低級！

優(yōu)點(diǎn)：外觀好看就是重要的，還有就是比較的喜歡車子的無邊框設(shè)計(jì)，轎跑就是好缺點(diǎn)：懷擋不適應(yīng)、后排沒空調(diào)、沒有眼鏡盒、前排座椅的后面也沒有儲物網(wǎng)、后排中間座椅的頭枕有點(diǎn)擋后視線、后備箱弧度有限，放東西不方便外觀：外觀，此處省略無數(shù)字…因?yàn)闊o法用言語表達(dá)，因?yàn)閷?shí)在太好看了，實(shí)在是沒有用任何語言表達(dá)內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還是有提升的空見，尤其是用料方面真的不是非常的好