東風(fēng)

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸經(jīng)典款售價(jià)是9.98--11.63萬元，不同地區(qū)價(jià)格會(huì)有差異，具體可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商：1、外觀部分，全新軒逸采用了日產(chǎn)Vmotion 2.0的扁平設(shè)計(jì)語言，造型更偏向運(yùn)動(dòng)個(gè)性化；2、前臉部分，標(biāo)志性的大V型鍍鉻裝飾與蜂窩狀進(jìn)氣格柵相組合，兩旁全新樣式的前大燈組設(shè)計(jì)也更為時(shí)尚，而下方的霧燈區(qū)域也采用了棱角分明的造型，一改此前軒逸中庸的形象；3、側(cè)面部分，新車有著多條銳利的腰線縱橫交錯(cuò)，通過線條構(gòu)成塊面，營(yíng)造出十足的肌肉感；4、而下方搭配的輪轂也為全新造型的17英寸五輻輪圈，并根據(jù)配置的不同提供兩款16英寸輪圈，輪胎則匹配215/50R17和205/60R16兩種。

上市了啊，就在今年年初上市的：1、作為東風(fēng)標(biāo)致今年開年大作，扛起整個(gè)品牌大旗的產(chǎn)品，新一代標(biāo)致508L的加長(zhǎng)勢(shì)在必行，軸距加長(zhǎng)了60mm之后整個(gè)后排的乘坐體驗(yàn)都有了質(zhì)的提升；2、新一代東風(fēng)標(biāo)致508L在動(dòng)力方面，高配GT版車型將搭載一臺(tái)滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的400THP PURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW（211PS），峰值扭矩為300N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配8速手自一體變速箱，綜合油耗為6.1L/100km；3、低配車型將搭載1.6T+愛信6AT的動(dòng)力組合，代號(hào)350THP的這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kW（167PS）。

啟辰t90發(fā)動(dòng)機(jī)合資組裝的：1、啟辰t90是東風(fēng)生產(chǎn)的一款自主品牌的SUV車型，但是基本采用的是日產(chǎn)的技術(shù)；其發(fā)電機(jī)是合資組裝的，而且大部分零部件是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和小部分配件由合資外國(guó)方提供；2、于啟辰T90的同級(jí)別競(jìng)品中多數(shù)車型的動(dòng)力配置跟其并不對(duì)等，有不少都是2.0T或是更大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，考慮到消費(fèi)者其實(shí)更需要同等動(dòng)力級(jí)別或是同價(jià)格區(qū)間車型的動(dòng)力性能對(duì)比，所以我增加了幾款熱門的緊湊型SUV的成績(jī)來給大家參考；3、這些車的價(jià)格相同，也跟T90存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，其次動(dòng)力系統(tǒng)更接近，都是1.5T、2.0L或者2.3L的動(dòng)力級(jí)別基本對(duì)等的發(fā)動(dòng)機(jī)，更具參考價(jià)值。

東風(fēng)景逸s50電動(dòng)汽車充電的方法很簡(jiǎn)單的，只要把插頭插進(jìn)去就可以充電了：1、景逸S50EV搭載的電池容量為38.1kwh，最大功率90千瓦，最大扭矩280牛米；2、最高時(shí)速大于150km/h，時(shí)速?gòu)牧闵?0公里，僅需3.6秒； 一次充電續(xù)航里程超過255公里，同時(shí)還配備制動(dòng)能量回收、預(yù)約充電等高科技配置；4、此外，景逸S50EV還提供四種充電模式，快充僅需0.5小時(shí)左右即可充滿，使用充電樁需約6小時(shí)充滿，是一款符合中國(guó)家庭使用習(xí)慣的高品質(zhì)、高性能的純電動(dòng)新能源轎車。

東風(fēng)本田享域試駕評(píng)價(jià)：1、享域搭載了SPORT TURBO系列180Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為90kW，最大扭矩為173 N·m，與之匹配的變速箱是CVT/6MT，百公里綜合油耗低至4.9L；2、享域采用ACE承載式車身結(jié)構(gòu)，并采用高熱加壓焊接工藝和高強(qiáng)度鋼材，搭載了Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng)；3、享域車身尺寸為4756mm×1804mm×1509mm，軸距達(dá)2730mm，擁有寬?cǎi){乘空間。后排座椅采用柔軟高彈力的材料，中間的折疊式小桌板；4、后排空調(diào)出風(fēng)口、12V電源接口和雙USB接口的配備，隱藏在中央扶手后的儲(chǔ)物通道，打開后與后備廂直接相連。

東風(fēng)天龍kl465：1、東風(fēng)風(fēng)格的駕駛室強(qiáng)壯而靈秀；2、造型強(qiáng)悍又不失流線動(dòng)感，既顯現(xiàn)出歐美卡車粗獷氣勢(shì)，更合乎東方審美觀點(diǎn)；3、雙劍合璧的立體東風(fēng)標(biāo)徽，盡顯王者風(fēng)范，給駕乘者以成功感覺；4、全鋼雙層保險(xiǎn)杠，充分展現(xiàn)東風(fēng)對(duì)客戶的關(guān)愛，外形上更是美觀大方；5、一對(duì)炯炯有神的水晶大燈，呈虎牙狀，猶如點(diǎn)睛之筆，再添王者霸氣；6、東風(fēng)天龍具有著寬廣的動(dòng)力范圍，從230到420馬力。

東風(fēng)景逸x3空調(diào)濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)倉(cāng)里，右側(cè)幾個(gè)卡子拿掉就可以啦，判斷空調(diào)濾芯的更換情況：1、如果空調(diào)的空氣流量顯著減少，空調(diào)濾芯可能會(huì)堵塞。應(yīng)首先清潔或在必要時(shí)更換濾芯；2、清潔頻率取決于道路條件（多塵道路等）。建議早點(diǎn)清洗；3、空調(diào)過濾器安裝到位。拆下空調(diào)盒后使用空調(diào)可能會(huì)導(dǎo)致防塵性能降低并影響空調(diào)性能；4、對(duì)城市空氣質(zhì)量不好的建議車友每年更換兩次空調(diào)過濾器，以保證您的健康。

東風(fēng)途達(dá)這款車：1、外觀方面，車子就白色了，途達(dá)封面上那個(gè)顏色我真的不敢恭維，我反正是駕馭不了的，SUV搞個(gè)白色的仔細(xì)看看，其實(shí)也很有型的，車子的前進(jìn)氣柵很小，就把大燈的范圍弄的很大，前進(jìn)氣柵還是蜂窩樣式的，我覺得還行，大燈看上去很有神，不過前臉顯得有些小而高；2、車子的離地間隙算高的，沒有踏板的話，小孩和女性可能上車有點(diǎn)稍微麻煩的。車身摸上去很光滑，車身上的縫隙很小，這點(diǎn)可以看出一點(diǎn)造車工藝吧，車漆驗(yàn)車的時(shí)候也檢查了，比很多車要厚；3、內(nèi)飾絲毫不加配一點(diǎn)東西的話，原車的配置真不算高，中控感覺擋次有點(diǎn)略低，雖然是塑料的，但不喜歡看，乍一看還有那么回事。

東風(fēng)雪鐵龍c4l方向盤氣囊拆卸的方法：1、第一步：打開方向盤左右兩側(cè)堵蓋（堵蓋用一字起就可以撬開）；2、第二步：用梅花起子拆下安全氣囊固定螺栓；3、第三步：拆下安全氣囊螺旋線（注意：拆下安全氣囊一定要用膠布固定螺旋電纜）；4、這款車動(dòng)力表現(xiàn)出色。空間大。配置高。操控也不錯(cuò)。舒適性好。內(nèi)飾做工也比較精細(xì)。油耗偏低。底盤較穩(wěn)。后備箱空間大。配置功能豐富，該有的基本都有 。

東風(fēng)風(fēng)神ax3這款車還可以啊，毛病不多：1、東風(fēng)風(fēng)神AX3，有著“動(dòng)力大+、空間大+、節(jié)油大+”三大核心優(yōu)勢(shì)，搭載的DFMA15 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用四缸16氣門，雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，包含進(jìn)氣VVT功能；2、其最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩145N-m/4200rpm，應(yīng)對(duì)常規(guī)路況綽綽有余。其搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)103kW，最大扭矩196N-m，渦輪介入早，在1750轉(zhuǎn)時(shí)，就能爆發(fā)出峰值扭矩；3、綜合性能與合資品牌1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下，足可匹敵2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

東風(fēng)本田crv混動(dòng)版車挺好的，環(huán)保：1、全新一代CRV，長(zhǎng)4585mm，寬1855mm，高1679mm，軸距為2660mm，新款的尺寸變化不大，外觀看上去并不像換代更像是改款車型；2、新車外觀提供珍珠白、赤霞紅、珠玉黃、琥珀棕、翡玉黑和彩晶黑，而內(nèi)飾則提供全黑、黑色配棕色、黑色配米色三種方案。新CRV在外觀內(nèi)飾方面還是我們熟悉得居家暖男味道；3、全新CRV終于放棄了傳統(tǒng)得2.0和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，換上了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為142kW和243Nm。

東風(fēng)標(biāo)致306cc沒有敞篷版的，307cc敞篷的目前國(guó)內(nèi)最低28W左右：1、東風(fēng)標(biāo)致307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個(gè)前大燈好象獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標(biāo)致車系共有的特征；2、從側(cè)面看，個(gè)性十足，整體流線柔潤(rùn)和諧，前翼子板滑過車身上部、弧形頂蓋與后三角窗、后尾翼融為一體，很自然地勾勒出后備箱的彎曲輪廓，后備箱與后尾翼過渡自然，車后燈巧妙地鑲嵌其中；3、整體外型平衡勻稱，強(qiáng)勁與和諧自然流露，無疑是一款優(yōu)雅、個(gè)性十足的愛車。

東風(fēng)本田思域八代：1、當(dāng)年同級(jí)別無敵的存在，在A級(jí)車普遍都是一百馬力出頭的時(shí)候，擁有140匹馬力（同年代的大眾1.8T也只做到146匹，2.0只有115匹），極低的故障率、兼具設(shè)計(jì)感、運(yùn)動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)；2、八代思域非常好開，液壓助力的操控穩(wěn)而準(zhǔn)，方向靈活且力矩完全符合駕駛預(yù)期；這就表現(xiàn)在車頭的跟隨性、極限狀態(tài)時(shí)的可控性上（一些推頭經(jīng)歷總結(jié)就是，非常好調(diào)整，極限可控，有些安全前提下，讓人對(duì)于極限并不恐懼，鼓勵(lì)自己嘗試突破車輛極限）；3、原廠狀態(tài)下的八代思域底子非常好，車身剛性高，卻突出了懸掛不夠運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，支撐、彈跳等時(shí)刻提醒你它買菜車的身份。（追求更高的操控性能必須改動(dòng)懸掛和加強(qiáng)）。

是廠商對(duì)于所銷售出來的車型進(jìn)行召回，在召回之后會(huì)給車輛所有者一定的補(bǔ)貼，然后車輛會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。其原因是車輛管理所不對(duì)機(jī)動(dòng)車輛做年檢，因?yàn)椴荒軌蚰隀z的機(jī)動(dòng)車輛是不可以上路行駛的，上路行駛是屬于一種違法的行為。東風(fēng)特種商用車有限公司是在2014年的10月22日，在十堰市工商行政管理局登記成立，公司的法定代表人是朱福壽，公司所經(jīng)營(yíng)的范圍是機(jī)動(dòng)車輛以及底盤和汽車零部件的研發(fā)制造以及銷售等等，公司旗下是生產(chǎn)了多款的商用車型和乘用車型。

在同價(jià)位車型中，科雷嘉配置著實(shí)不低，LED大燈、3D尾燈、鯊魚鰭天線、各種輪轂樣式、全景大天窗等一應(yīng)俱全：1、科雷加最大的優(yōu)勢(shì)顏值比較高，在同等價(jià)位的中型車上，它的顏值應(yīng)該是捺撥萬了；2、這款車的第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)飾比較精致，用的環(huán)保材質(zhì)，手感很有質(zhì)感，配置比較齊全，而且科技含量豐富，控制力應(yīng)該是法式車的一個(gè)長(zhǎng)處，非常精確和輕便；3、所以對(duì)于很多女性消費(fèi)者或新手來說，開科雷加你會(huì)覺得上手很快，讓人感覺特別舒服，另外，這輛車的耗油量不高，非常適合家用。

東風(fēng)本田xrv自動(dòng)擋：1、 P——Parking，泊車擋，啟動(dòng)擋。當(dāng)你停車不用時(shí)，擋位在此，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。R——Reverse，倒車擋。倒車時(shí)用；2、N——Neutral，空擋。暫時(shí)停車時(shí)（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動(dòng)，一定要踩著剎車；3、D——Drive，前進(jìn)擋，也稱驅(qū)動(dòng)擋。不用多說，就是前進(jìn)時(shí)，用此擋位；4、L——Low，低速擋。在下山，或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把擋位掛在這里，可以限制汽車的擋位自動(dòng)的只在最低擋（相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險(xiǎn)。

東風(fēng)系列包括的車型有：東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)天龍、東風(fēng)大力神、東風(fēng)天錦等。以2020款230THPDCT雪鐵龍C3-XR為例，其屬于小型suv，車身尺寸分別是：長(zhǎng)4282mm、寬1748mm、高1557mm，軸距為2655mm，油箱容積為53l，整備質(zhì)量為1220kg。2020款230THPDCT雪鐵龍C3-XR前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，其搭載了1.2l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是136ps，最大功率是100kw，最大扭矩是230nm，與其匹配的是6擋雙離合變速箱。

在駕駛座在儀表臺(tái)左側(cè)邊有個(gè)蓋（要打開車門），打開蓋子就能看到OBD接口：1、東風(fēng)雪鐵龍C4L是由東風(fēng)公司推出的一款車型。東風(fēng)雪鐵龍C4L前臉變化明顯，上下格柵都采用橫貫式設(shè)計(jì)，大燈與前格柵相連，霧燈與下格柵相連；2、新款C4L采用了全新的家族式前臉設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵處的鍍鉻飾條融入到了燈組之內(nèi)；3、此外日間行車燈包容在整體燈組內(nèi)，這使得前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜，全新C4L的鋁合金輪圈采用了時(shí)下流行的銀黑雙色樣式搭配。

東風(fēng)雪鐵龍c3喇叭保險(xiǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右上角的保險(xiǎn)盒中的位置，保險(xiǎn)絲也叫熔斷器，其作用是保護(hù)電路和用電設(shè)備。以2020款230THPDCT雪鐵龍C3-XR為例，其屬于小型suv，車身尺寸分別是：長(zhǎng)4282mm、寬1748mm、高1557mm，軸距為2655mm，油箱容積為53l，整備質(zhì)量為1220kg。2020款230THPDCT雪鐵龍C3-XR前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，其搭載了1.2l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是136ps，最大功率是100kw，最大扭矩是230nm，與其匹配的是6擋雙離合變速箱。

東風(fēng)標(biāo)致508售價(jià)是16.97--22.97萬，具體多少錢落地建議到當(dāng)?shù)?S店問問，因?yàn)楦鞯貎?yōu)惠不同：1、東風(fēng)標(biāo)致508汲取了標(biāo)致品牌120年來對(duì)于造出“最安全汽車”的技術(shù)精華，配合最先進(jìn)的科技性安全裝備，對(duì)車內(nèi)及車外成員起到全方位的周到安全防護(hù)；2、再次強(qiáng)調(diào)了東風(fēng)標(biāo)致品牌一直提倡的三重安全防護(hù)體系：預(yù)防安全、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全；3、特別是被動(dòng)安全方面，東風(fēng)標(biāo)致508采用了頂級(jí)鋼板材質(zhì)，最高強(qiáng)度可達(dá)1600Mpa，足可媲美核潛艇與航天飛機(jī)的硬度；4、通過歐洲最新安全標(biāo)準(zhǔn)的安全艙式立體防撞設(shè)計(jì)，保證了在發(fā)生碰撞時(shí)對(duì)駕乘人員及行人的全方位呵護(hù)。