凱越

凱越的空氣濾芯兩萬公里更換一次，空氣濾芯是一種過濾器，又叫空氣濾筒，主要用于工程機車、汽車、農(nóng)用機車、實驗室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。凱越是上汽通用別克生產(chǎn)的一款緊湊型車，其長寬高分別為4468毫米、1765毫米、1469毫米，軸距為2611毫米，油箱容積為40升。內飾方面，凱越延續(xù)別克家族360度環(huán)抱一體式設計，整體采用輕薄化設計元素，中控面板以一體化高亮黑與鍍鉻條形成高對比度的視覺效果。

11款凱越離合器2年以上或大于40000公里更換一次，離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。11款凱越長寬高分別為4515mm、1725mm、1445mm，軸距為2600mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動。

凱越汽車輪胎6至10萬公里更換一次，汽車輪胎直接與路面接觸，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性，并保證車輪和路面有良好的附著性，從而提高汽車的牽引性、制動性和通過性。凱越生產(chǎn)廠商為上汽通用別克，發(fā)動機為1.3LL3，最大馬力為107ps，最大扭矩為133nm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動。這款車配備了ABS防抱死系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測裝置、全車安全帶未系提示系統(tǒng)。

別克老凱越發(fā)動機聲音響的原因是：隔音效果差；低溫情況下出現(xiàn)冷卻液不足的現(xiàn)象；減震器出現(xiàn)問題。發(fā)動機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器，發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，其種類包括如內燃機、外燃機、燃氣輪機和電動機。以凱越2020款15N手動精英型為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，最高車速達到每小時170千米，油箱容積為40L，行李箱容積為491L，助力類型為電動助力，車體結構為承載式。

老款凱越的氧傳感器在排氣管上，由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。以凱越2018款15N手動精英型為例：其是上汽通用別克推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4468mm、1765mm、1469mm，搭載1.3L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是79kw，匹配5擋手動變速箱。

2012款凱越正時皮帶一般每3年或6萬公里更換，如果正時皮帶未能及時更換，當使用時間較長后，它的表面就會開始老化，會有裂紋產(chǎn)生，繼續(xù)使用容易斷裂，皮帶一旦斷裂，會導致發(fā)動機頂氣門，氣門會因此停止工作，汽車將不能正常使用。凱越屬于緊湊型兩廂車，它的原型車為通用汽車開發(fā)的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司主導設計和開發(fā)，搭載的是1.8升和1.6升直列4缸發(fā)動機，這款發(fā)動機采用的是DOHC16（V）氣門雙頂置凸輪軸設計的TwinTec技術。

凱越輪胎軸承3至4年更換一次，軸承是應用于汽車車軸處用來承重和為輪轂的轉動提供精確引導的零部件，既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是汽車載重和轉動的重要組成部分。以凱越2020款15N手動精英型國VI為例：這款車的生產(chǎn)廠商為上汽通用別克，級別為緊湊型車，進氣形式為自然吸氣。該車長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，車身類型為4門5座三廂車。

凱越機油一年或者一萬公里更換，機油本身有清洗功能，能夠溶解掉發(fā)動機內產(chǎn)生的一些積碳，所以機油會使用一段時間就會發(fā)黑，這并不代表需要更換，更換機油是按照保養(yǎng)的周期和里程。機油即發(fā)動機潤滑油，能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。凱越基于通用汽車全球平臺打造，車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4515mm、1725mm、1445mm。

別克凱越三元催化器在發(fā)動機的排氣管上，三元催化器可將汽車尾氣排出的有害氣體通過氧化還原作用轉變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。以凱越2020款15N手動精英型為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，油箱容積為40L，行李箱容積為491L，搭載5擋手動變速箱。凱越2020款15N手動精英型的長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，發(fā)動機最大功率為79千瓦，最大扭矩為133牛米，最高車速達到每小時170千米，驅動方式為前置前驅。

凱越算韓系車，韓系車泛指在韓國生產(chǎn)或者在其他地區(qū)生產(chǎn)的韓國品牌汽車，優(yōu)點是外觀清秀、時尚動感、較高的性價比和燃油經(jīng)濟性、質保時間長。凱越基于通用汽車全球平臺，原型車為通用汽車開發(fā)的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司主導設計和開發(fā)，推出了搭載1.3L自然吸氣發(fā)動機的3款車型。外觀方面，凱越采用別克新一代家族設計語言，換裝全新別克家族化飛翼式格柵，暗色網(wǎng)格紋理搭配高亮電鍍盾形外輪廓，盡顯年輕活力；展翼式頭燈與格柵呈俯沖夾角，造型動感；車側靈動的車身特征線與高光曲面組合，營造了前低后高的俯沖車身姿態(tài)，展翼式光型尾燈與頭燈相呼應，尾部擾流板在降低風阻的同時提升操控性，帶來更好的燃油經(jīng)濟性。

別克凱越防凍液3年或5萬公里更換一次，更換防凍液時不要直接加注防凍液母液，會影響車輛的使用壽命。以凱越2020款15NCVT豪華型為例：其進氣形式為自然吸氣，最大馬力為107ps，最大扭矩為133nm，變速箱為CVT無級變速，車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，最大功率為79kw，最高車速為每小時170km，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為復合扭力梁式非獨立懸架，助力類型為電動助力。

凱越剎車片4萬公里要換，剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。以凱越2020款15N手動精英型國VI為例：其是上汽通用別克旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，行李箱容積為491L。凱越2020款15N手動精英型國VI使用1.3L直列三缸發(fā)動機，發(fā)動機最大馬力為107匹，最大扭矩為133牛米，最高車速達到每小時170千米。

凱越的防凍液兩年或者四萬公里換，隨著使用時間的變長，防凍液中會有雜質和水分進去，冷卻效果會逐漸下降，過多的雜質會沉積在水箱里面形成水垢，影響水箱的散熱，增大風扇的負擔。因此建議按照車輛使用說明書上規(guī)定的更換周期來更換防凍液，可以有效清除水箱內的水垢，提高冷卻效果。以凱越2020款15N手動精英型為例：其是上汽通用別克推出的一款緊湊型車，長寬高分別是4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，搭載1.3L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是79kw，最大扭矩是133nm，匹配5擋手動變速箱。

凱越輪胎型號是185/65R15，輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，其在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。凱越是上汽通用別克旗下一款緊湊型車，該車長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm。這款車的車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動，進氣形式為自然吸氣，發(fā)動機為1.3LL3，最大馬力為107ps，最大扭矩為133nm。

別克凱越水溫傳感器在發(fā)動機的出水管處，水溫傳感器的作用是將冷卻水溫度轉換為電信號，并且反饋到汽車的行車電腦（ECU）上，此時ECU就會根據(jù)事先儲存的數(shù)據(jù)和反饋過來的信號，去及時對發(fā)動機的工況做出判斷，進而調整控制單元。別克凱越是別克旗下一款緊湊型兩廂車，該車長寬高分別是4515mm、1725mm、1445mm，軸距是2611mm，它的原型車為通用汽車開發(fā)的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司主導設計和開發(fā)。

凱越用藍殼7至8個月或6000至7000公里更換，更換機油的特征是：1、檢查機油粘度，無粘度需要更換機油；2、機油的顏色程黑色；3、機油中黑色顆粒物、金屬屑、積碳過多；4、機油的味道不正確。凱越的長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm。外觀方面，凱越采用別克新一代家族設計語言，換裝全新別克家族化飛翼式格柵，暗色網(wǎng)格紋理搭配高亮電鍍盾形外輪廓，盡顯年輕活力。

新凱越軸承沒有具體更換周期，需要根據(jù)實際使用情況確定更換，機動車輛在行駛過程當中，一旦輪胎部位出現(xiàn)嚴重的異響，首先需要檢查軸承部分是否損壞，如出現(xiàn)損壞需要及時更換。以凱越2018款15N手動精英型為例：其是上汽通用別克旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，最高車速達到每小時170千米。

別克凱越輪胎6至10萬公里更換，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，其通常安裝在金屬輪輞上，能支撐車身、緩沖外界沖擊、實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎的保養(yǎng)方法是：1、雨時將輪胎搬到室內以免輪胎內部進水；2、避開導致輪胎傷痕或變形的地方。別克凱越配備了ABS防抱死系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測裝置、全車安全帶未系提示系統(tǒng)。

凱越1.6更換水泵的步驟是：1、拆下三元催化，然后使用活動扳手拆卸水泵的固定螺絲；2、拆下正時蓋上的水泵外蓋，再用專用工具卡住正時輪，防止正時位置錯亂；3、拆下水泵上的正時輪，取下舊水泵，安裝新的水泵。凱越屬于緊湊型兩廂車，它的原型車為通用汽車開發(fā)的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司主導設計和開發(fā)，搭載的是1.8升和1.6升直列4缸發(fā)動機，這款發(fā)動機采用的是DOHC16V氣門雙頂置凸輪軸設計的TwinTec技術。

凱越1.5防凍液要加6升，防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。以2013款凱越手動經(jīng)典型為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長4515毫米、寬1725毫米、高1445毫米，軸距為2600毫米。2013款凱越手動經(jīng)典型搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是113匹，最大功率是83千瓦，最大功率轉速是每分鐘6000轉。