君越

恒溫器故障導(dǎo)致電子風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)得更多。君越電風(fēng)扇經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)的原因如下。1.發(fā)動(dòng)機(jī)因冷卻水不足過(guò)熱，電子風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；添加防凍劑；2.因水箱漏水導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，因軟管松動(dòng)或損壞導(dǎo)致電風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。更換或修理水箱3)由于節(jié)溫器故障，溫度達(dá)到參考溫度時(shí)無(wú)法將水輸送到水箱，或供水量過(guò)少，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，電風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。換個(gè)恒溫器就行了。防凍液不足，受影響的電子風(fēng)扇一直在轉(zhuǎn)動(dòng)。馬上加就是了。

不同的傳感器安裝在不同的位置。別克傳感器的位置如下。1.氧傳感器：氧傳感器安裝在排氣管上，用于監(jiān)測(cè)燃燒后的氣體，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分，混合程度是否過(guò)稀或過(guò)濃。2.輪速傳感器：一般輪速傳感器位于前輪剎車(chē)盤(pán)上，主要采集汽車(chē)的轉(zhuǎn)速來(lái)判斷是否有打滑的跡象。所以有傳感器采集汽車(chē)車(chē)輪的速度來(lái)進(jìn)行這個(gè)操作。一般安裝在每個(gè)車(chē)輪的輪轂上，但傳感器損壞時(shí)ABS無(wú)效。3.水溫傳感器：像水溫傳感器一樣安裝在節(jié)溫器旁邊，將冷卻水的溫度轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，低溫時(shí)增加噴油量或增大點(diǎn)火提前角，高溫時(shí)防止爆炸，延遲點(diǎn)火提前角；4.進(jìn)氣壓力傳感器：一般安裝在節(jié)氣門(mén)邊緣。顧名思義，進(jìn)氣壓力傳感器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)一系列的阻力和壓力變化，并轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。失效時(shí)會(huì)造成點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力等問(wèn)題。傳感器的作用不同，安裝位置也不一定不同。

2.4l君越百公里油耗10.4L。君越是別克旗下的中型車(chē)。只有老款使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，新款基本都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車(chē)的油耗不僅與汽車(chē)本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。如果你想降低汽車(chē)的油耗，首要任務(wù)就是改變你的駕駛習(xí)慣。個(gè)人駕駛習(xí)慣對(duì)汽車(chē)油耗影響很大。建議朋友們開(kāi)車(chē)時(shí)盡量避免不必要的超車(chē)和加速，盡量保持汽車(chē)勻速行駛。只有這樣才能降低汽車(chē)的油耗。汽車(chē)的行駛條件也可能對(duì)油耗有很大影響。如果平時(shí)在一些堵車(chē)嚴(yán)重的路段開(kāi)車(chē)，油耗肯定會(huì)更高。在交通堵塞時(shí)開(kāi)車(chē)，汽車(chē)經(jīng)常需要走走停停。汽車(chē)從靜止?fàn)顟B(tài)起步時(shí)，需要非常大的加速度，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出非常大的功率。如果經(jīng)常走走停停，車(chē)的油耗肯定會(huì)上升。當(dāng)然，如果想降低油耗，還是應(yīng)該提倡在一些相對(duì)平坦的道路上行駛。而且車(chē)一定要按時(shí)保養(yǎng)。及時(shí)的保養(yǎng)可以讓車(chē)一直保持良好的狀態(tài)，也有助于提高燃油的合理性。

位于進(jìn)氣凸輪軸的上部位置。凸輪軸位置執(zhí)行器位于進(jìn)氣凸輪軸的前端，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)防塵罩后看起來(lái)是這樣的。凸輪軸位置傳感器是曲軸位置傳感器。如果凸輪軸傳感器失效，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的疲軟，高油耗的凸輪軸位置傳感器損壞，導(dǎo)致噴油無(wú)序，上油，斷軌，電腦高速。凸輪軸位置傳感器可以確定點(diǎn)火順序。如果損壞，點(diǎn)火不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。測(cè)量凸輪軸位置傳感器的方法如下。1.凸輪軸傳感器一般是三線(xiàn)霍爾傳感器，一個(gè)是12v或者5v電源線(xiàn)，一個(gè)是信號(hào)線(xiàn)，一個(gè)是開(kāi)關(guān)。2.拔下插頭，打開(kāi)鑰匙，用雙速電壓表測(cè)量，確認(rèn)電源線(xiàn)有電壓輸出。用一個(gè)表確定開(kāi)關(guān)，用一個(gè)電壓固定一個(gè)表?xiàng)U連接確定的電源線(xiàn)，用另一個(gè)表?xiàng)U連接另外兩條線(xiàn)測(cè)量電壓，就是開(kāi)關(guān)，其余都是信號(hào)線(xiàn)；3.此時(shí)，關(guān)掉鑰匙引出信號(hào)線(xiàn)，插上插頭啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量信號(hào)線(xiàn)和接地，看是否有信號(hào)電壓。輸出電壓應(yīng)低于電源電壓。沒(méi)有信號(hào)電壓。傳感器壞了。

在車(chē)前室的保險(xiǎn)箱里。Kingslet保險(xiǎn)絲在發(fā)動(dòng)機(jī)前室。剎車(chē)燈的保險(xiǎn)絲位置一般寫(xiě)在保險(xiǎn)絲盒蓋上，查保險(xiǎn)絲說(shuō)明書(shū)就可以知道保險(xiǎn)絲的數(shù)字符號(hào)，在保險(xiǎn)絲盒上可以看到對(duì)應(yīng)關(guān)系。君越剎車(chē)燈的更換方法如下。1.打開(kāi)行李廂。拆下行李廂裝飾板并按下釘子2。向后拉行李廂裝飾板，使其靠近尾燈總成。拆下固定尾燈總成的3個(gè)螺母；3.拆下尾燈總成并斷開(kāi)線(xiàn)束連接器。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)插座，將其拆下；4.從燈座中取出燈泡。在車(chē)?yán)锏谋ｋU(xiǎn)箱里。

長(zhǎng)*寬*高(mm) 5，005) 1，858) 1，500，上海通用別克君越君越，集通用全球先進(jìn)平臺(tái)、國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)資源、自主研發(fā)于一體，擁有最前沿的科技動(dòng)力和一流的安全技術(shù)。別克君威長(zhǎng)寬比4902mm/1863mm/1456mm，軸距2829mm(達(dá)到主流中型車(chē)尺寸)國(guó)產(chǎn)版尺寸與海外版相同，未進(jìn)行國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)。但相比第二代金威，新金威軸距增加了92mm，車(chē)身高度增加了59mm，寬度增加了7 mm，同時(shí)更長(zhǎng)的軸距和車(chē)身長(zhǎng)度也不失風(fēng)格，為新車(chē)帶來(lái)了更好的后排腿部空間。2，但是后排高度空間不是很好，適合身高175的人，離車(chē)頂還有兩指。前排空間的高度還不錯(cuò)同身高的人都是一個(gè)拳頭距離車(chē)頂。3.動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)新君威提供三種排量動(dòng)力選擇，分別是1.5T/2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力?；靹?dòng)車(chē)型和邁銳寶XL混動(dòng)版共用動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123馬力。傳動(dòng)方面，普通車(chē)型與通用最新9速自動(dòng)變速箱一致，混動(dòng)車(chē)型與E-CVT變速箱一致；4.此外，除了新的動(dòng)力系統(tǒng)，新君威的保養(yǎng)質(zhì)量比上一代輕了近160公里，大大提高了整車(chē)油耗。同時(shí)，首次推出1.8L混動(dòng)車(chē)型而非2.0L車(chē)型，也有望進(jìn)一步優(yōu)化消費(fèi)者之前陷入的油耗等問(wèn)題。

19發(fā)動(dòng)機(jī)比20發(fā)動(dòng)機(jī)大4馬力，20發(fā)動(dòng)機(jī)高19款。其他的沒(méi)有區(qū)別。君越是別克旗下的豪華中型車(chē)。其縱橫高度分別為5026mm(毫米)、1866mm(毫米)和1462mm(毫米)，軸距為2905mm)。君越基本采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是LSY。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有237馬力，最大扭矩350牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全新的9at變速器。9at變速器換擋平順性相對(duì)較好，可靠性和耐久性較好。使用9at變速器可以提高汽車(chē)的乘坐舒適性。君越前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車(chē)輪的接地性能，可以提高車(chē)輪的抓地力，提高抓地力，還可能提高汽車(chē)的操縱性。然而，多連桿懸架的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜。

07款別克君越百公里油耗12.5升。別克旗下的中型車(chē)君越，2007款別克君越全部采用2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。07款別克君越軸距為2807mm(毫米)，縱橫高度分別為4998mm)、1851mm、1461mm。07款別克君越2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kw，最大扭矩225 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4at變速器。At變速器是一款比較成熟的自動(dòng)變速器，可靠性和耐久性都很優(yōu)秀。別克君越07前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是最簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，只有一個(gè)L型調(diào)節(jié)臂。這種懸掛幾乎不占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間。多連桿式懸架也是常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成不同的連桿。多連桿懸架可以改善車(chē)輪的接地性能。

達(dá)到恒速范圍后，按下“巡航”，然后按下“減速鍵”松開(kāi)油門(mén)。取消并復(fù)位：再次按下CANCEL或brake取消定速巡航，但仍處于待機(jī)狀態(tài)。按RESACCEL返回到先前的巡航狀態(tài)。退出：在取消狀態(tài)下按巡航鍵結(jié)束巡航狀態(tài)。加減速：巡航時(shí)按最右邊的鍵加減速。此外，踩下油門(mén)踏板短時(shí)間加速(例如超車(chē))后，松開(kāi)油門(mén)踏板，回到設(shè)定車(chē)速。用起來(lái)簡(jiǎn)單，就是ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，也就是俗稱(chēng)的“自動(dòng)巡航系統(tǒng)”?？梢园亚懊娴能?chē)鎖死，這樣速度就和它一致了。在此期間，完全放松油門(mén)和剎車(chē)踏板，讓汽車(chē)自行加速和減速。你自己管好方向盤(pán)就行了。自適應(yīng)巡航原理：1。自適應(yīng)巡航，也稱(chēng)為主動(dòng)巡航，類(lèi)似于傳統(tǒng)的恒速巡航控制。該系統(tǒng)包括雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊。2.在自適應(yīng)巡航系統(tǒng)中，該系統(tǒng)使用低功率雷達(dá)或紅外光束來(lái)獲得前車(chē)的準(zhǔn)確位置。3.如果發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛正在減速或監(jiān)測(cè)到新的目標(biāo)，系統(tǒng)將向發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)送執(zhí)行信號(hào)，以降低車(chē)輛速度。4.前方道路障礙物清除后，設(shè)定車(chē)速加速，雷達(dá)系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)測(cè)以下目標(biāo)：主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)代替駕駛員控制車(chē)速，避免頻繁取消和設(shè)定巡航控制。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)適用于各種路況，為駕駛者提供更簡(jiǎn)單的駕駛方式。

一次給別克變速器加5升油。這個(gè)變速器的容量是7.1升。換油時(shí)，清潔放油孔后加5升是正確的。添加變速器油時(shí)，請(qǐng)注意變速器油的類(lèi)型。它隨著車(chē)輛更換時(shí)的燃料供應(yīng)、更換周期和更換成本而變化。變速器油一般是5萬(wàn)公里換一次，但是不同車(chē)的使用情況不同，更換時(shí)間也不一樣。傳輸儀表刻度有兩個(gè)面。1.冷(冷)壁是指變速器油溫在30~50之間。這個(gè)壁意味著變速器油的溫度在50以上。2.變速器油溫在30~50時(shí)很難知道，所以一般由熱結(jié)構(gòu)決定。3.自動(dòng)變速器油的測(cè)量方法比較復(fù)雜，是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)測(cè)量的。

君越基本采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，我們提倡使用5W 40機(jī)油。也可以使用0w40機(jī)油。使用0 W 40機(jī)油的冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音低，低溫保護(hù)性極佳。別克的中型車(chē)軸距為2905mm (mm)，長(zhǎng)寬高分別為5026mm、1866mm、1462mm。君越的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代碼為L(zhǎng)SY，擁有237馬力和350牛米的最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。君越前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。多連桿懸架是將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿而形成的。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輪的接地性能，可以提高車(chē)輪的抓地力，提高抓地力，也可以提高汽車(chē)的操縱性和乘坐舒適性。然而，多連桿懸架的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，并且這種懸架的成本相對(duì)較高。

你的錢(qián)需要花95號(hào)汽油，是別克旗下的中型豪華車(chē)。該車(chē)軸距為2905mm(毫米)，縱橫向高度分別為5026mm(毫米)、1866mm(毫米)和1462 mm(毫米)。新君越基本采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)引擎代碼是LSY。LSY發(fā)動(dòng)機(jī)是通用汽車(chē)公司擁有的一款新的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kw，最大扭矩350 Nm，最大輸出轉(zhuǎn)速1500 ~ 4000 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速5,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。9at變速器的換擋平順性更好，使用9at變速器可以提高汽車(chē)的平順性和駕駛品質(zhì)。君越前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是對(duì)雙橫臂懸架進(jìn)行改進(jìn)的產(chǎn)物，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車(chē)輪的接地性能。這樣可以提高車(chē)輪的抓地力，提高抓地力，還可能提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。

外觀(guān)動(dòng)感，裝飾設(shè)計(jì)精致考究，空間寬敞，科技布局豐富，但有些功能確實(shí)不實(shí)用，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控靈敏，隔音效果好，乘坐舒適。油耗高，大燈系統(tǒng)材料粗糙，沒(méi)有透鏡，沒(méi)有聚光燈，空間低，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，后傾倒功能不方便。根據(jù)二手別克君越的評(píng)測(cè)，配置：1。君越作為國(guó)內(nèi)合資中型車(chē)陣營(yíng)中不可或缺的一員，憑借空間、配置、價(jià)格優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)；2.目前，君越上市三年后，中期正式上市，全系動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。頂配車(chē)型價(jià)格進(jìn)一步下探，性?xún)r(jià)比進(jìn)一步提升。3.新君越的車(chē)身尺寸與現(xiàn)有車(chē)型基本一致。2905mm的軸距在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)明顯，是君越的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。新君越帶來(lái)的變化非常吸引人。除了年輕的外觀(guān)，新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也使動(dòng)力系統(tǒng)更加高效。

發(fā)動(dòng)機(jī)泵突然加速時(shí)發(fā)出異響，應(yīng)該是連桿軸承松動(dòng)、軸承熔化、尺寸不匹配導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)、曲軸軸承松動(dòng)、軸承燒壞、活塞銷(xiāo)斷裂、曲軸斷裂等原因造成的。離心水泵廣泛應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤(pán)或皮帶輪、水泵軸和軸承、水泵葉輪和水封裝置等組成。它是汽車(chē)的主要部件。只有在怠速或低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)泵才會(huì)發(fā)出異響?；钊c缸壁間隙過(guò)大，活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊，連桿軸承過(guò)緊，挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大，氣門(mén)凸輪輪廓磨損，有時(shí)起動(dòng)手柄松動(dòng)，滑輪響。這個(gè)不好說(shuō)，但是要看你自己。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)泵有異常反應(yīng)時(shí)，根據(jù)以下情況判斷。1.皮帶打滑的異響是尖銳的吱吱聲，經(jīng)常發(fā)生在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、加速、開(kāi)空調(diào)的時(shí)候。2.皮帶打滑，可能是皮帶張力過(guò)小，或者皮帶磨損老化，摩擦系數(shù)降低；3.為了確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的異常噪音是皮帶打滑，在發(fā)動(dòng)機(jī)停止后，有必要在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前在每條皮帶上噴灑少量水。如果異響下降或消失，那么剛才的異響就是皮帶打滑引起的。

別克君越最重要的隱藏功能有三個(gè)，分別是自動(dòng)泊車(chē)、后備箱逃生開(kāi)關(guān)和車(chē)門(mén)鎖。第一次自動(dòng)停止(在山坡上短時(shí)停車(chē)、堵車(chē)的情況下，可以在車(chē)輛停止的瞬間自動(dòng)啟動(dòng)手剎；第二個(gè)逃生開(kāi)關(guān)：位于行李廂內(nèi)壁兩側(cè)或箱蓋壁上，點(diǎn)擊打開(kāi)行李廂門(mén)；第三把兒童鎖(為了保證孩子來(lái)，汽車(chē)后門(mén)設(shè)置的鎖在車(chē)內(nèi)一開(kāi)就打不開(kāi)，只能在車(chē)外開(kāi)。別克要注意什么？第一，汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，點(diǎn)火后要及時(shí)踩下離合器，切斷動(dòng)力傳遞。否則空擋停在一檔，車(chē)就會(huì)立刻啟動(dòng)沖出去。二是需要切斷動(dòng)力傳輸時(shí)制動(dòng)。這個(gè)時(shí)候踩油門(mén)是沒(méi)有反應(yīng)的。切斷動(dòng)力傳輸后，汽車(chē)進(jìn)入慣性模式。在這種模式下，你只需要施加阻力。第三，只有在動(dòng)力傳遞被切斷的情況下才能進(jìn)行換檔。因?yàn)閾Q擋時(shí)需要調(diào)整功率比，如果不切斷動(dòng)力傳遞，變速器很容易完全損壞。新別克君越作為新別克君越的大氣是怎么設(shè)計(jì)的？整車(chē)尺寸為5026*1866*1462mm，軸距2905mm，整車(chē)重量1600kg，后備箱容積523升。而且該車(chē)的動(dòng)力配置非常出色。君越采用2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱，最大功率177kW，轉(zhuǎn)速5000rpm，最大功率。

打算停車(chē)時(shí)，減速剎車(chē)，將剎車(chē)桿放在N檔。剎車(chē)后，將剎車(chē)桿置于P檔，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。不是直接加P擋，而是先加N擋，以免一段時(shí)間后沖擊太大損壞變速器。準(zhǔn)確的停車(chē)方法可以延長(zhǎng)車(chē)輛的壽命。短時(shí)停車(chē)通常需要等紅綠燈，短時(shí)停車(chē)。此時(shí)，當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)后，我們將檔位放在D檔，同時(shí)踩下剎車(chē)踏板。綠燈亮?xí)r，我們可以松開(kāi)剎車(chē)踏板，立即啟動(dòng)。長(zhǎng)期停車(chē)法特殊情況下需要長(zhǎng)時(shí)間停在路邊時(shí)，拉動(dòng)剎車(chē)桿使變速桿處于n檔，松開(kāi)剎車(chē)片。此時(shí)，在設(shè)置D檔時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器的油溫會(huì)過(guò)高，影響變速器的壽命。上坡停車(chē)模式上坡時(shí)，停車(chē)時(shí)拉剎車(chē)桿使變速桿處于P位置，防止車(chē)輛滑下斜坡。

君越2.4用5W-30機(jī)油很安靜。君越2.4美孚5W-30的機(jī)油很合適。車(chē)主可以根據(jù)自己的生活習(xí)慣選擇適合自己汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油。但是車(chē)主需要知道，如果機(jī)油粘度過(guò)高或過(guò)低，車(chē)輛正常行駛基本上都存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。比如使用這些油可能會(huì)對(duì)汽車(chē)零部件造成損傷，摩擦造成的油溫過(guò)高可能會(huì)大大增加油耗。選油有很多技巧。比如可以用手指間不斷擰油的方法進(jìn)行研磨。好的機(jī)油摸起來(lái)很光滑，沒(méi)有摩擦，雜質(zhì)少。反之，就是壞機(jī)油。也可以使用照明。業(yè)主可以充分照明。在陽(yáng)光下，機(jī)油沒(méi)有磨損粉是好的，但就是壞機(jī)油。也可以使用油滴示蹤法。將機(jī)油滴在白紙上，直到機(jī)油滲透。如果有雜質(zhì)粉，說(shuō)明機(jī)油不好。君越2.4的性能如何？君越2.4的外觀(guān)非常震撼。這款車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)達(dá)5米，獨(dú)特的瀑布式格柵大大提升了這款車(chē)的氣質(zhì)。君越2.4的內(nèi)飾布局非常大方優(yōu)雅，內(nèi)飾用料非常細(xì)致，給車(chē)主帶來(lái)了非常好的駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力性能方面，該車(chē)由三款發(fā)動(dòng)機(jī)組成，動(dòng)力充足。

你好！如果你喜歡君越車(chē)型，在傻子眼里，強(qiáng)烈推薦2.0T！其實(shí)1.5T君越現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了。雖然1.5T的動(dòng)力輸出基本夠日常駕駛，但是在高速尤其是急加速時(shí)的表現(xiàn)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法比擬的。另一方面，駕駛安全性不如2.0T君越。為什么不選1.5T君越？不建議選擇1.5T(尾箱標(biāo)準(zhǔn)是20T)，主要考慮兩個(gè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和變速箱的形式。首先看這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能指標(biāo)：最大功率125 kw(170 PS)/5600 rpm；最大扭矩252牛米/2000-4000轉(zhuǎn)/分。對(duì)于這款b級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，1.5噸左右的整備質(zhì)量，加上駕乘人員，正常行駛就更不用說(shuō)了。但在高速超車(chē)階段，這個(gè)扭矩輸出極其微弱，依然是在7速DCT的配合下進(jìn)行的。所以1.5T君越如果作為一般的代步工具，這款車(chē)似乎有些委屈，但如果偶爾嘗試一下性能，又有些尷尬。其次，不得不說(shuō)這款上汽通用自己研發(fā)生產(chǎn)的7速干式DCT與之匹配。其實(shí)通用的目的應(yīng)該是省油。畢竟1.5T的動(dòng)力配備了DCT，類(lèi)似于大眾的1.4T和DSG的“黃金組合”。我從來(lái)沒(méi)有想過(guò)，這款7速DCT在上市之初就無(wú)法施展才華。挫折感、異響和控制單元故障完全不在大眾的DSG之下。所以出于對(duì)品牌的影響，上汽通用無(wú)奈放棄了這個(gè)DCT (GF6通用一想到就會(huì)發(fā)抖)。我想成為模特的補(bǔ)充，但不想成為負(fù)擔(dān)。可能這就是1.5T君越停產(chǎn)的原因吧。那就不值得入手了！2.0T君越的優(yōu)勢(shì)為了再次提升2.0T君越的綜合性能，2020款君越采用了全新的動(dòng)力系統(tǒng)，由第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)系列中的2.0T變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速Hydra-Matic智能變速箱組成。駕駛體驗(yàn)得到了進(jìn)一步的提升。全新2.0T變缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177Kw(190Ps)，最大扭矩350Nm，符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，相比老款2.0T LTG發(fā)動(dòng)機(jī)，功率降低，扭矩不減。在工程師的調(diào)整下，新發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩輸出從之前的2000轉(zhuǎn)提前到1500轉(zhuǎn)。由此帶來(lái)的駕駛感受是：動(dòng)力來(lái)得更早，反應(yīng)更靈敏，同時(shí)配合9AT的快速性和平順性，在急加速的情況下速度感十足。既然是可變缸，那么這款發(fā)動(dòng)機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能的呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作模式有三種：四缸高性能，四缸經(jīng)濟(jì)，兩缸超級(jí)經(jīng)濟(jì)。比如當(dāng)車(chē)輛處于高速巡航階段，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較小時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換到兩缸超經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式，即發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)關(guān)閉其中兩個(gè)缸(像1缸和4缸)；全速行駛時(shí)，或者超車(chē)需要加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)會(huì)切換到四缸工作模式。所以這款智能發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能快速提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，還能帶來(lái)非常令人滿(mǎn)意的油耗。平均油耗水平可以達(dá)到7升左右。當(dāng)然，通用別克一貫的風(fēng)格就是高配置，優(yōu)秀的NVH操控，豪華的內(nèi)飾。早期的雪佛蘭邁銳寶性能可以說(shuō)相當(dāng)穩(wěn)定。綜上所述，上汽通用別克品牌在b級(jí)車(chē)市場(chǎng)的法寶主要還是靠年輕的君越車(chē)型，動(dòng)力系統(tǒng)主要是2.0T不過(guò)在新能源的趨勢(shì)下，不排除后面會(huì)推出純電動(dòng)君越車(chē)型。所以單單這款君越車(chē)型無(wú)疑是成功的！

君越16款28T發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.0T，261馬力，車(chē)重1615KG。從數(shù)據(jù)分析，該車(chē)重量大，動(dòng)力足，油耗高。我從車(chē)主朋友那里知道，君越的平均油耗是9~10L/100km，而你的車(chē)油耗是11升，比較高。但是油耗高和很多因素有關(guān)。你的車(chē)油耗11升可能跟你開(kāi)的路況有關(guān)。如果在市區(qū)開(kāi)車(chē)，也差不多是這個(gè)水平。建議多算幾次，得出的油耗更準(zhǔn)確。據(jù)車(chē)主朋友說(shuō)，別克比某些品牌油耗高一點(diǎn)，但還在可以接受的范圍內(nèi)。市區(qū)油耗在10油以下，油耗低主要和駕駛習(xí)慣有關(guān)。各位車(chē)主，你們覺(jué)得這車(chē)很耗油嗎？你的汽車(chē)耗油量是多少？歡迎留言討論！

兩種變速器油的油品和添加劑不同。性能方面，雙離合油具有更好的金屬磨損保護(hù)和更好的低溫流動(dòng)性。雙離合器油，簡(jiǎn)稱(chēng)DCTF。常見(jiàn)的自動(dòng)變速器油的縮寫(xiě)是ATF。在結(jié)構(gòu)上，powershift可以看作是兩套手動(dòng)變速箱的組合，與傳統(tǒng)的行星齒輪自動(dòng)變速箱和CVT變速箱有著本質(zhì)的區(qū)別。所以就傳動(dòng)油而言，DCTF品質(zhì)高，具有齒輪油和液壓油的特性。因此，建議在動(dòng)力換擋時(shí)使用專(zhuān)用DCTF，以減少傳動(dòng)部件的磨損，保證良好的駕駛性能。