寶馬5系

下面是關(guān)于“寶馬5系儀表盤三角形感嘆號(hào)是什么？”的相關(guān)介紹： 寶馬5系儀表盤三角形感嘆號(hào)是手剎車燈或缺制動(dòng)液報(bào)警燈，如果手剎車?yán)?，警示燈亮是正常的，松開(kāi)手剎車儀表盤內(nèi)警示燈熄滅。汽車制動(dòng)液加注口有個(gè)常開(kāi)的傳感器，當(dāng)制動(dòng)液油面下降到指定位置傳感器接通，儀表盤指示燈點(diǎn)亮需要補(bǔ)加制動(dòng)液。國(guó)產(chǎn)寶馬5系是一款高檔轎車，馬5系的車長(zhǎng)寬高分別為4998mm、1901mm、1559mm，軸距為3070mm，最高時(shí)速為每小時(shí)250千米。

關(guān)于大家想要了解的“寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是什么原因引起的？”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 引起寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因是：1、混合氣燃燒不良：發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良；2、傳感器問(wèn)題：包括水溫、曲軸位置、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損時(shí)，汽車的ecu就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。3、油質(zhì)問(wèn)題：未按廠家推薦的機(jī)油進(jìn)行添加，長(zhǎng)期下去會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，引起故障燈亮。寶馬5系有燃油版和插電式混動(dòng)版兩個(gè)版本的車型，并且提供了M運(yùn)動(dòng)套件和豪華套件兩種外觀套件。

大家所關(guān)注的“寶馬5系燈光使用說(shuō)明？”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 寶馬5系燈光使用方法是：1、轉(zhuǎn)向燈和駐車燈：左轉(zhuǎn)向燈使用方法：向下?lián)軇?dòng)控制桿后左轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟；右轉(zhuǎn)向燈的開(kāi)啟方法：向上撥動(dòng)燈光控制桿后右轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟。2、遠(yuǎn)光燈和遠(yuǎn)光瞬時(shí)接通功能：遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟方法：把燈光旋鈕轉(zhuǎn)到近光燈位置，隨后向前推動(dòng)燈光控制撥桿就可以開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。3、霧燈開(kāi)啟：在燈光旋鈕旁，開(kāi)啟時(shí)只需要按下即可。4、自動(dòng)大燈、近光燈、示寬燈：自動(dòng)大燈開(kāi)啟可在中控設(shè)置，依次旋轉(zhuǎn)燈光控制按鍵，可以按順序開(kāi)啟示寬燈、自動(dòng)大燈、近光燈。5、大燈清洗：在打開(kāi)大燈的狀態(tài)下，開(kāi)啟玻璃水開(kāi)關(guān)即可噴洗大燈。6、自適應(yīng)大燈：按下方向盤左側(cè)操縱桿帶有A字母的燈光圖形按鍵。

下面是關(guān)于“寶馬5系氛圍燈詳細(xì)教程是什么？”的相關(guān)介紹： 寶馬5系氛圍燈詳細(xì)教程是：1、打開(kāi)我的座駕，點(diǎn)擊車輛設(shè)置；2、選擇燈光，點(diǎn)擊內(nèi)部照明；3、根據(jù)需求設(shè)置氛圍燈就可以了。寶馬5系是德國(guó)寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，外觀時(shí)尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國(guó)內(nèi)中高檔車市中占據(jù)一定的市場(chǎng)。整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)因素，車身修長(zhǎng)大氣、硬朗動(dòng)感、線條流暢，網(wǎng)友評(píng)價(jià)“外觀和新7系類似的前臉，很像7系，車身修長(zhǎng)，尾部排氣筒535是雙側(cè)雙管。

寶馬5系長(zhǎng)為5047mm，寬為1860mm、高為1491mm，軸距為2888mm，新5系比上一代車型加長(zhǎng)66mm，寶馬5系頂級(jí)版本545i配備了來(lái)自7系的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為245千瓦，最大馬力為333，最大轉(zhuǎn)速為每分鐘6100轉(zhuǎn)，最大扭矩達(dá)450牛頓米，最高時(shí)速位每小時(shí)250公里。寶馬5系的風(fēng)格定位在動(dòng)感時(shí)尚的3系和高貴典雅的7系之間，將動(dòng)感與典雅和高級(jí)商用轎車的功能性完美融合，寶馬5系車身修長(zhǎng)大氣、硬朗動(dòng)感、線條流暢。

寶馬5系空調(diào)不制冷的原因：1、缺少冷媒；2、空調(diào)翻板損壞；3、冷凝器過(guò)臟；4、空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞；5、皮帶老化過(guò)松。解決辦法是：1、從低壓側(cè)添加制冷劑；2、在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處放出一些制冷劑；3、拉緊空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶；4、更換合格的制冷劑和冷凍機(jī)油。寶馬5系是德國(guó)寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，外觀大氣漂亮、內(nèi)飾沉穩(wěn)、做工不錯(cuò)、配置豐富、空間寬裕，很受年輕的成功者的青睞，在國(guó)內(nèi)中高檔車市中占據(jù)一定的市場(chǎng)。

寶馬5系手剎應(yīng)急解除方法是：1、4S店技術(shù)人員用車間的診斷電腦激活；2、到車子下面拆下手剎的蓋板單元。電子手剎的操作步驟是：1、踩下制動(dòng)踏板，點(diǎn)火發(fā)動(dòng)，按下電子手剎按鈕，解除駐車制動(dòng)，由P擋掛入其他擋位；2、進(jìn)入泊位后，踩住制動(dòng)踏板，掛入P擋，再按下電子手剎按鈕即可完成。寶馬5系是德國(guó)寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，搭載新研發(fā)的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬5系11款12款13款的區(qū)別是：1、發(fā)動(dòng)機(jī)：寶馬5系11款是3.0TL6渦輪增壓；寶馬5系12款是經(jīng)典直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，鋁鎂合金缸體，純進(jìn)口德國(guó)原裝；13款是渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁缸體，純國(guó)產(chǎn)。2、型號(hào)：11款535Li是豪華型；12款523Li是領(lǐng)先型；13款525Li是豪華型。寶馬5系外觀大氣漂亮、內(nèi)飾沉穩(wěn)、做工不錯(cuò)、配置豐富、空間寬裕。整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)因素，車身修長(zhǎng)大氣、硬朗動(dòng)感、線條流暢、車身修長(zhǎng)，尾部排氣筒535是雙側(cè)雙管。內(nèi)飾方面：整體較為沉穩(wěn)，精細(xì)的做工以及豐富的配置，接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)，空調(diào)效果、音響、方向盤很好，顯示器控制方便。

寶馬5系風(fēng)扇頻繁高速運(yùn)轉(zhuǎn)的原因是：1、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高；2、風(fēng)扇散熱不好；3、風(fēng)扇控制系統(tǒng)中部件出現(xiàn)故障，如傳感器故障、模塊故障等。寶馬5系是德國(guó)寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，搭載新研發(fā)的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬隸屬于BMW集團(tuán)，它擁有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型，1、2、3等系列，以及在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系列。寶馬車標(biāo)的BMW是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠的意思，標(biāo)志的色彩和組合來(lái)自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。

寶馬5系方向盤調(diào)節(jié)失靈的原因是：1、轉(zhuǎn)向助力泵磨損過(guò)重；2、轉(zhuǎn)向助力泵皮帶打滑；3、轉(zhuǎn)向閥故障；4、電路故障或連接器故障等。如果方向盤調(diào)節(jié)失靈的話可能會(huì)造成方向失去控制，所以建議盡快到4S店進(jìn)行檢測(cè)與維修。承襲BMW的美學(xué)基因，寶馬5系四門轎車的外觀凌厲而時(shí)尚。車側(cè)雕塑感雙腰線和標(biāo)配梯形雙邊單出排氣尾管，打造動(dòng)感的外觀。智能降阻進(jìn)氣格柵和前輪罩“鯊魚腮”導(dǎo)流孔，可提供良好的空氣動(dòng)力學(xué)性能，降低油耗和排放量。

喜歡寶馬的原因有很多。性能和駕駛樂(lè)趣永遠(yuǎn)是寶馬的靈魂。寶馬系列作為一個(gè)高端品牌的中流砥柱，受到很多消費(fèi)者的信賴，寶馬5系絕對(duì)是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的高端商務(wù)車。有了這么好的車，是不是意味著車主可以避免惱人的故障和問(wèn)題？其實(shí)就算是寶馬5系這樣的好車也會(huì)有各種惱人的問(wèn)題，有些是車輛本身的問(wèn)題，有些是車主不良用車習(xí)慣造成的。在此，我們將拜訪寶馬的保養(yǎng)專家，聽(tīng)聽(tīng)寶馬5系車主在使用過(guò)程中會(huì)遇到的常見(jiàn)問(wèn)題并提供解決方案，供您參考。寶馬5系擁有與車輛動(dòng)力性能和安全性能相關(guān)的各類裝備，為車主提供前排安全氣囊、前后排頭部安全氣囊、前排側(cè)氣囊和側(cè)面碰撞保護(hù)系統(tǒng)。以及娛樂(lè)舒適性，如真皮座椅、高級(jí)自動(dòng)空調(diào)、寶馬專業(yè)收音機(jī)、CD機(jī)等。寶馬的汽車以其先進(jìn)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)而聞名，寶馬的粉絲們一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)著名的iDrive系統(tǒng)。全新寶馬5系搭載全新iDrive系統(tǒng)。但是電腦系統(tǒng)故障也是寶馬5系車主比較擔(dān)心的問(wèn)題，比如無(wú)故報(bào)警，iDrive系統(tǒng)突然故障，自動(dòng)開(kāi)燈等等。其實(shí)這是因?yàn)檐囕d電腦程序出了問(wèn)題，還沒(méi)有找到問(wèn)題的根源。這些都是軟件故障，對(duì)于汽車的安全操作和使用沒(méi)有大問(wèn)題。如果偶爾出現(xiàn)上述故障，可以斷開(kāi)后備箱電池的大線，重啟車載電腦。如果經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題，影響正常使用，可以去售后部門升級(jí)電腦軟件，可以解決問(wèn)題。

寶馬5系李一年的保險(xiǎn)費(fèi)用是多少？寶馬5系李買什么保險(xiǎn)？下面小編整理一下，仔細(xì)算一算寶馬5系李每年的保險(xiǎn)費(fèi)也不小。寶馬5系的買家大概不會(huì)在乎這個(gè)錢。 比較貴的車輛損失險(xiǎn)要5000元。全車盜搶險(xiǎn)2565元，不含免賠額保險(xiǎn)1259元，第三者責(zé)任險(xiǎn)1270元，全年總保險(xiǎn)費(fèi)用13266元。當(dāng)然，以上保險(xiǎn)是可以購(gòu)買的。根據(jù)自己的需要

外觀方面，奧迪A6L更運(yùn)動(dòng)，更年輕。而寶馬5系依然經(jīng)典，沒(méi)有明顯變化。 奧迪A6L的霧燈面積變小，造型簡(jiǎn)潔，原雷達(dá)集成在中網(wǎng)中。寶馬5系的霧燈區(qū)域采用了層次分明的條狀霧燈。 兩款車的后視鏡都集成了轉(zhuǎn)向燈和攝像頭，奧迪A6L更加修長(zhǎng)棱角分明；寶馬5系后視鏡更加圓潤(rùn)，缺乏設(shè)計(jì)感。 車尾，奧迪A6L的貫穿式鍍鉻裝飾條拉伸了視覺(jué)效果，隱藏式排氣口的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方。不過(guò)寶馬5系變化不大，兩側(cè)的排氣造型很運(yùn)動(dòng)。 相比之下，奧迪A6L的變化和創(chuàng)新更突出，寶馬5系讓人審美疲勞！

內(nèi)飾不一樣。奧迪A6L采用擁抱式虛擬座艙設(shè)計(jì)，科技感十足，寶馬內(nèi)飾則乏善可陳。 奧迪A6L的12寸和3寸全液晶儀表盤無(wú)論是視覺(jué)效果還是顯示功能都優(yōu)于寶馬5系。 奧迪A6L采用10.1英寸全液晶中控面板，配備新一代MMI觸控響應(yīng)系統(tǒng)，方便又有質(zhì)感。寶馬10英寸液晶顯示屏。 奧迪A6L座椅比較運(yùn)動(dòng)，寶馬太成熟。 全新奧迪A6L的內(nèi)飾豪華感和科技感十足，做工和用料都很精致。相比全新奧迪A6L，現(xiàn)款寶馬5系的內(nèi)飾過(guò)于成熟穩(wěn)重，就像它的外觀一樣，會(huì)讓人產(chǎn)生視覺(jué)上的疲勞感。

購(gòu)買寶馬5系2.0T版本時(shí)，根據(jù)各地不同情況收取的保費(fèi)也不同。車險(xiǎn)和稅費(fèi)合計(jì)需要繳納9370-14560元之間。車險(xiǎn)包括第三者責(zé)任險(xiǎn)、車身?yè)p失險(xiǎn)等等。 其中交強(qiáng)險(xiǎn)950元，是固定費(fèi)用。商保大概8000-13190元，加上其他費(fèi)用，總保險(xiǎn)費(fèi)用在9370-14560元之間。

寶馬5系保養(yǎng)換：機(jī)油、機(jī)油濾芯、汽油濾芯、空氣濾芯、清潔空調(diào)濾芯，保養(yǎng)項(xiàng)目還包括玻璃水、防凍液、空調(diào)制冷劑不足及時(shí)添加，檢查傳動(dòng)皮帶是否有磨損，清洗節(jié)氣門、氣缸積碳，檢查底盤受損情況，檢查車身、輪胎。以寶馬5系2012款523Li領(lǐng)先型為例，其是一款中大型車，車身長(zhǎng)寬高分別是5039mm、1860mm、1471mm，軸距是3108mm。寶馬5系2012款523Li領(lǐng)先型前懸架采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨(dú)立懸架，搭載的是型號(hào)為N52B25的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

兩者都是最新款式的新車，在外觀上都各有千秋，各有特色。不過(guò)從他們運(yùn)動(dòng)套件的組裝來(lái)看，寶馬5系在視覺(jué)上更激進(jìn)，而奧迪A6則更穩(wěn)重。 你看兩車的前臉，都是LED大燈，科技感不是特別明顯。不過(guò)從造型上看，奧迪A6的大燈視覺(jué)效果不一樣，更好看。 尾部設(shè)計(jì)方面，奧迪A5保持了老款車型穩(wěn)重的一面，而寶馬5系依然突出動(dòng)感大氣，尤其是這款運(yùn)動(dòng)套件，運(yùn)動(dòng)感十足。如果尾燈與大燈相呼應(yīng)，奧迪A6的尾燈會(huì)顯得更有個(gè)性，而寶馬5系的尾燈則圓潤(rùn)很多。

進(jìn)入兩車的車廂，整個(gè)氛圍營(yíng)造出奧迪A6強(qiáng)烈的科技感。我們可以看到寶馬5系的整體布局還是有很傳統(tǒng)的一面，但是奧迪A6的新奇感還是比較突出的，科技?xì)庀⒑軡狻?材質(zhì)方面，兩款都非常注重工藝和材質(zhì)的結(jié)合。大部分區(qū)域采用軟性材質(zhì)包裹，但A6視覺(jué)效果更好，質(zhì)感也不錯(cuò)。 儀表盤都是液晶材質(zhì)，頁(yè)面顯示的信息非常豐富，主題也很酷。是方向盤的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，但是平底的A6動(dòng)感十足，觸感比寶馬5系好。

同樣身高的體驗(yàn)者分別試坐兩輛車。首先，他們進(jìn)入前座，進(jìn)入奧迪A6的車內(nèi)，調(diào)整座位的位置。頭上還有一拳三指的距離，而進(jìn)入寶馬5系前座，只有一拳。 同樣的體驗(yàn)者來(lái)到后排乘坐，前排位置不變，調(diào)整合適的坐姿。奧迪A6后排四指頭部空間，腿部?jī)扇€不錯(cuò)。進(jìn)入寶馬5系后排，頭部有四指的余量，腿部有一拳四指的空間，性能相差不大。

凱迪拉克CT6的內(nèi)飾線條簡(jiǎn)潔流暢，左右對(duì)稱的中控臺(tái)層次分明。內(nèi)飾用料考究，制作精良。這種簡(jiǎn)約奢華的風(fēng)格很討喜。寶馬5系的內(nèi)飾風(fēng)格年輕動(dòng)感，線條干練有力。懸浮式觸摸屏提升了時(shí)尚感和科技感，但中控臺(tái)的設(shè)計(jì)略顯復(fù)雜。 兩種車載做工豪華。中控臺(tái)和車門內(nèi)側(cè)被大面積的真皮和木質(zhì)材料覆蓋。CT6還配備了碳纖維裝飾件，而寶馬5系使用了金屬裝飾件。做工和質(zhì)感都很棒，只是風(fēng)格不一樣。 兩款車均采用真皮多功能方向盤，做工精良，握感舒適，鍍鉻裝飾件豪華典雅。它們的功能集成了多媒體和藍(lán)牙電話控制鍵，操作簡(jiǎn)單。