寶馬5系

如果行駛中車輛沒有抖動只是怠速抖動，就是節(jié)氣門、噴油嘴積碳贓污造成的；清洗一下節(jié)氣門、噴油嘴和怠速馬達就可以解決了。如果行駛中也有抖動，油門踏板震腳，就是發(fā)動機雞爪墊出現(xiàn)了故障，需要更換雞爪墊；另外一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業(yè)的維修店檢查。這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長的車輛身上。

寶馬5系內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)使用的是一個按鍵，標(biāo)志上是一個封閉汽車內(nèi)部有一個U型箭頭，按鍵上有按鍵燈，如果按鍵燈是亮的就表示為內(nèi)循環(huán)，不亮的就是外循環(huán)。汽車外循環(huán)就是把外面的空氣引入到車內(nèi)，就是說車內(nèi)和車外的氣道是流通的，外循環(huán)適合在空氣良好的情況下使用，汽車的內(nèi)循環(huán)就是關(guān)閉了汽車車內(nèi)外的氣流通道，不開風(fēng)機就沒有氣流循環(huán)，開風(fēng)機就將吸入的氣流也僅來自車內(nèi)，使車內(nèi)的氣流循環(huán)。

寶馬5系手剎應(yīng)急解除方法是：到車子下面拆下手剎的蓋板單元。電子手剎操作：1、啟動：踩下制動踏板，點火發(fā)動，再按下電子手剎按鈕，解除駐車制動，由P檔掛入其它檔位；2、停車：進入泊位后，踩住制動踏板，掛入P檔，然后再按下排檔旁邊的電子手剎按鈕即可。正常行駛時拉電子手剎，寶馬5系電子手剎駐車制動系統(tǒng)工作邏輯和別的車一致，但反應(yīng)速度比其它系略慢，拉起電子手剎按鍵后大概要1秒鐘才能感覺到ABS制動，松開按鍵后也是，ABS系統(tǒng)還要再工作大概1秒才關(guān)閉。

L指的是加長型號的車型（也就是長軸距：3130mm左右,不加長的是2999mm左右）。i表示的是寶馬的發(fā)動機技術(shù),電噴技術(shù),這是寶馬80年代就擁有的一項技術(shù),在當(dāng)時是世界上很先進的技術(shù)。寶馬那個時候就自豪的把i加在了車型號后面，現(xiàn)在是沿襲下來的，就像寶馬的雙腎型型柵欄。寶馬(BMW)是享譽世界的豪華汽車品牌。寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等幾個系列，還有在各系基礎(chǔ)上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

寶馬5系頭枕往下調(diào)的方法是：頭枕上左右有個按鈕，按住后頭枕可以手動前后調(diào)節(jié)，向下推，想升高就向上推。這個按鈕是前后上下4向的。通過按鈕可以前后左右隨意調(diào)節(jié)，根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)合適的位置。新款5系對長軸版的配置進行了微調(diào)：其中，中低配車型新增了電動后備廂蓋(標(biāo)軸版車型可選裝)、電動天窗兩項配置；525Li/530LiM運動套裝版車型取消了自適應(yīng)遠近光燈、頭燈隨動轉(zhuǎn)向兩項功能。

寶馬5系通?。?、變速器故障：點火后自動加油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達7000轉(zhuǎn)，所有按鍵失靈，變速器溫度過高損壞，離合器損壞；2、在正常使用的情況下，較短里程內(nèi)就出現(xiàn)車輛輪胎偏磨嚴重，俗稱吃胎，4S店解決方案為重新進行四輪定位，但解決效果不佳，由于偏磨嚴重以致輪胎報廢，即便更換新輪胎也問題依舊。另有部分車輛表現(xiàn)為輪胎鼓包；3、5系四驅(qū)車型異響，行車過程中松開油門車內(nèi)會突然出現(xiàn)轟轟的響聲，分動器異響，解決方案暫無。4、輪轂變形，正常使用車輛出現(xiàn)多個輪轂變形，故障車輛表現(xiàn)出胎噪大，行駛中抖動，方向跑偏、剎車距離變長等問題，寶馬方面稱是車主使用不當(dāng)，解決方案車主自費更換新輪轂；5、燒機油。

寶馬5系11款到17款外觀區(qū)別是：17款前臉設(shè)計風(fēng)格延續(xù)了開眼角手術(shù)，采用全LED光源設(shè)計，并且保持了寶馬傳承已久的天使眼風(fēng)格，下方還有LED日間行車燈比現(xiàn)款更加突出科技。11款寶馬5系樣式設(shè)計比較普通，17款寶馬5系尾燈比較醒目。寶馬5系是德國寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內(nèi)中高檔車市中占據(jù)一定的市場。

11款寶馬5系usb接口在中庭（檔位前面的這一塊夾板），推開艙門，夾板可以用手往前推來進行打開，推開之后就可以看到USB接口了。汽車上的USB接口主要作用：利用汽車上的標(biāo)準電源，以USB為接口給DC-5V的電器充電，或作為固定電源接口供電器使用。也可用于：插U盤聽歌曲、供手機，MP3進行充電、做usb車載點煙器接口、做電子狗和行車記錄儀接口、供電腦和平板充電

寶馬5系11款到17款外觀區(qū)別有：新車前大燈組采用全LED光源設(shè)計，并且保持了寶馬傳承已久的天使眼風(fēng)格，下方還有LED日間行車燈比現(xiàn)款更加突出科技；側(cè)身線條變得更像7系，代號G30的5系車側(cè)的線條主要改變在裝飾，前翼子板上增加與7系似的鍍鉻裝飾；全新5系尾燈的LED光帶式燈組，視覺效果更好；老款寶馬5系樣式設(shè)計比較普通，新款寶馬5系尾燈比較醒目。

寶馬5系歷年款主要區(qū)別是：老款寶馬5系樣式設(shè)計比較普通，新款寶馬5系比較時尚醒目。老款寶馬5系前臉設(shè)計風(fēng)格延續(xù)了開眼角，這是全新寶馬車系必備的，不過對比現(xiàn)款5系傳承感還是非常明顯的。新款寶馬前大燈組合采用全LED光源設(shè)計，并且保持了寶馬傳承已久的天使眼風(fēng)格，下方還有LED日間行車燈，比現(xiàn)款更加突出科技。尾燈樣式改變非常小，甚至下方尾排的樣式也僅僅是尾嘴的不同，不過全新5系尾燈的LED光帶式燈組，視覺效果更好。

寶馬5系6缸有2019款改款540Li行政版和老款的寶馬5系，寶馬5系屬于中大型豪華汽車。寶馬5系的六缸發(fā)動機有340馬力和450牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5500到6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1380到5200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。寶馬的直列六缸發(fā)動機是十分出名的，直列六缸發(fā)動機的轉(zhuǎn)動平順性是十分好的，這樣的發(fā)動機的動力同樣是很強的。

寶馬5系f18是國產(chǎn)華晨寶馬加長軸距5系。國產(chǎn)5系是一款高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應(yīng)該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發(fā)。BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491(毫米)，軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。

寶馬5系按一下收音機的電源鍵即可關(guān)閉收音機。寶馬5系無線電接收車輛附近如有高大建筑物或大型車輛時，可能會影響無線電接收信號，導(dǎo)致收音效果較差。AM大部分調(diào)幅電臺的信號接收范圍比調(diào)頻電臺更廣，尤其是在夜間。信號接收范圍越廣，越可能會導(dǎo)致電臺頻率彼此干擾。當(dāng)遇到暴風(fēng)雨及電線干擾收音機接收時，還可能會產(chǎn)生靜電干擾。發(fā)生這種情況時，嘗試降低收音機的高音。

寶馬5系采用的是雙叉臂式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，離地間隙是149mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。國產(chǎn)5系是迄今在國內(nèi)生產(chǎn)的最先進的高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應(yīng)該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發(fā)。

寶馬5系調(diào)整時間與日期的方法是：1、在idrive系統(tǒng)中找到設(shè)置；2、CLK鍵是顯示時間和設(shè)置時間；3、長按CLK約5秒鐘，屏幕出現(xiàn)時間顯示閃爍；4、調(diào)整鍵(左轉(zhuǎn)減小，右轉(zhuǎn)增大)；5、調(diào)整時間后，再按CLK，就好了；6、調(diào)整日期同上述方法。國產(chǎn)5系是一款高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應(yīng)該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發(fā)。

寶馬5系把mi調(diào)成km方法按下轉(zhuǎn)向燈撥桿上M開頭的按鈕，然后儀表盤小屏幕顯示亂碼，再按下?lián)軛U頭上的一個小圓形按鈕，轉(zhuǎn)動撥桿上的圓環(huán)（切換平均油耗瞬時油耗顯示的那個圓環(huán)），會發(fā)現(xiàn)屏幕上有個數(shù)字在之間來回切換，三個數(shù)字分別代表英制、美制、公制。公制就是公里數(shù)，再按一下圓形按鈕確定，就完成了。寶馬5系是德國寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內(nèi)中高檔車市中占據(jù)一定的市場。

寶馬5系采用的是雙叉臂式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，離地間隙是149mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。最小離地間隙是指汽車滿載時，除車輪以外的汽車最低點與路面之間的距離。它表示汽車越過障礙物(如石塊等)的能力。離地間隙越小，則越過障礙物的能力越差。小轎車一般通行城市平坦道路，所以離地間隙小。越野車輛最小離地聞隙較大，以便越過較大的障礙物。

2017款寶馬5系是換代車型，所以跟舊款寶馬5系相比，2017款寶馬5系在外觀上變化非常明顯，從前臉設(shè)計，車身線條到尾燈等方面都作了很大調(diào)整。前臉設(shè)計風(fēng)格延續(xù)了開眼角手術(shù)，新車前大燈組采用全LED光源設(shè)計，并且保持了寶馬傳承已久的天使眼風(fēng)格，側(cè)身線條變得更像7系，尾燈樣式改變非常小。老款寶馬5系樣式設(shè)計比較普通，新款寶馬5系尾燈比較醒目。

需要先在我們的液晶屏菜單里，找到我的座駕，點擊我的座駕進入后面的操作。時間的話，是在主菜單當(dāng)中的，主菜單當(dāng)中包括了時間，音色等諸多的個性化設(shè)定，我們點擊主菜單內(nèi)容繼續(xù)。點擊主菜單內(nèi)容之后，我們就可以看到時間和日期了，點擊時間和日期進入到設(shè)置的界面當(dāng)中。如果你是開著你的五系去自駕游了，來到了不同的時區(qū)，你不需要一個一個去修改時間，可以直接更換時區(qū)。如果你只是要做一下微小的調(diào)整，想要手動修改分鐘數(shù)，也是可以進行設(shè)置的，點擊分針或者時針進行修改即可。

轉(zhuǎn)向燈撥桿上有一個按鈕M開頭的。按下該按鈕，然后儀表盤小屏幕顯示亂碼，再按下?lián)軛U頭上的一個小圓形按鈕，再轉(zhuǎn)動撥桿上的圓環(huán)，就是切換平均油耗瞬時油耗顯示的那個圓環(huán)，你會發(fā)現(xiàn)屏幕上有個數(shù)字在123之間來回切換，1、2、3三個數(shù)字分別代表英制、美制、公制。公制就是公里數(shù)，再按一下圓形按鈕是確定。寶馬5系是德國寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內(nèi)中高檔車市中占據(jù)一定的市場。