寶馬5系

寶馬5系油箱是70L升，油箱容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力，油箱容積決定了行駛里程，對于兩輛發(fā)動機完全相同的汽車來說，油箱越大跑得越遠。以寶馬525i為例，其車身尺寸是長4841mm、寬1846mm、高1468mm，軸距是2888mm，前輪距是1558mm，后輪距是1582mm。寶馬525i的驅(qū)動形式是前置后驅(qū)，最高車速是每小時233千米，發(fā)動機型式是直列六缸四氣門。

最佳工作溫度為90至100度。80至90、110至120度也是可以的。大于120度不建議繼續(xù)行駛。偶然激烈駕駛，達到120度，也沒關(guān)系的。如果經(jīng)常有超120度的趨勢，就要排查原因進行檢修了。寶馬車系機油溫度在90-110度之間為正常溫度，機油溫度不報警就沒事，屬于安全范圍，，帶t的發(fā)動機機油溫度確實會比不帶t的高。但是經(jīng)常激烈駕駛的情況下，略微縮短保養(yǎng)周期，因為當機油質(zhì)量下降時候，暴力駕駛會使油膜斷裂對潤滑有影響。

寶馬5系OBD接口在剎車踏板上方周圍，被一個小蓋板蓋住了，扒開就能看見了。OBD是英文On-BoardDiagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標的情況，會馬上發(fā)出警示。當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，故障燈(MIL)或檢查發(fā)動機(CheckEngine)警告燈亮，同時OBD系統(tǒng)會將故障信息存入存儲器，通過標準的診斷儀器和診斷接口可以以故障碼的形式讀取相關(guān)信息。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準確地確定故障的性質(zhì)和部位。

寶馬5系有525，530，530LixDrive和540這四種車型可供選擇。寶馬5系是德國寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕成功者的青睞，所以在國內(nèi)中高檔車市中占據(jù)一定的市場。動力方面，寶馬5系共搭載3款發(fā)動機，其中2.0T分為高/低功率兩款，3.0T一款。2.0T低功率車型尾標為528Li，輸出功率為224馬力/310牛米。高功率車型尾標為530Li，輸出功率為252馬力/350牛米。搭載3.0T直列六缸發(fā)動機的車型尾標為540Li，輸出功率340馬力/450牛米。與這三款發(fā)動機匹配的是一款8AT變速箱。

B&O音響。寶馬原廠品牌音響有兩個：Bang&Olufsen音響系統(tǒng)（簡稱B&O音響）和HarmanKardonLogic7音響系統(tǒng)（簡稱哈曼卡頓L7音響）。B&O高端環(huán)繞聲音響系統(tǒng)擁有16個完全集成的揚聲器，總功率達到1200瓦，能夠輸出音質(zhì)一流的音樂。車主可以選擇不同的聲音模式：“Studio”工作室模式的聲音清澈；“Expanded”擴展模式的聲音更加空靈，從而創(chuàng)造無與倫比的環(huán)繞聲體驗。

GT現(xiàn)在已經(jīng)衍生為很多意思，早期是可以旅行的車，即有動力又耐用的車，后來演變?yōu)榇篑R力跑車，高性能跑車等。寶馬5系GT是一款多功能轎跑車，5系主要偏向于商務(wù)用車，GT是進口的，分為535GT和550GT，新5系只有5系標準軸距是進口的，其余都是國產(chǎn)的華晨寶馬。GT標配都比5系最高配置高的價格高很多，具體可以到寶馬官方網(wǎng)站上看一下。

寶馬5系是寶馬旗下的一款高端轎車，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內(nèi)中高檔車市中占據(jù)一定的市場。作為BMW1500-2000“新級別”車型的直接后繼車型，全新5系四門中型轎車于1972年面世。如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發(fā)。

首先需要明確是哪年款的寶馬5系，2020款目前在售的最新款寶馬5系在內(nèi)飾中并沒有保留眼鏡盒的設(shè)計，如果眼鏡實在沒有地方放可以放在方向盤左下角，膝蓋位置有個小儲物格。如果放不下的話也可以考慮放在中央扶手箱中，不過要避免其他物品擠壓眼鏡?；蛘咭部梢再I個夾子夾在遮陽板上，不遮擋視線也方便拿取。切勿將眼鏡放在中控臺上，急剎車時會有傷人風險。

寶馬5系的中控門鎖在玻璃升降開關(guān)附近，按下去后，其他三個門的門鎖和玻璃就不能單獨控制了，在旁邊的門上，需要一個人操控，反之，就可以單獨操控。主要功能是防止兒童行駛時誤開車門和防止你不想的人從車外面把門打開。汽車中控鎖現(xiàn)在故障出現(xiàn)得越來越頻繁，不開關(guān)車門也會不定期自動上鎖，有時候看見鎖上了就馬上把鎖稍提起解鎖，但解鎖后又馬上自動鎖上，有時候又不會鎖上。遇到這樣的情況是需要馬上修理或是更換的，這樣會保險的。

寶馬5系儀表盤上沒有水溫表顯示，只有機油溫度顯示，但是有水溫傳感器，小液晶顯示屏隱藏有水溫讀數(shù)。査看小液晶顯示屏隱藏水溫讀數(shù)的方法如下：在通電的情況下，長按（10-15秒）儀表上的歸零鍵，進入系統(tǒng)的界面，顯示01。松開按鈕，接著再按下，持續(xù)2秒左右，再次顯示01.，然后不斷的按按鈕，直到19。在19.00菜單下松開按鈕，顯示LOCKON。在此界面下輸入車輛密碼，輸完密碼后，等界面轉(zhuǎn)到01，長按鈕2秒，松開，再按到07顯示的就是發(fā)動機當前的水溫。

寶馬5系油箱開關(guān)在車外，油箱蓋的位置在副駕駛的方向，在熄火狀態(tài)下，走到油箱蓋前，輕輕按下油箱蓋，油箱蓋就會彈開。寶馬5系油箱保養(yǎng)技巧：經(jīng)常檢查油箱，確保油路的正常使用。在汽車油箱的使用過程中，如果汽車燃油的油路發(fā)生堵塞，會使發(fā)動機運行不平穩(wěn)，出現(xiàn)抖動的情況，對于發(fā)動機的正常運行會產(chǎn)生不好的影響。因此在使用的過程中，要加強對于油箱的檢查和維護，避免對發(fā)動機造成影響。

寶馬5系的車內(nèi)其實并沒有油箱蓋的開關(guān)，油箱蓋開關(guān)在外側(cè)。要打開油箱，先要打開油箱蓋，油箱蓋在副駕駛的方向，如果想要加油，要將右側(cè)對準加油機。在熄火狀態(tài)下，輕輕按下油箱蓋，此時油箱蓋就會彈開了。如果油箱蓋損壞，可以去后備箱找到油箱蓋備用開關(guān)，通過手動的方式開啟油箱。點火狀態(tài)下是無法打開油箱蓋的，并且加油的時候一定不要抽煙，不然很容易引起重大事故。

根據(jù)寶馬5系的中控屏提示，開啟手機藍牙后方可連接并聽歌。藍牙電話是專為行車安全和舒適性而設(shè)計的。前提是您的手機需要支持藍牙功能，不用連線或電話托架就能實現(xiàn)無線聯(lián)機。可通過方向盤上的多功能按鍵或語音識別操作手機，當電話接入時，車上的音響系統(tǒng)會通過揚聲器/麥克風以進行話音傳輸。藍牙電話一般由藍牙免提控制器、支持藍牙的手機、顯示屏等模塊組成。

寶馬5系標準軸距以進口形式引進。區(qū)別于寶馬5系長軸版，因為國內(nèi)市場對內(nèi)部空間的需求較大，所以國產(chǎn)寶馬5系采用了長軸距版。標準軸距版5系由于純進口身份，受關(guān)稅的影響，售價更高。但配置與長軸距沒有太大區(qū)別，標軸帶來的優(yōu)勢是操控更好，但對于寶馬5系這種偏行政商務(wù)的車型，還是增長軸距帶來后排空間增大來的更實惠一些。

搭載12.3英寸儀表屏幕，分辨率很高，動畫展示效果也很流暢，激活導(dǎo)航后屏幕中央會顯示導(dǎo)航地圖，視線稍下移就能查看。變換駕駛模式時儀表屏幕能以不同樣式渲染駕駛氣氛，同時也增加了科技感。通過儀表屏幕還能查看近期通話記錄，直接點擊就可以回撥，還可以切換音源。右側(cè)數(shù)值顯示平均油耗，左側(cè)數(shù)值與圖表顯示瞬時油耗，方便您了解近期用車情況。

2020款寶馬5系座椅加熱開關(guān)控制鍵在空調(diào)控制面板上，觸摸空調(diào)屏幕上的座椅加熱鍵即可激活，分別有三檔可調(diào)節(jié)，滿足不同溫度的需求。升溫速度也較快。如果您對加熱的區(qū)域有特殊需求，還可以通過中控屏可調(diào)整座椅加熱區(qū)域分配比例，靠背區(qū)域和坐墊區(qū)域可獨立調(diào)整。部分車型后排也可以選裝座椅加熱功能，對后排乘客照顧更佳。

寶馬5系和X3應(yīng)該怎么選擇？其實這主要看消費者想買轎車還是SUV，因為兩款車不是一個細分市場。2019年10月，2020款寶馬5系正式上市，其中進口版標準軸距車型的售價區(qū)間為42.39-60.39萬元，國產(chǎn)版長軸距車型的售價區(qū)間為42.69-54.99萬元。2020款寶馬5系保持了老款車型的整體設(shè)計語言，提供豪華套裝和M運動套裝供消費者選擇。長軸距版取消了540Li車型，所以沒有3.0T版本的長軸距車型了，其525Li和530Li將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機。

寶馬5系和寶馬4系的區(qū)別：1、車型級別不同：寶馬5系的車型級別是中大型車；寶馬4系的車型級別是中型車。2、尺寸不同：寶馬5系的長寬高分別是5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm；寶馬4系的長寬高分別是4773mm、1852mm、1395mm，軸距為2851mm。3、最大扭矩不同：寶馬5系的最大扭矩是290nm、350nm；寶馬4系的最大扭矩是300nm、400nm。

進口寶馬5系和華晨寶馬5系最大的區(qū)別就是華晨寶馬5系的車身和軸距進行了加長。汽車的軸距加長，后排空間大，汽車的配置也有所增加，進口寶馬和華晨寶馬通過汽車尾部的標識就可以看出來，華晨寶馬汽車尾部有華晨寶馬四個字樣，華晨寶馬汽車底盤更高一些，進口寶馬的底盤稍低一些，因為進口寶馬偏向于運動型，設(shè)計的也比較具有運動感。在汽車內(nèi)飾方面，華晨寶馬的內(nèi)飾只有一種選擇，進口寶馬的內(nèi)飾有兩種選擇，可以滿足更多人的需求，這兩款車在動力方面是沒有區(qū)別的，采用的都是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，但是發(fā)動機的零件是有區(qū)別的，進口寶馬5系的發(fā)動機是純德國進口的發(fā)動機，而華晨寶馬5系的發(fā)動機零部件很多都是在國內(nèi)加工采購。

那些期待5系中期改款變化大的人可能要失望了。最近一段時間，國外陸續(xù)出現(xiàn)了一些5系中期改款的諜照，顯示中網(wǎng)并未明顯增大，整體上還保持現(xiàn)款的風格，另外以5系為原型的2021款M5中期改款諜照顯示前大燈和尾燈變化都不大，至少我沒看出有什么變化，也許中期改款只是外觀細節(jié)上的變化和配置的變化，如配置B48/B58tu發(fā)動機和配置升級。