中堅(jiān)力量模范生 解讀奔馳E級(jí)的歷史與設(shè)計(jì)

打破固有觀念 梅賽德斯-奔馳新款E級(jí)解析

奔馳云發(fā)布中期改款E級(jí)，其有了更加豐富的配置和全新的外觀設(shè)計(jì)，這無疑更符合當(dāng)下市場(chǎng)和消費(fèi)者的胃口。

豪門對(duì)決 奧迪A6L 55TFSIe對(duì)奔馳E300eL

奧迪A6L 55TFSIe和奔馳E300eL都在廣州車展上亮相了，我們一起來看看這倆最新豪華插混轎車中，究竟誰的綜合表現(xiàn)更好！

智能再升級(jí) 中期改款奔馳E級(jí)實(shí)拍解析

近日，奔馳E級(jí)進(jìn)行了中期改款其中就包括我們今天說到的這款E300L時(shí)尚型，E級(jí)車是奔馳旗下歷史最悠久的車型，直至今日奔馳E級(jí)已經(jīng)發(fā)展到了第十代，其中從第八代車型開始引入國(guó)產(chǎn)。有很多人說這款車是放大版的C級(jí)、縮小版的S級(jí)，但無論怎樣這就是它該有的奔馳氣場(chǎng)。

豪華內(nèi)飾的代表 奔馳E級(jí)多媒體系統(tǒng)體驗(yàn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】奔馳在豪華領(lǐng)域一直是標(biāo)桿的身份，除了從外觀以及內(nèi)飾上推崇這種獨(dú)特的豪華感，其內(nèi)部的科技設(shè)備也在向人們展示奔馳獨(dú)到的設(shè)計(jì)眼光。當(dāng)我們進(jìn)入車內(nèi)，除了豪華材料所散發(fā)出的時(shí)尚氛圍感，更多的功能裝置組合也帶來了更強(qiáng)的視覺沖擊，今天我們就來看看奔馳E300L在中控系統(tǒng)中的過人之處。

同級(jí)別強(qiáng)者之爭(zhēng) 奔馳E級(jí)靜態(tài)對(duì)比寶馬5系

在2019年1-4月的豪華品牌中大型車銷量排行榜上，奔馳E級(jí)與寶馬5系分獲第一、第二名，并逐漸與其它對(duì)手拉開差距。領(lǐng)先者之間的對(duì)決，勝負(fù)往往在小細(xì)節(jié)上，而這些細(xì)節(jié)通常是普通消費(fèi)者難以發(fā)現(xiàn)的。所以，我們通過一篇靜態(tài)對(duì)比文章來梳理一下二者之間的差異，助你更快更精準(zhǔn)的找到自己想要的車型。

保時(shí)捷911將在2年內(nèi)推出性能更強(qiáng)的混動(dòng)車型

該車的性能表現(xiàn)將會(huì)非常強(qiáng)大...

插混和增程誰更好 騰勢(shì)X PHEV對(duì)比理想ONE

30萬的新能源SUV，插混還是增程？

動(dòng)/靜皆誘人 測(cè)試本田皓影1.5T四驅(qū)幻夜版

本田皓影，是廣汽本田最新推出的緊湊型SUV，在設(shè)計(jì)上融入了廣汽本田諸多設(shè)計(jì)元素。

紅旗H9/全新昂科威領(lǐng)銜 工信部第330批新車曝光

由于受市場(chǎng)需求增長(zhǎng)受阻和新冠疫情的雙重影響，本次申報(bào)新車數(shù)量相較于去年同期明顯減少。但是盡管如此，依舊有不少新面孔。

值得購(gòu)買嗎？實(shí)拍威蘭達(dá)雙擎四驅(qū)豪華版

威蘭達(dá)擁有2.0L和雙擎版本，作為雙擎版本里唯一的四驅(qū)車型，四驅(qū)豪華版的整體表現(xiàn)會(huì)是如何呢？是不是最值得購(gòu)買？