北京6月8日專電(記者南辰)記者了解到，在北京國際車展期間，一汽集團將向采訪展會的部分媒體提供20輛奧迪、20輛威姿、80輛高爾夫轎車作為新聞記者工作用車。
在本屆北京國際汽車博覽會上，一汽集團將攜19款新車亮相展場包括今年投放市場的花冠轎車；新近開發(fā)的柯斯達豪華露營車；即將投放市場的2.0升豪華版馬自達6轎車；進行了重大改進升級后，新裝上市的特銳轎車；經過21項重大改進的04款新捷達轎車；剛剛上市的紅旗世紀星卓越者和2.4升奧迪A4轎車；新近推出的4缸機1.1升一汽佳星幸福使者；還有04版寶來(1.8升)、高爾夫(1.8升)轎車以及紅旗明仕和威馳轎車；另外，紅旗旗艦高檔豪華轎車也在這次展會上登臺亮相。記者8日在“第一汽車”的展臺上看到，參展汽車已擺放妥當。
“第一汽車”已經走過了半個世紀的歷程。從干卡車到上輕轎，形成中、重、輕、轎、微、客的產品格局，實現(xiàn)了由計劃經濟向市場經濟的轉型。在1994年到2003年的十年間，一汽的產銷量從19萬輛提高到90.2萬輛，增長4.7倍；銷售收入從199億元提高到1140億元，增長5.7倍。
目前一汽把建設“三化”(規(guī)模百萬化、管理數(shù)字化、經營國際化)定為新世紀的戰(zhàn)略目標。圍繞這個戰(zhàn)略目標，經過幾年的重組、調整，一汽已建立起東北、華北和膠東、西南三大基地。生產力形成了新的布局：總部身處東北，結伴大眾，牽手豐田，聯(lián)合天津，建設大連，發(fā)展青島。去年7月15日，一汽在紀念建廠五十周年之際，相繼奠基了解放卡車新基地工程、一汽轎車新基地工程、一汽大眾二廠新基地工程。這三個工程與先期啟動的天津一汽豐田二期工程及西南基地工程，都在按照計劃進行，今明兩年將陸續(xù)投產。
來源：新華網