蓮花競悅純電動車型將亮相上海車展

　　自青年汽車引進蓮花競速和競悅兩款車型以后，關(guān)于青年的其他多款新車計劃卻鮮有見聞。直至上海車展臨近，蓮花汽車關(guān)于未來車型終于逐漸浮出水面。

蓮花競悅純電動車型將亮相上海車展

　　近期，青年汽車集團董事局主席龐青年透露，蓮花汽車山東基地的濟南工廠和泰安工廠即將于5—6月份投產(chǎn)，目前正在安裝年產(chǎn)能20萬輛整車的生產(chǎn)設(shè)備。此外，蓮花汽車還將加快杭州基地的建設(shè)，預(yù)計在今年年底可以開始投產(chǎn)。屆時，蓮花汽車將達到年產(chǎn)45萬輛整車的生產(chǎn)規(guī)模。

　　至此，蓮花汽車的龐大生產(chǎn)規(guī)模和其市場野心，將和龐青年這個“潛行的汽車大鱷”一起，浮現(xiàn)在大家面前。青年汽車集團在進入轎車領(lǐng)域5年里，沒有賣出自己制造的一輛轎車，卻選擇在汽車企業(yè)普遍“節(jié)衣縮食”的情況下，逆勢發(fā)飆，一下推出如此大規(guī)模生產(chǎn)計劃，其市場“陰謀”不但令人不解，或許還將令對手感到“毛骨悚然”。

　　雖然蓮花汽車是轎車領(lǐng)域的新生力量，但是其“不鳴則已，一鳴驚人”的企業(yè)作風(fēng)，常常會帶給人巨大的震驚。2006年的北京車展，蓮花汽車首次“浮出水面”，不但帶來了國內(nèi)首款1.6L轎跑車“競速”，更是引進了全球最頂尖的技術(shù)顧問公司“蓮花汽車科技工程”，開創(chuàng)了中國乘用車企業(yè)“整車技術(shù)引進”的先河，在國內(nèi)汽車行業(yè)引起巨大反響。三年后的上海車展，這種模式的優(yōu)越性，或許會讓業(yè)界再次震驚。

　　據(jù)蓮花汽車官方透露，蓮花汽車將在車展上同時展出多款車型，陣容空前強大。屆時將有純正的英國蓮花跑車亮相助陣，還將發(fā)布幾款全新車型。這幾款神秘車型中，除了消費者期待已久的競速國產(chǎn)車型外，還有未來兩款全新車型將首次亮相：分別是一款造型別致的兩廂車和一款代表汽車發(fā)展方向的競悅純電動車型。