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德國(guó)日本汽車(chē)

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德國(guó)日本汽車(chē)相關(guān)資訊

一刀說(shuō) | 不玩柴油機(jī)汽油機(jī)被截胡，德國(guó)汽車(chē)為何輸給日本？

Myautotime

2019-06-22

我們都知道，內(nèi)燃機(jī)技術(shù)最早是在歐洲發(fā)明出來(lái)的，而德國(guó)一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)明者和引領(lǐng)者，在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里德國(guó)一直是內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先者，無(wú)人能...閱讀全文>>

對(duì)于日本汽車(chē)和德國(guó)汽車(chē),你感覺(jué)誰(shuí)的后期保養(yǎng)和維護(hù)更省心?

蔡金盛

2023-10-30

都非常省心，正常保養(yǎng)，平時(shí)比較愛(ài)惜，幾乎是很少出小毛病，這也是為什么這些車(chē)都如此保值的重要原因，大部分二手車(chē)買(mǎi)家當(dāng)然是更傾向能開(kāi)的住的車(chē)了，...閱讀全文>>

日本發(fā)動(dòng)機(jī)和德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)哪種好

李水清

2019-05-14

說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī)我們最關(guān)心的莫過(guò)于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，油耗，噪音之類(lèi)的性能。當(dāng)然動(dòng)力是發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的性能。發(fā)動(dòng)機(jī)要論哪家強(qiáng)，當(dāng)屬日本發(fā)動(dòng)機(jī)。...閱讀全文>>

成都車(chē)展盤(pán)點(diǎn)：僅次于日本、德國(guó)，中國(guó)成為全球第三大汽車(chē)出口國(guó)

深圳汽車(chē)資訊

2022-09-16

根據(jù)Just-Auto的最新數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)出口汽車(chē)數(shù)量首次突破200萬(wàn)輛，總量達(dá)到201.5萬(wàn)輛，僅次于日本(382萬(wàn)輛)和德國(guó)(...閱讀全文>>

馬自達(dá)老爺車(chē)博物館在德國(guó)開(kāi)業(yè)日本以外首次

蔡金盛

2023-03-27

馬自達(dá)在德國(guó)開(kāi)設(shè)了一個(gè)令人印象深刻的老爺車(chē)博物館，以慶祝汽車(chē)制造商在創(chuàng)造有趣和創(chuàng)新的汽車(chē)方面的100年歷史。該博物館名為弗雷的馬自達(dá)老爺車(chē)博...閱讀全文>>

德國(guó)品牌不再像以前那么強(qiáng)大,而是更喜歡日本汽車(chē)?

蔡金盛

2023-06-15

以往，德系車(chē)一直是品質(zhì)、操控、性能的代表，讓其深受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者的推崇，這也讓其在中國(guó)的銷(xiāo)量不斷增長(zhǎng)。多年來(lái)，上汽大眾和一汽大眾共同占據(jù)了國(guó)內(nèi)汽...閱讀全文>>

德國(guó)和日本，哪個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的貢獻(xiàn)更大？

大虎悠

2021-06-17

我國(guó)改革開(kāi)放至今幾十年過(guò)去了，汽車(chē)工業(yè)方面學(xué)到了國(guó)外的很多技術(shù)，積累下來(lái)慢慢也形成了自己的汽車(chē)工業(yè)體系。如今的中國(guó)車(chē)企，有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)配套體...閱讀全文>>