探岳大燈深邃 夜晚亮度開啟足以穿透整個(gè)城市的寂寞！

對(duì)于2019年的中國汽車市場來講，車市寒冬還沒有過去，但是競爭依然非常激烈。作為一汽大眾在2018年10月22日上市的全新中型SUV，探岳可以說是"出道即紅"，全系車型售價(jià)18.88-31.98萬元，一上市便成為了這個(gè)級(jí)別市場里的中堅(jiān)力量，再加上更加時(shí)尚的全新家族式設(shè)計(jì)，探岳至今已經(jīng)取得了非常不俗的銷量表現(xiàn)。所以，今時(shí)今日探岳能有同比增長257.5%的銷量表現(xiàn)，我覺得完全是市場和消費(fèi)者對(duì)其的高度認(rèn)可所致。

如今，大眾探岳已能持續(xù)地排在SUV銷量榜前十之列，整體表現(xiàn)可以說是初露鋒芒，既然如此，它對(duì)于我們還未購車的消費(fèi)者又是否合適呢？下面就來看看一汽大眾探岳是不是款好車以及它到底值不值得入手。 

探岳超強(qiáng)的產(chǎn)品力

外觀方面，探岳貫穿車身的立體腰線，從硬朗前臉律動(dòng)至力量感車肩，打造出一種躍躍欲試的姿勢，犀利而靈動(dòng)，更加凸顯時(shí)尚并且運(yùn)動(dòng)。并且探岳搭配了LED帶透鏡前大燈，與寬大前格柵融為一體，打造獨(dú)具一格的造型，搭配環(huán)形LED日行燈，非常具備辨識(shí)度。

超大面積全景天窗可以讓你在車?yán)镉幸粋€(gè)更寬敞的視野，讓更多陽光照射進(jìn)車?yán)?，打造非常寬敞明亮的時(shí)尚車內(nèi)空間。來到車身側(cè)面，新車腰線設(shè)計(jì)結(jié)合大尺寸輪圈，打造出非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)化氛圍。

探岳搭配大眾全新一代10.3英寸全液晶數(shù)字儀表，高清顯示行駛數(shù)據(jù)、導(dǎo)航等10余種車輛信息。中控9.2英寸觸摸彩屏，搭配最新一代的MIB多媒體系統(tǒng)，除了支持carplay、baidu Carlife等手機(jī)映射以及全景影像等功能之外，中控屏支持手勢控制，反應(yīng)速度、流暢度和便利性的表現(xiàn)讓我非常驚訝。

新車動(dòng)力方面

大眾探岳共供應(yīng)了三種動(dòng)力選擇，即280TSI、330TSI和380TSI，此中280TSI為EA211的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，330TSI與380TSI則為大眾集團(tuán)一代名機(jī)第三代EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，只是高低功率略微有些不一樣。 

探岳有著超高的安全性、通過性與駕駛樂趣于一體的智能四驅(qū)系統(tǒng)，基于駕駛席操作的制動(dòng)、油門、轉(zhuǎn)向及發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)器等電子信號(hào)對(duì)路況進(jìn)行分析，從而對(duì)前后輪輸出扭矩進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，并經(jīng)過先進(jìn)的扭矩管理實(shí)現(xiàn)了非常大程度的燃油經(jīng)濟(jì)性。操控方面，而且探岳還提供多種駕駛模式，配合activecontrol駕駛模式選擇，可實(shí)現(xiàn)4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式，為駕駛帶來極致的體驗(yàn)。

經(jīng)過上述介紹，我們能夠看出探岳在逆市增長的背后一汽-大眾對(duì)于市場需求的準(zhǔn)確把握；面對(duì)追求越野性能的汽車消費(fèi)群體，"TSI+DSG"黃金動(dòng)力組合的推出是順應(yīng)市場發(fā)展和消費(fèi)趨勢，所以我們非常有理由相信，探岳的動(dòng)力相較于同級(jí)更充沛，同時(shí)，探岳也向消費(fèi)者展示了一個(gè)更年輕的一汽-大眾，這樣的創(chuàng)新，想不火都非常難。