下坡掛s檔對(duì)么

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】下坡還是使用D檔比較好，S檔是車(chē)型的運(yùn)動(dòng)檔，這個(gè)擋位下車(chē)子的動(dòng)力好，適合上坡及超車(chē)時(shí)使用。

一般來(lái)說(shuō)，S檔是性能取向，D是舒適/經(jīng)濟(jì)取向，所以在大部分男司機(jī)眼中，D檔是平時(shí)開(kāi)車(chē)用的，S檔是用來(lái)增加駕駛樂(lè)趣的。在S這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式下，你會(huì)感覺(jué)到激情與爆發(fā)力。行車(chē)電腦和變速箱會(huì)進(jìn)行調(diào)整，延遲換擋時(shí)機(jī)，保持低檔位高轉(zhuǎn)速換取更充沛的扭矩。帶來(lái)的直觀(guān)感受就是加速很快，推背感很強(qiáng)，動(dòng)力隨踩隨到，操控靈活，但相對(duì)的油耗也會(huì)大增。而在D檔，則會(huì)盡量保持在低轉(zhuǎn)，當(dāng)你深踩油門(mén)時(shí)，需要等待一下，才會(huì)感受到加速，有明顯的延遲。因?yàn)镈檔就是為了減少油耗，震動(dòng)和噪音，保證一定的平穩(wěn)，舒適性。另外，對(duì)于正常行駛的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，D檔是可以直接換到S檔的，并不需要踩剎車(chē)或者松油門(mén)。

S檔多用于高速超車(chē)，這時(shí)候一腳油門(mén)下來(lái)，動(dòng)力杠杠的。但不超車(chē)的時(shí)候，在高速上不要使用S檔，因?yàn)楦旧坏?檔，一旦過(guò)了90碼，發(fā)動(dòng)機(jī)由于轉(zhuǎn)速太高，聲音不但不好聽(tīng)，同時(shí)油耗也非常感人。在上長(zhǎng)坡的時(shí)候，使用S檔上坡會(huì)更有力，這和手動(dòng)擋上坡降擋加速是一樣的道理。我們?cè)谙缕碌臅r(shí)候，也可以?huà)焐蟂檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)，防止車(chē)輪制動(dòng)器過(guò)熱，影響制動(dòng)效果，提高安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李苑麗）