手動擋3擋降2檔方法；手動擋1檔換2檔總是卡

【太平洋汽車網(wǎng)】手動擋3擋降2檔方法

手動檔汽車中，汽車處于3檔時，可以適當(dāng)踩踩剎車，等到車速達(dá)到2檔對應(yīng)的速度范圍內(nèi)就可以進(jìn)行換檔。

一般來說，汽車的檔位和速度是成正比的，汽車的檔位越高，對應(yīng)的速度也就越高，反之則相反。

手動檔汽車常見的檔位有六個，五個前進(jìn)檔和一個倒檔。

1檔常用于汽車起步、擁堵路段或者泥濘路段，對應(yīng)的時速在15千米/小時以下。

2檔屬于一個過渡檔，低速時的扭矩比較大，適用于爬坡，對應(yīng)的時速低于25千米/小時。

3檔用的時候比較少，一般用于擁堵路段和順暢路段的過度期，對應(yīng)的時速低于35千米/小時。

4檔是一個常用的檔位，如果你經(jīng)常在市內(nèi)開車的話，這個檔位的對應(yīng)的時速在40千米/小時到60千米/小時之間，也是很多市區(qū)路段的限速區(qū)間。

5檔常用于順暢路段，比如在省道或者高速路段上，汽車時速達(dá)到50千米/小時左右，就可以把檔位換到5檔。汽車的時速在60千米/小時到90千米/小時之間，也是最經(jīng)濟的速度區(qū)間。

手動擋1檔換2檔總是卡

手動擋一擋換二擋總是卡，原因大體可以分為兩個方面：第一個原因是駕駛員操作的問題，第二個原因是變速箱本身存在問題。

如果是駕駛員操作的原因，一般是因為轉(zhuǎn)速太高，車速不匹配。

解決辦法：一擋換二擋時降低一些轉(zhuǎn)速。另外，要知道一擋和二擋相匹配的車速是多少。

一般情況下，起步時掛一擋，車輛只要起步了，可以立馬換二擋。有的車主習(xí)慣二擋起步，這種情況下自然會有頓挫的感覺。

還有一種情況，就是離合和油門配合的不夠好。換二擋的時候，松離合的同時就要踩油門，這種情況下就不會有頓挫感。

如果是變速箱本身存在問題，涉及的原因就比較多了。

首先，齒輪損傷，會造成換擋時卡滯，不順暢的現(xiàn)象。其次，變速箱的同步器壞了，也會造成換擋時卡滯，不順暢的現(xiàn)象。因為同步器的作用主要就是為了使變速箱換擋更加順暢，防止換擋沖擊。

具體的原因，還需要去4S店或是專業(yè)的汽修店讓維修人員檢查過后才可以確定。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）