T600誕生之地 探訪眾泰永康生產(chǎn)基地

眾泰永康工廠/沖壓車(chē)間概況

相信關(guān)注的網(wǎng)友，應(yīng)該關(guān)注一下文化頻道最近寫(xiě)的《Zotye品牌歷史回顧》。在自主品牌中，Zotye的名氣確實(shí)沒(méi)有長(zhǎng)安、長(zhǎng)城那么響亮，但這家自主品牌車(chē)企，用11年多的努力，確實(shí)在一步步向主流品牌邁進(jìn)。工廠透露，我們將走進(jìn)Zotye三大生產(chǎn)基地之一，也是Zotye最早的生產(chǎn)基地——Zotye永康工廠，見(jiàn)證鋼板如何蛻變成能在路上馳騁的Zotye T600。

沖壓件下線檢查/模具制造過(guò)程車(chē)門(mén)防撞梁焊接/車(chē)身地板焊接

更多精彩視頻可在視頻頻道“眾泰永康廠焊接車(chē)間發(fā)動(dòng)機(jī)罩包邊過(guò)程”中找到

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車(chē)身主焊線/四門(mén)兩蓋的安裝

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編輯摘要:

作為2021年投產(chǎn)的Zotye汽車(chē)?yán)蠌S，沖壓/焊接車(chē)間的先進(jìn)設(shè)備、自動(dòng)化水平和生產(chǎn)效率都無(wú)法與現(xiàn)在新建的工廠相比。但是，Zotye永康工廠沖壓車(chē)間的沖壓線數(shù)量和模具的設(shè)計(jì)制造能力確實(shí)讓我感到有些意外。沒(méi)想到非一線自主品牌汽車(chē)公司Zotye在沖壓領(lǐng)域有如此深厚的積累。隨著Zotye T600、Zotye Z700增產(chǎn)生產(chǎn)線改造項(xiàng)目的完成，相信Zotye永康工廠也將迎來(lái)更大的產(chǎn)能提升。當(dāng)然，這種探索還沒(méi)有結(jié)束。在下一篇文章中，我們將看到Zotye T600的整個(gè)涂裝和最終組裝過(guò)程，敬請(qǐng)關(guān)注。

面漆的噴涂/打磨拋光

早前我們看到了Zotye占地12萬(wàn)平方米的大型沖壓車(chē)間，了解了模具的制造工藝，見(jiàn)證了Zotye T600是如何通過(guò)復(fù)雜的工藝從一塊塊鋼板變成白色車(chē)身的。本期，Zotye T600的白車(chē)身將來(lái)到涂裝車(chē)間，在總裝車(chē)間完成整車(chē)的裝配。年生產(chǎn)能力20萬(wàn)輛的Zotye永康工廠涂裝裝配車(chē)間有什么特點(diǎn)？讓我們一起來(lái)看看。

總裝過(guò)程新車(chē)下線檢測(cè)

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標(biāo)簽激光打印過(guò)程視頻

編輯摘要:

Zotye永康廠涂裝車(chē)間的精整線采用3C2B工藝，外表面噴涂由機(jī)器人完成。在涂裝自動(dòng)化水平上，達(dá)到了自有品牌工廠的平均水平。

2月底改造后，總裝車(chē)間生產(chǎn)節(jié)拍縮短至75秒，年生產(chǎn)能力可達(dá)20萬(wàn)輛。車(chē)間與合資品牌工廠最大的差距在于各個(gè)工序的質(zhì)量控制和裝配自動(dòng)化水平。