豐田威馳是tnga架構(gòu)嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】豐田威馳是tnga架構(gòu),威馳車身尺寸是:長(zhǎng)4435mm、寬1700mm、高1490mm,軸距為2550mm,前后輪距均為1460mm,最小離地間隙為160mm,整備質(zhì)量為1070kg。
自第八代凱美瑞在去年廣州車展亮相到今年1月在全國(guó)經(jīng)銷商上市售賣,短短時(shí)間內(nèi),第八代凱美瑞收獲了超3萬(wàn)張訂單,僅在廣州的其中一間廣豐4S店內(nèi),一個(gè)月的訂單就超過了100輛。
之所以第八代凱美瑞能夠如此受歡迎,是因?yàn)樗赜昧素S田集團(tuán)最新的TNGA架構(gòu),而這架構(gòu)實(shí)際上就是通過對(duì)公司結(jié)構(gòu)、管理體制、供應(yīng)商體系、研發(fā)、設(shè)計(jì)等等進(jìn)行變革,而第八代凱美瑞就是在此變革體制下的真正意義上的第一輛車型。也正因如此,凱美瑞除了名字之外,幾乎所有的東西都改變了,更加省油、更具操控、外形更加拉風(fēng),受到了大量消費(fèi)者的喜愛。
而事實(shí)上,筆者身邊也有一位朋友是第八代凱美瑞車主,自訂車后就一直都非常期待提車,左盼右盼的情況下,終于在近幾天提車了,筆者跟隨朋友去到廣豐4S店發(fā)現(xiàn),前來(lái)咨詢的幾乎都是凱美瑞的潛在消費(fèi)者,展廳內(nèi)的凱美瑞幾乎被消費(fèi)者圍得水泄不通,風(fēng)頭一度蓋過了廣豐的當(dāng)家花旦漢蘭達(dá)。甚至從該4S店的圍墻上“提車名單”僅在年前就有大量車主即將提車了。
銳志停產(chǎn),皇冠銷量沒起色在上周末,筆者特意來(lái)到了廣州某一汽豐田的4S店觀察(該4S店處于廣州市中心區(qū)域),與絡(luò)繹不絕人流的廣汽豐田4S店相比,一汽豐田4S店明顯冷清了不少,盡管當(dāng)天是星期天,但前來(lái)看車的人都并不多,大多數(shù)都是以保養(yǎng)車輛為主。
與銷售人員溝通了一下,大多數(shù)來(lái)看車的人都是來(lái)看卡羅拉與威馳,偶爾會(huì)詢問一下皇冠與普拉多。確實(shí),一汽豐田在華全年累計(jì)銷量69.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.2%,其中卡羅拉家族和威馳系列占據(jù)了整體銷量的67%,成為了一汽豐田的銷量主力。至于新款皇冠與普拉多上市之后,銷量也非常穩(wěn)定的在3000與1000多輛。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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