2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版?ID.4 CROZZ功能強(qiáng)嗎?ID.4 CROZZ購(gòu)車手冊(cè)

　　不得不說(shuō)現(xiàn)在的新車型配置越來(lái)越五花八門了，隔三岔五就有自己沒(méi)聽(tīng)過(guò)的配置名稱出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。不過(guò)這也不是壞事，因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言，自己買車就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。今天就帶大家來(lái)看看這款ID.4 CROZZ（詢底價(jià)|查參配）。

　　ID.4 CROZZ內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，搭配銀色飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　ID.4 CROZZ平底三輻式方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì)，有助于提升車內(nèi)的高級(jí)感。此外，該車配備了方向盤(pán)加熱。

　　ID.4 CROZZ中控屏尺寸為12英寸，并標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話等七項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了CarPlay、剎車輔助、電動(dòng)后備廂等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　ID.4 CROZZ配備不可開(kāi)啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯(cuò)，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，ID.4 CROZZ的車尾給人一種十分圓潤(rùn)的感覺(jué)，線條柔和流暢，視覺(jué)效果不錯(cuò)。ID.4 CROZZ配備了不可開(kāi)啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當(dāng)不錯(cuò)，但是不支持開(kāi)啟還是有些遺憾。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版?ID.4 CROZZ功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@虎子科魯茲說(shuō)道：“有時(shí)候開(kāi)車時(shí)間久了，也不覺(jué)得腰酸背痛，這主要得益于這款車的座椅，柔軟，與腰部完美貼合，而且還有很強(qiáng)的包裹性。過(guò)減震帶也不覺(jué)得顛簸！”

網(wǎng)友@blackest1949說(shuō)道：“這臺(tái)車的舒適性我還是挺滿意的，本身它的整個(gè)車的隔音效果做的就不錯(cuò)，車?yán)锩娣浅５陌察o。加上電動(dòng)車本身呢它的噪音來(lái)源就少，沒(méi)有汽油車那種發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音，整個(gè)靜音效果就好多了?！?/p>

網(wǎng)友@xinning_2006說(shuō)道：“車子的舒適度非常高，坐在上面不會(huì)感覺(jué)腰酸背痛，主要是座椅的調(diào)節(jié)功能很強(qiáng)大，其次就是軟硬剛剛好，減震處理也不錯(cuò)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）