2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版?ID.4 CROZZ油耗怎么樣?ID.4 CROZZ購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?ID.4 CROZZ外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?ID.4 CROZZ內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?ID.4 CROZZ動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?ID.4 CROZZ配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?ID.4 CROZZ空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?ID.4 CROZZ細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?ID.4 CROZZ排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?ID.4 CROZZ配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?ID.4 CROZZ落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?ID.4 CROZZ同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?ID.4 CROZZ最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如今的汽車市場(chǎng),緊湊型SUV算是最火熱的一個(gè)級(jí)別了。各式各樣的車型可供消費(fèi)者選擇,有時(shí)候也難免會(huì)挑花了眼。這時(shí)候就需要從數(shù)據(jù)入手,仔細(xì)對(duì)比不同車型的配置和數(shù)據(jù)表現(xiàn),如此這般才能找到合適自己的車型。今天介紹的這款ID.4 CROZZ(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為23.99萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
ID.4 CROZZ車頭設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約,中網(wǎng)運(yùn)用封閉式的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,提升了整車的檔次。
這款車車身尺寸4592/1852/1629mm,軸距2765mm,車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。
這款車采用了旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì),前輪胎規(guī)格為235/50 R20,后輪胎規(guī)格255/45 R20。
ID.4 CROZZ內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺(jué),中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),并飾以銀色飾條,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
ID.4 CROZZ后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外,該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。
ID.4 CROZZ搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率204馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩310?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程550kM。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),ID.4 CROZZ的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,造型搶眼,辨識(shí)度也很高。來(lái)看一下后排,ID.4 CROZZ后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版?ID.4 CROZZ油耗怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@der45tgbv說(shuō)道:“車子展現(xiàn)的續(xù)航效果還是很不錯(cuò)的!充完電之后,能夠輕松堅(jiān)持一周!這樣我就滿足了!”
網(wǎng)友@xinning_2006說(shuō)道:“配置我覺(jué)得夠用了,畢竟這款車只是拿來(lái)做為代步工具,不需要和誰(shuí)飆車,所以對(duì)于配置要求不算太高?!?/p>
網(wǎng)友@奔跑的土豆說(shuō)道:“一開(kāi)始我還不相信電動(dòng)車的續(xù)航能力,后來(lái)買了這款車,真的是被“嚇到”了,續(xù)航太厲害了,開(kāi)一星期是很輕松的事情。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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