2020款 E 260 L?奔馳E級(jí)車(chē)身好看嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如果你問(wèn)購(gòu)買(mǎi)了中大型車(chē)的車(chē)主,當(dāng)時(shí)為什么會(huì)選擇這樣一款車(chē),我想他的回答大概有三種,一是覺(jué)得這款車(chē)外觀大氣,而是覺(jué)得這款車(chē)空間表現(xiàn)不錯(cuò),三是覺(jué)得這款車(chē)動(dòng)力儲(chǔ)備很足。如今,外觀設(shè)計(jì)對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)愈發(fā)重要,特別到了中大型車(chē)這個(gè)級(jí)別,汽車(chē)就不只是工具,而且還是地位的體現(xiàn)。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。
奔馳E級(jí)頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,頭燈呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,與整輛車(chē)的氣質(zhì)很搭。
該車(chē)車(chē)身尺寸5065/1860/1484mm,軸距3079mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。
尾燈方面,奔馳E級(jí)尾燈看上去頗具精巧的感覺(jué),運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),再看下配置,奔馳E級(jí)配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarPlay、前排側(cè)氣囊等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。奔馳E級(jí)的車(chē)尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2020款 E 260 L?奔馳E級(jí)車(chē)身好看嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 E 260 L針對(duì)外觀的看法吧:網(wǎng)友@candylove說(shuō)道:“越看越有味道。之前還嫌棄他的燈太小了,現(xiàn)在卻覺(jué)得很協(xié)調(diào)。”
網(wǎng)友@musiclinkhifi說(shuō)道:“一開(kāi)始,他去洗車(chē)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)立標(biāo)的輪子更好看,引擎蓋也更小,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),大標(biāo)更年輕,更時(shí)尚,畢竟是運(yùn)動(dòng)版的,前大燈和尾燈都是運(yùn)動(dòng)版的,一開(kāi)始我還覺(jué)得老款的三條細(xì)葉更好看,現(xiàn)在越看越順眼,越看越順眼。車(chē)身漆面厚實(shí),被電瓶車(chē)刮了一下也沒(méi)破漆,不像日系那么薄。聽(tīng)說(shuō)是自動(dòng)組裝的機(jī)械臂,對(duì)比后發(fā)現(xiàn)縫隙不一樣,后擋風(fēng)玻璃的縫隙也不一樣,做工還不夠精細(xì),有點(diǎn)粗糙。輪轂很普通,相當(dāng)于一輛十萬(wàn)塊的轎車(chē)?!?/p>
網(wǎng)友@DL.EMGRAND說(shuō)道:“第一眼看去,就讓我大吃一驚,立標(biāo)設(shè)計(jì)大氣大氣,流線型的車(chē)身給人一種穩(wěn)重得體的感覺(jué),18寸的大輪轂,沉穩(wěn)中帶著一絲運(yùn)動(dòng)氣息。從前臉看,突出了運(yùn)動(dòng)型的風(fēng)格,側(cè)面和后面看,突出了穩(wěn)重的風(fēng)格?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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