2011款 3.0L?奔馳E級(jí)?5座排量如何?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2011款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升,更多的消費(fèi)者都希望購(gòu)買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車,不過(guò)有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事,就比如選車的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起,看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè),這個(gè)時(shí)候,還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來(lái)說(shuō)更會(huì)適合自己。如果你正打算購(gòu)買一款中大型車,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。
該車尺寸5012/1855/1464mm,軸距3014mm,車側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。
這款車前后輪胎規(guī)格均為255/45 R17,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾整體看起來(lái)比較高貴,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳E級(jí)后排空間十分充裕,是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后排液晶屏等配置。
奔馳E級(jí)配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩300?!っ?。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,奔馳E級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。此外,奔馳E級(jí)配備了后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、電動(dòng)后備廂、可變轉(zhuǎn)向比、車載電視、溫度分區(qū)控制等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2011款 3.0L?奔馳E級(jí)?5座排量如何,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 E 300 L 時(shí)尚型 尊貴版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道:“油耗不錯(cuò),至少我是滿意的,綜合油耗在10個(gè)左右?!?/p>
網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說(shuō)道:“時(shí)速一百一十公里還能行駛六個(gè)小時(shí),市區(qū)的油有點(diǎn)多,開(kāi)過(guò)收費(fèi)站稱重畢竟是1.8噸多?!?/p>
網(wǎng)友@谷歌說(shuō)道:“260是奔馳 E系列中性價(jià)比最高的。和其他品牌沒(méi)法比,奔馳本來(lái)就性價(jià)比高?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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