上坡停車時要不要踩死離合

上坡停車時要踩死離合。駕考時，坡道定點停車踩剎車時要踩離合。離合的作用是在換擋或是停車時切斷發(fā)動機的動力。

在上坡的時候，雖然踩離合踏板可以減速，但并不建議這樣做，尤其是新手。

如果在考科目二時，上坡的速度太快，那么可以嘗試踩下剎車踏板進行減速。在行駛過程中，盡量不要讓離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)，否則會加快離合器的磨損。

同時，如果踩下離合，就相當于讓發(fā)動機掛了個空擋。此時如果不能很好的控制速度，就會導致車速過慢甚至出現(xiàn)停車的情況。

半坡停車離合剎車一起踩嗎關于這個問題，不同地方的教練有不同的說法，但是最笨也是最保險的方法，就是離合剎車同時踩死。而在考試的時候，動作越簡單、直觀，犯錯的機率就越小。

但如果離合與剎車同時踩死，那么就意味著在停車的時候沒有調整空間。如果先踩離合，那么車輛由于慣性的原因，還是會往前行駛一段距離的。

而此時，就可以通過觀察擋風玻璃中的某一點來對齊停車線。

等對齊停車線后，再踩剎車。這種方法在考半坡起步的時候還是比較保險的，如果考試的時候緊張實在記不住順序，那么可以離合和剎車同時踩。

上坡時如何擺正車身

1.在開始考試后，聽從語音提示，打右側轉向燈，向右側地面標準線靠攏。在這個過程中可以適當微調方向盤，但不要與標準線離得太遠；

2.在靠攏的過程中可以通過觀察右側后視鏡的方式，看看車身是否與地面標準線平行。如平行，說明車身已經回正；

3.在接下來的上坡階段，除了要看車頭標志物是否抵達指定停車點以外，同時還要時常留意右側后視鏡。觀察車身是否與右側標準線保持30公分的距離。

此時可以轉動方向盤進行微調，但幅度不應過大，這一步也是很多萌新在考試的時候車身老是擺不正的一個原因所在。