渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為什么要有中冷器

因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣被渦輪壓縮后溫度會(huì)升高，所以需要中冷器來冷卻空氣。如果不對(duì)空氣進(jìn)行冷卻，會(huì)導(dǎo)致空氣內(nèi)的氧氣密度降低，并且高溫的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)后可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，爆震會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

所以，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都是有中冷器的。

渦輪增壓技術(shù)被應(yīng)用在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)上已經(jīng)很久了，這項(xiàng)技術(shù)在誕生之初是被應(yīng)用在飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)上的，渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空中遇到的進(jìn)氣不足問題。

后來，渦輪增壓技術(shù)被大面積應(yīng)用在了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)上。

渦輪增壓技術(shù)可以在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是以燃油和空氣的混合物為燃料的。

如果增加了進(jìn)氣量再相應(yīng)增加燃油噴射量，那就等于增加了汽缸內(nèi)燃料的量。

如果汽缸內(nèi)的燃料增加了，那每次燃燒就可以釋放更多的能量了，這樣就可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力了。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪是同軸連接的。

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