怎么判斷節(jié)溫器壞了嗎

節(jié)溫器的檢查可在車上進行，方法如下：

首先啟動汽車發(fā)動機，然后打開散熱器的蓋子，如果發(fā)現(xiàn)里面的水滅有動靜，那么汽車節(jié)溫器是正常的。否則，則表示節(jié)溫器工作失常。這是因為，在水溫低于70℃時，節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài)，主閥門關(guān)閉；當(dāng)水溫高于80℃時，膨脹筒膨脹，主閥門漸漸打開，散熱器內(nèi)循環(huán)水開始流動。當(dāng)水溫表指示70℃以下時，散熱器進水管處若有水流動，水溫溫?zé)?，則表示節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴，使冷卻水過早大循環(huán)。

在汽車啟動以后，發(fā)動機水溫上升非?？欤鹊椒€(wěn)定以后，水溫在90度以內(nèi)，那么節(jié)溫器也是正常的，反之，若水溫一直升高很快，當(dāng)內(nèi)壓達到一定程度時，沸水突然溢出，則表明主閥門有卡滯，突然打開。在水溫表指示70℃-80℃時，打開散熱器蓋和散熱器放水開關(guān)，用手感其水溫，若均燙手說明節(jié)溫器工作正常；若散熱器加水口處水溫低，且散熱器上水室進水管處無水流出或流水甚微，說明節(jié)溫器主閥門無法打開。

注：汽車節(jié)溫器出現(xiàn)故障大多數(shù)情況都會導(dǎo)致主閥門出現(xiàn)問題，主閥門的開啟時間可能會早一些或者晚一些。如果開啟過早，則會使發(fā)動機預(yù)熱時間延長，發(fā)動機的溫度就會過低，從而影響效能。簡單來說，就是節(jié)溫器出現(xiàn)故障后的表現(xiàn)就是水溫高或者是水溫低。節(jié)溫器是根據(jù)冷卻液溫度的高低變化，而對進入散熱器的水量進行自動調(diào)節(jié)，同時也會改變水的循環(huán)范圍，也就是我們常說的大循環(huán)和小循環(huán)。這樣就達到了調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，從而保證了發(fā)動機工作在合適的溫度范圍內(nèi)。

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