車子剎車油門和離合器分別在哪

從左往右看，第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門，在使用過程中，油門和剎車都是用右腳控制，離合器需要用左腳控制，在使用過程中需要分清，避免在緊急情況下出現踩錯現象，導致交通事故，行車安全無法保障。

附：油門控制技巧：

1、手動擋油門控制技巧：

駕駛手動擋時，在一擋行車時，油門控制要緩慢，當發(fā)動機的轉速提升至可換擋區(qū)間時，及時的切換二擋，換擋時需要提前收油門，切換擋位時，離合器踏板抬起時同時緩加油門，可以避免出現頓挫現象。

2、自動擋油門控制技巧：

自動擋汽車的油門控制簡單，在控制油門時，需要緩踩，切忌出現地板油現象，頻繁使用地板油對汽車發(fā)動機造成損傷，同時會增加汽車的油耗，自動擋汽車的排量越大，油門更要緩踩，升擋操作時，需要適當的收油門。

3、起步油門控制技巧：

手動擋起步時，需要先將離合踏板踩到底，掛入一擋，將右腳放在油門踏板上，緩抬離合，輕踩油門，使車輛平穩(wěn)起步，如果駕駛自動擋汽車，起步時油門踩下的速度要比同排量的手動擋快一些，但不要猛踩，確保車輛能夠平穩(wěn)起步。

4、跟車油門控制技巧：

跟車最主要的是油門的控制，駕駛自動擋汽車時，適當的踩踏油門，通過油門控制車速，避免在開車時出現制動不及時導致追尾現象，當駕駛手動擋汽車時，同樣注意油門的控制，當車速降低到一定程度時，可以適當的更換擋位，盡量不要出現空擋滑行，空擋滑行時，剎車失效，行車安全得不到保障。

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