換代蔚來ES6正式上市

5月24日晚，全新?lián)Q代的蔚來ES6正式上市，售價(jià)區(qū)間36.8萬(wàn)-42.6萬(wàn)元，而采用電池租賃方案2款車型售價(jià)均為29.8萬(wàn)元，下探到30萬(wàn)元內(nèi)。

全新ES6采用蔚來第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，純粹、精致，充滿未來感。全新ES6車身長(zhǎng)4854毫米，寬1995毫米，高1703毫米，軸距2915毫米。相較于第一代ES6，軸距更長(zhǎng)、車身更寬、高度更低，展現(xiàn)出更加動(dòng)感的車身姿態(tài)。全新ES6車高降低55毫米，但通過座艙布置的整體優(yōu)化，后排頭部空間增加75毫米。

內(nèi)飾采用開闊的雙層環(huán)抱式設(shè)計(jì)，可再生藤木與隱藏式出風(fēng)口融合，極富層次感。全新ES6首次在揚(yáng)聲器上采用專屬定制的聲學(xué)面料，具有良好的透音性。全新ES6標(biāo)配Microfiber超纖絨頂棚。采用同級(jí)領(lǐng)先的可開啟全景天窗，采光面積接近1m。

智能駕駛方面，全新ES6標(biāo)配Aquila蔚來超感系統(tǒng)，擁有包括激光雷達(dá)在內(nèi)的33個(gè)高性能傳感器；標(biāo)配ADAM蔚來超算平臺(tái)，搭載四顆NVIDIA Drive Orin X芯片，總算力高達(dá)1016 TOPS。

全新ES6應(yīng)用蔚來自研的高端座椅平臺(tái)，主副駕座椅均標(biāo)配20向調(diào)節(jié)，含懸浮式4向可調(diào)節(jié)頭枕。全新ES6座椅采用Multi-layer多層舒適系統(tǒng)，從表面包覆材料到座椅骨架層共計(jì)9層支撐。表皮復(fù)合層內(nèi)襯的3D Müller纖維層材質(zhì)，相當(dāng)于10000個(gè)獨(dú)立的小彈簧，觸感細(xì)膩。Comfort Pad舒適泡棉層厚度達(dá)到20毫米，100%覆蓋座椅表面，有效提升入座的舒適感。

動(dòng)力方面，全新 ES6 標(biāo)配前 150kW 感應(yīng)電機(jī)和后 210kW 永磁電機(jī)的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，扭矩達(dá)到 700N.m，百公里加速僅 4.5 秒。智能駕駛層面，全新 ES6 標(biāo)配 Aquila 蔚來超感系統(tǒng)，擁有包括激光雷達(dá)在內(nèi)的 33 個(gè)高性能傳感器；標(biāo)配 ADAM 蔚來超算平臺(tái)，搭載四顆 NVIDIA Drive Orin X 芯片，總算力高達(dá) 1016 TOPS。基于 Aquila 蔚來超感系統(tǒng)和 ADAM 蔚來超算平臺(tái)，全新 ES6 全系標(biāo)配 23 項(xiàng)安全與駕駛輔助功能。

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