現(xiàn)代飛思是獨立懸架嗎

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現(xiàn)代飛思的前懸架使用了獨立懸架，后懸架并沒有使用獨立懸架?，F(xiàn)代飛思的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。現(xiàn)代飛思是現(xiàn)代旗下的一款掀背汽車，這款車的長寬高分別是4250毫米，1805毫米，1405毫米，軸距為2650毫米。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨立懸架，這種懸架的應(yīng)用是非常廣泛的。

扭力梁懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的非獨立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，成本低。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

現(xiàn)代飛思一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機。

1.6升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為150kw，最大扭矩為265牛米，這款發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在1750到4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了dcvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

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