16.98起東風(fēng)本田X-NV正式上市，“混日子”的車企要冒冷汗？

10月30日晚，東風(fēng)本田首款純電動車型X-NV正式上市。推出了風(fēng)馳版和電動極速版兩款車型。 txt的到來，也正式開啟了東風(fēng)本田的電動化元年。

值得注意的是，為迎接?xùn)|風(fēng)X-NV的到來，本田打破常規(guī)，打造了行業(yè)首款線上微綜藝上市車型，進一步彰顯新車年輕時尚的風(fēng)范。東風(fēng)本田汽車有限公司總經(jīng)理夏目達也、東風(fēng)本田汽車有限公司常務(wù)副總經(jīng)理鄭春凱坐在現(xiàn)場，神采奕奕。

同時，此次X-NV還提出了購車首付50%、首付12%的優(yōu)惠政策——36期0利息，5000元換禮；買車還提供充電樁和免費安裝； 4G免費流量10年；整車3年或12萬公里，核心三電8年或15公里，再次體現(xiàn)了東風(fēng)本田的誠意。

在線看，X-NV一見鐘情

如今的汽車市場想要打動消費者，沒有出色的顏值肯定是很難做到的。 X-NV基本沿襲了XR-V的設(shè)計理念，同時也有著不俗的時尚感。

X-NV的前臉設(shè)計層次分明，中央LOGO由橫向鍍鉻條連接，下方藍色飾條勾勒出前圍上線，彰顯新能源車型身份。新車的前大燈組結(jié)合了前格柵設(shè)計，霧燈區(qū)域的尺寸比較大，讓車頭看起來更加運動。

從側(cè)面看，X-NV也和XR-V幾乎一樣，造型飽滿圓潤，懸浮式車頂，后門把手隱藏在窗框內(nèi)。進一步凸顯時尚感。 XR-V的不同之處在于，新車的前翼子板在后翼子板上增加了油箱等標(biāo)志，標(biāo)示EV的位置。

此外，新車的長寬高分別為4280mm、1772mm、1625mm，軸距為2610mm，在同級別中還是有優(yōu)勢的。尾部設(shè)計上，車頂擾流板采用涂黑處理，中間加入了厚重的鍍鉻飾條。尾燈的設(shè)計依舊是直通式，白色的設(shè)計更加耐看。

智能技術(shù)升級解決續(xù)航焦慮

內(nèi)飾方面，X-NV與XR-V的設(shè)計風(fēng)格基本相同，但新車的換擋機構(gòu)采用了全新的按鍵操作，周圍的藍色元素凸顯了新能源的身份，以及運動感。技術(shù)大大提高。

同時值得注意的是，X-NV還搭載了百度CarLife車機互聯(lián)系統(tǒng)，可支持安卓和iOS雙平臺，輕松享受音樂、地圖、通話等豐富功能。 DA智慧屏互聯(lián)系統(tǒng)，全系標(biāo)配LTE聯(lián)網(wǎng)功能，為駕乘人員帶來更便捷、更休閑的體驗。

另外值得一提的是，X-NV還采用了本田首創(chuàng)的SPORT EV（夏普e-moving）技術(shù)，并配備大容量電池，綜合續(xù)航里程53.6kWh可達401公里?？斐淠Ｊ较?，30分鐘即可從30%充到80%，徹底解決你的體力焦慮。此外，高效永磁同步電機最大功率120kW，最大扭矩280Nm。強勁的運動S模式，讓你體驗速度與激情。同時，它還具有經(jīng)濟、節(jié)能的特點。為了滿足消費者的需求

情景駕駛需求。

此外，X-NV在安全方面也下足了功夫。新車上述590Mpa高強鋼比例高達46%，并配備VSA、HSA等豐富的安全技術(shù)。 X-NV還針對電池包H優(yōu)化了結(jié)構(gòu)防撞梁、高剛性電池防撞梁和電池包溫度控制系統(tǒng)的設(shè)計。

寫在最后

今年可以看作是合資品牌發(fā)力新能源市場的一年。值得注意的是，東風(fēng)本田未來5年將建立10余款電動車型的產(chǎn)品線，其中首款插電式混合動力車型將于明年上市。此次X-NV的上市，不僅在外觀、內(nèi)飾、耐用性和安全性能等方面表現(xiàn)出色，而且結(jié)合價格補貼和優(yōu)惠政策，進一步凸顯了其競爭力。其未來的市場表現(xiàn)也值得關(guān)注。

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