開車轉(zhuǎn)彎踩離合步驟 需要踩離合器嗎

大家好，今天來為大家解答開車轉(zhuǎn)彎踩離合步驟這個問題的一些問題點，包括需要踩離合器嗎也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~

新手開車,轉(zhuǎn)彎時候腳應(yīng)該如何操作

轉(zhuǎn)彎首先是開燈啦，然后你應(yīng)該根據(jù)周圍的情況來減速換擋，正確步驟應(yīng)該是這樣：當(dāng)你右腳踩腳剎車的時候，另一只腳一定要踩離合器，這個時候你就根據(jù)路況來打方向，別管幾檔幾檔，當(dāng)路面情況允許且可以向前開的時候，這時候你該放掉剎車，判斷下車速，如果車子還有動力還在慢慢都向前都話那就換2檔，如果幾乎停下那就換1當(dāng)，如果感覺動力可以那加3檔，做這一切都時候你離合器應(yīng)該一直是處于分離狀態(tài)，也就是一直踩著。

轉(zhuǎn)彎時需要踩離合器嗎

轉(zhuǎn)彎，車速過快是要踩離合的。

離合器的作用就是切斷和連接驅(qū)動軸的動力方便換擋。汽車轉(zhuǎn)彎時一般要減速換入低檔(可以在彎前、彎中、彎后換擋)換擋時踩離合器。

這個要看當(dāng)時的速度以及彎道的彎曲程度，一般速度在20碼以上還能順利通過的彎道就沒必要踩離合了，含著點剎車就可以過了，如果必須低于20碼才能順利通過的彎道，建議還是踩離合或者半離合通過，比如掉頭車道，這樣可以有效防止發(fā)動機(jī)熄火。

圖片展示的就是最容易出現(xiàn)的剮蹭部位，一般是打方向盤太遲導(dǎo)致的，車輛卡在了通道和車庫中間，由于車子頭部右側(cè)是司機(jī)的盲區(qū)，這時候進(jìn)也不是退也不是。

下面也是常見的剮蹭，方向盤太早打了，主駕駛車門很容易碰到停車場柱子，一般位置就在B柱那。

有一種通狹窄通道的方法，要是你想要去左邊，你應(yīng)該反過來向右轉(zhuǎn)一點，讓車子在小區(qū)域中能把弧度半徑擴(kuò)大，小心的繞過會出現(xiàn)刮蹭的B柱，這樣車的行進(jìn)路線會長一些，就可以有足夠的路程把這輛調(diào)整好，避免卡住，減小了剮蹭右前角的可能性。

開車轉(zhuǎn)彎的正確步驟,開車轉(zhuǎn)彎打方向盤技巧圖解

一般情況下，轉(zhuǎn)彎通常是遵循左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎這個原則的。但無論往哪轉(zhuǎn)，開車轉(zhuǎn)彎的正確步驟基本都是一致的：

1、提前進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車道，并踩剎車減速；

2、踩下離合降至1擋或2擋，并打轉(zhuǎn)向燈；

3、車子越過路口人行道后，根據(jù)需求打方向；

4、待車頭對準(zhǔn)車道后回正方向盤即可。

開車轉(zhuǎn)彎打方向盤技巧圖解

左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎

1、以上圖為例，車輛從停止線駛出，越過人行道時，方向向左打15度左右即可；

2、待行駛到B點，再根據(jù)需求加大向左打方向的幅度，具體多少得結(jié)合實際道路情況；

3、等到車頭對準(zhǔn)車道時，方向盤快速回正，通過后視鏡觀察車身和道路邊線的距離，調(diào)整車身即可。

右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎

1、如上圖所示，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的是小彎，打方向講究快打快回。打方向的時機(jī)同樣在越過人行道之后，右轉(zhuǎn)彎道較小，所以打方向的幅度會大些許；

2、另外，右轉(zhuǎn)彎道本身較小，并且部分路口是通過輔路進(jìn)行右轉(zhuǎn)的，而輔路通常附帶人行道，所以最好使用1擋右轉(zhuǎn)。