節(jié)氣門 氣門和節(jié)氣門有什么分別

老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對于節(jié)氣門和氣門和節(jié)氣門有什么分別的相關問題不太懂，沒關系，今天就由我來為大家分享分享節(jié)氣門以及氣門和節(jié)氣門有什么分別的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

氣門和節(jié)氣門有什么分別

氣門和節(jié)氣門不是同一個東西，它們的作用與安裝的位置也不同。

氣門也叫氣閥，分進氣門和排氣門，它的作用是內燃機完成（包括汽油機和柴油機）四行程的｀進氣．壓縮．作功．排氣｀工作循環(huán)的重要控制部件，它安裝在發(fā)動機氣缸體內。

節(jié)氣門就是我們常說（汽油機）的｀油門｀，它的作用是控制混合氣進入氣缸的量的多少的，它安裝在進氣總管適當?shù)奈恢?，用一根金屬拉線與油門踏板相連，開車時駕駛員｀加油｀或｀松油｀實際上就是在改變節(jié)氣門開度的大小（改變混合氣進入氣缸的多少）來實現(xiàn)汽車的加速或減速的。

需指出的是，汽油機既有氣門也有節(jié)氣門，柴油機則只有氣門而無節(jié)氣門，柴油車的油門踏板的變化是以控制高壓油泵的噴油量來實現(xiàn)汽車的加速或減速的。

通俗點說，節(jié)氣門就像發(fā)動機的一扇門，一邊是空氣濾清器，一邊是發(fā)動機缸體，控制著發(fā)動機的進氣量。平時咱們踩油門的時候，空氣就從這扇門進去，然后跟燃油混合，最后被點燃做功。而發(fā)動機做功的大小取決于油門的深度，踩得越深，那么節(jié)氣門開度就越大，發(fā)動機進氣量越多，油氣燃燒越充分，動力越強。

節(jié)氣門是發(fā)動機上的一種閥門。

節(jié)氣門的主要作用是調節(jié)空氣流量，通過調整節(jié)氣門開合的大小，調節(jié)進氣量的多少。節(jié)氣門在發(fā)動機的進氣道內，上面與車輛的空氣濾芯相連，下面與發(fā)動機的主體相連。節(jié)氣門可以說是發(fā)動機的“咽喉”，車主通過踩踏油門的力度，來控制氣門的開度，從而控制發(fā)動機動力的大小。

如果車輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、啟動困難、動力下降的問題，可能是車輛的節(jié)氣門過臟，車主需要及時清洗。一般情況下，車輛行駛2~4萬公里時，就需要清洗節(jié)氣門，這樣才能保證發(fā)動機正常工作。但是節(jié)氣門清洗的也不能過于頻繁，一旦將節(jié)氣門上的涂層清洗掉，節(jié)氣門就會提前報廢。

節(jié)氣門的壽命：

節(jié)氣門是發(fā)動機艙內非常重要的零件，其使用壽命一般為6年。但要注意由于節(jié)氣門很容易出現(xiàn)積碳的情況，遇到積碳情況時就要定期清洗，否則積碳過于嚴重，節(jié)氣門壽命也會減短。當發(fā)現(xiàn)發(fā)動機啟動時打火非常困難，很可能就是遇到了節(jié)氣門損壞的情況。

當車輛行駛到2萬公里左右的時候，就需要清理一下節(jié)氣門，只要節(jié)氣門定期清洗，就基本不會出現(xiàn)損壞的情況。節(jié)氣門其實就是控制空氣進入發(fā)動機的一道屏障，上面接著空氣濾清器，下面接著發(fā)動機的缸體，也屬于是汽車發(fā)動機最重要的咽喉零件。

節(jié)氣門處于非常關鍵的作用，加速是否靈活與節(jié)氣門有著非常大的關系，如果定期清潔節(jié)氣門，還可以讓發(fā)動機更加靈活，動力更加強勁，而且還可以達到減輕油耗的效果。