奔馳七速雙離合起步頓挫怎么解決 奔馳七速雙離合變速箱二檔退一檔頓挫

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七速奔馳變速箱不容易壞?？煽磕陀?，但是換擋不夠平順，偶爾會(huì)有頓挫，油耗也不低。變速箱采用了來自德國斯圖加特地區(qū)工廠制造的濕式離合器，其最高可承受350Nm的扭矩傳遞。而且這款變速箱只有86kg，對于車身輕量化的貢獻(xiàn)不少。這款車配備的奔馳的七速雙離合自動(dòng)變速器，性能還是挺好的。

雙離合器變速箱通過使用兩個(gè)并聯(lián)的動(dòng)力換檔離合器，將兩個(gè)獨(dú)立的變速箱連接到發(fā)動(dòng)機(jī)上成為現(xiàn)實(shí)。偶數(shù)檔位于一個(gè)變速箱上，而奇數(shù)檔位于另外一個(gè)變速箱上，此類變速箱的設(shè)計(jì)原理所具有的優(yōu)勢在于。

一個(gè)檔位在其中一個(gè)變速箱上確保了車輛的推動(dòng)力，而另外一個(gè)變速箱則已通過電子液壓調(diào)節(jié)單元預(yù)選了下一個(gè)檔位。換檔操作時(shí)，兩個(gè)離合器交替分離接合。

三種原因：電磁閥引起、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好。

1、電磁閥引起：電磁閥里有一個(gè)小閥芯靠電流來工作，跟閥體里的工作閥差不多，會(huì)導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定，切換不均衡的現(xiàn)象。2、閥體內(nèi)部不通暢：閥體內(nèi)部對工作環(huán)境的要求很高，不能有臟東西進(jìn)去，哪怕是粉末狀也會(huì)影響閥體內(nèi)部換擋閥的工作通暢。3、變速箱活塞回位不好也會(huì)引起頓挫感。

具體原因和處理辦法最好還是去4s店檢修，及時(shí)解決，以免發(fā)生事故。

奔馳7速雙離合冬天檔位拖沓解決方法如下：

1、可以使用p擋來啟動(dòng)汽車，由于雙離合變速箱的油粘度有些高，要是在啟動(dòng)車輛的過程中，選擇n擋啟動(dòng)，就會(huì)導(dǎo)致離合器獲得很高的拖動(dòng)扭矩，使得車輛慢慢去行駛。

2、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)起來之后，就不需要再去熱車，能直接掛擋開始行駛。在道路很通暢的情況下，就能選擇立刻加速，使得變速箱能夠更快進(jìn)入到高速擋。通常干式雙離合主要就是依靠風(fēng)冷起到散熱的效果，低速行駛散熱效果并不理想，高速行駛散熱更明顯。

3、使用雙離合變速箱，升擋的速度很快，降擋的速度有些慢。駕駛這種類型的車輛，都應(yīng)該要非常明確加速和減速，從而給變速箱很明確的一個(gè)升降擋信號(hào)。