發(fā)動機頂缸是什么原因

頂缸發(fā)生的原因：一個比較常見的是因為汽缸內(nèi)進(jìn)入了不可壓縮的物質(zhì)，比如水、螺絲等等，還有一格原因就是因為氣門的原因。

氣缸頂起的原因：常見的原因是水、螺絲等不可壓縮的物質(zhì)進(jìn)入氣缸。另一個原因是閥門。

發(fā)動機頂缸是連桿間隙過大引起連桿太長發(fā)動機轉(zhuǎn)起來之后頂?shù)桨l(fā)動機汽缸就是頂缸。假如發(fā)動機頂缸就意味著報廢。

如果你開車走過有比較深積水的路面時，便很容易發(fā)生這種現(xiàn)象。

發(fā)動機頂缸是什么原因發(fā)動機頂缸是什么原因 發(fā)動機頂缸的前兆就是發(fā)動機會出現(xiàn)漏機油，冒藍(lán)煙還有就是加速無力這些癥狀：如果只有頂缸，程度比較輕的話，那么可能只需要更換活塞和氣門。

頂缸就是連桿間隙過大引起的連桿過長，發(fā)動機轉(zhuǎn)起來以后就會頂杠。敲缸分為燃燒敲缸和機械敲缸。由于燃燒原因在上止點附近發(fā)出尖銳的金屬敲擊聲稱為燃燒敲缸或熱敲缸。