很多新手不會(huì)用M檔,其實(shí)他還有很多用途,別讓他淪為擺設(shè)

m擋是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，掛入m擋之后，駕駛員可以使用換擋桿或換擋撥片來控制變速箱升擋或降擋。很多自動(dòng)擋汽車都是有手動(dòng)模式的，手動(dòng)模式可以在激烈駕駛時(shí)使用，并且還可以在特殊情況下使用。

正確使用M檔方法：全手動(dòng)拍攝并非只是將拍攝模式調(diào)到M上進(jìn)行拍攝就是手動(dòng)模式，而是要將所有涉及到手動(dòng)的設(shè)置都要設(shè)置到手動(dòng)模式。

技巧一：降檔超車。超車時(shí)，如果在D檔，車速不會(huì)因?yàn)椴扔烷T而迅速提高，只能依次加檔超車。但是，當(dāng)你換到M擋的時(shí)候，就大不一樣了。此時(shí)，當(dāng)你踩下油門時(shí)，車輛可以借助低檔的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車。

使用手動(dòng)換擋模式時(shí)，需要把換擋桿切換至“M”擋位，不少新手朋友不了解何時(shí)能從D擋切換到M擋，以為要等車停下來之后才能切換，其實(shí)我們在行駛中就可以直接將檔位掛入M擋。

我不允許，不會(huì)用M檔 M檔（全手動(dòng)模式）在這個(gè)模式下，光圈、快門、感光度等參數(shù)都由我們自己調(diào)整。各種參數(shù)值完全服務(wù)于我們自己的意識(shí)和需求。轉(zhuǎn)動(dòng)相機(jī)頂部至M檔.調(diào)節(jié)快門、光圈、感光度等參數(shù)。