車輛不動(dòng),長時(shí)間開空調(diào),會(huì)有什么危害
開著汽油車原地停車怠速吹空調(diào)納涼,不得不說,雖然方便了,但實(shí)在是個(gè)“愚蠢”的行為——不僅傷車、耗油、傷荷包、傷害身體健康,還給大氣帶來更多污染!
原地駐車時(shí),車主只是貪圖有空調(diào)的舒適車內(nèi)環(huán)境,卻不知道代價(jià)真不小,因?yàn)橥瑫r(shí)“工作”著的零部件不少。停車后仍開著空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)只靠怠速運(yùn)轉(zhuǎn)工作,會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不完全,沒有充分燃燒的汽油會(huì)產(chǎn)生一氧化碳等有毒物質(zhì)。
這種情況下如長時(shí)間緊閉車門窗,廢氣就會(huì)進(jìn)入密閉的車廂內(nèi),積聚到一定程度便會(huì)使人一氧化碳中毒。此外,車內(nèi)人員會(huì)呼出大量的二氧化碳,夏天天氣熱,車廂內(nèi)的氧氣消耗比其他季節(jié)要高。
隨著密閉車內(nèi)的氧氣逐漸減少,長時(shí)間后,車內(nèi)人員就會(huì)產(chǎn)生頭暈、惡心、渾身無力的感覺,這就是明顯的一氧化碳中毒的癥狀。所以,夏天切勿在密閉的車內(nèi)長時(shí)間吹著空調(diào)休息或睡覺。
空調(diào)所消耗的功率輸出只占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能量的很小一部分,但怠速開空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要帶動(dòng)著空調(diào)壓縮機(jī),同時(shí)也需要維持著轉(zhuǎn)向/剎車助力泵的正常工作,后兩個(gè)功能在停車時(shí)是完全用不到,保持運(yùn)轉(zhuǎn)是浪費(fèi)動(dòng)力。
從這方面來說,發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速只是為給空調(diào)壓縮機(jī)提供能量,實(shí)在是大材小用,得不償失。
夏天車內(nèi)開空調(diào)禁忌
1.切忌啟動(dòng)汽車后立刻打開空調(diào)
汽車長時(shí)間在烈日下曝曬,狹小而封閉的車廂會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)的空氣流動(dòng)性較差,在持續(xù)被烈日長時(shí)間“烘烤”之后,車廂內(nèi)的溫度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于室外溫度。
如果此時(shí)打開車門,瞬間就會(huì)有一股熱浪襲面而來,很多人在遇到這種情況時(shí),都會(huì)立刻啟動(dòng)汽車,并且將風(fēng)速調(diào)到最大,以達(dá)到最快的制冷效果。其實(shí)這樣做不光不能快速降低車內(nèi)溫度,還會(huì)在一定程度上損耗發(fā)動(dòng)機(jī)。
2.切忌長時(shí)間使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)
很多人在夏天開空調(diào)時(shí),害怕車外熱氣進(jìn)入車內(nèi)影響制冷效果,就會(huì)一直開啟內(nèi)循環(huán)模式。其實(shí)這樣做不對(duì),長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)模式會(huì)造成車廂內(nèi)的含氧量降低,而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全,發(fā)動(dòng)機(jī)未燃燒盡的一氧化碳也有可能漏進(jìn)車廂內(nèi)。
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