上汽大通plug in extra 這款車怎么樣?
先來說說動力系統(tǒng),它采用的是 1.3T 發(fā)動機和 5 速 AMT 變速器的組合,電機與變速器并聯(lián),發(fā)動機和電動機均可直接驅動車輪,還支持高低兩擋,能排列組合出 10 個不同的輸出擋位。
駕駛感受方面,以 EUNIQ 5 PLUG IN 為例,Normal 模式下動力輸出柔和,多數(shù)情況不深踩油門發(fā)動機不啟動,車速過百持續(xù)給油發(fā)動機啟動,震動和噪音都不大。ECO 模式能當純電車開,非常佛系,乘客體驗好。Sport 模式發(fā)動機隨時待命,動力強勁,市區(qū)超車輕松。方向盤手感在 MPV 車型中偏重,底盤能過濾小溝小坎和細碎路面的震動。而 EUNIQ 6 PLUG IN 作為 SUV,三種模式下的極限動力略好于 EUNIQ 5 PLUG IN,ECO 模式靜謐感強,動力也能滿足日常通勤。不過它懸架更硬,支撐性強,路感豐富,“制動猛點頭”現(xiàn)象減輕,剎車腳感比 EUNIQ 5 PLUG IN 提前,但深踩油門發(fā)動機啟動后升擋動作明顯,擋位接合速度不夠快。另外還有 SAVE 電量保持模式,可通過發(fā)動機運轉實時充電。
實用性上,EUNIQ 5 PLUG IN 滿電滿油狀態(tài),三種駕駛模式嘗試,均速 37km/h,高速路段占一半,平均油耗 1.5L/100km,平均電耗 16.2kWh/100km。即便不外接充電,靠汽油百公里油耗也能低至 4.9L 左右。AMT 傳動效率高,成本低。座椅寬大舒適,空間表現(xiàn)出色,比如身高 175cm 男性坐駕駛位頭部空間兩拳,第二排調至最后腿部兩拳盈余,第三排也有一拳空間。內(nèi)飾做工用料中上,有打孔皮革包裹,配置有上汽阿里斑馬智行 3.0、HUD 抬頭顯示等。EUNIQ 6 PLUG IN 空間也不錯,前排頭部一拳盈余,后排腿部兩拳多,后備箱縱深好。內(nèi)飾更富科技感,有 14 英寸豎置娛樂大屏和 360°全景影像。
總之,上汽大通 plug in extra 車系產(chǎn)品力沒硬傷,各有特點,EUNIQ 5 PLUG IN 空間大、實用性強、配置足,適合務實奶爸。EUNIQ 6 PLUG IN 空間大、有科技配置和輔助駕駛,在同級中有競爭力。
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