極氪001 beta2.0 這款車怎么樣?
外觀方面,極氪 001 的外觀評(píng)價(jià)兩極分化,有人一開始不喜歡但越看越耐看,尤其是蚌式青蛙日間行車燈前臉很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾上,新款座椅內(nèi)飾豪華感和科技感強(qiáng),NAPPA 真皮材料全新升級(jí),大量采用翻毛皮材料,手感和舒適度更好,之前的小問題得以改善。
空間巨大,5 米車長(zhǎng)、2 米車寬、3 米軸距,后排乘客能翹二郎腿,橫向坐三人不擠,后備箱儲(chǔ)物能力強(qiáng),可擴(kuò)展至 2100L 空間,車內(nèi)露營能睡一家三口。
科技配置豐富,在 30 萬級(jí)別里優(yōu)勢(shì)明顯,新款更是全系標(biāo)配 8295 芯片、激光雷達(dá)等,配置碾壓同價(jià)位車型。
性能操控優(yōu)秀,22 款 ME 版零百加速 3.8s,新款零百加速 3.3s,加速強(qiáng)勁但不頭暈,底盤由路特斯團(tuán)隊(duì)調(diào)教,濾震高級(jí)感足。
續(xù)航方面,不同季節(jié)和路況表現(xiàn)不同,暖季實(shí)際續(xù)航 550km - 600km,達(dá)成率 90%+,新款 001 得益于 800V 高壓系統(tǒng),續(xù)航起步就達(dá) 675km ,長(zhǎng)續(xù)航超 700km 。
充電方面,極氪超充站從 20%+充至 90%約 30 - 40 分鐘,國家電網(wǎng)快充站用時(shí)較長(zhǎng),可利用預(yù)約充電功能讓電池預(yù)熱,新款 800V 高壓系統(tǒng)極大改善了充電效率,極氪自建充電樁也在不斷增加。
車機(jī)方面,過去有死機(jī)、卡頓等問題,如今升級(jí) 8155 芯片后改善明顯,新款搭載 8295 芯片體驗(yàn)更絲滑,未來還可能上線魅族車機(jī)。
OTA 升級(jí)頻繁,2023 年總計(jì) 6 次,集中修復(fù) BUG 、優(yōu)化車機(jī)功能和提升智駕能力。
智駕能力是槽點(diǎn)之一,上市之初的功能交付緩慢,新款有所改善但仍落后于部分品牌。
售前售后方面,22 款 ME 版有三項(xiàng)整車售后權(quán)益,售前服務(wù)周到,售后主要在極氪家,但網(wǎng)點(diǎn)少,服務(wù)熱情專業(yè),價(jià)格透明。
品牌方面,極氪成立時(shí)間不長(zhǎng),知名度在逐漸提升,累計(jì)銷量近 20 萬,路人關(guān)注度高。
總的來說,極氪 001 beta2.0 是一款有優(yōu)勢(shì)也有改進(jìn)空間的車型。
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