極氪001剎車的真實感受是怎樣的？

首先，其助力器采用博世 iBooster 2.0 電子助力系統(tǒng)，響應(yīng)速度縮短到 135ms，能讓您在踩下剎車踏板時迅速感受到制動效果。

卡鉗和剎車盤方面，前輪即便不選裝 akebono 四活塞卡鉗，標(biāo)配二活塞卡鉗也能實現(xiàn) 34.5 米的制動距離，而且能連續(xù) 12 次剎停無衰減。

輪胎上，極氪標(biāo)配的馬牌和固特異輪胎，是經(jīng)過精心篩選的。廠家與輪胎廠家合作對輪胎的花紋和橡膠成分進行優(yōu)化，實現(xiàn)了好馬配好鞍，進一步提升制動性能。

電控系統(tǒng)采用博世 ESP 9.3 系統(tǒng)，響應(yīng)速度更快。

不僅剎得快，還剎得舒服。極氪 001 作為電動汽車，利用電機制動是提升制動能力的關(guān)鍵。它有三檔動能回收強度可調(diào)，最低檔加速度為 0.05g，接近燃油車帶檔滑行的力度。中檔加速度為 0.1g，高檔為 0.2g。通過 crbs 系統(tǒng)的運用，極氪 001 的最低檔動能回收能自動增強動能回收效率，在保證經(jīng)濟性的前提下提升舒適性，讓駕駛體驗接近燃油車。而且，剛踩下制動踏板時只有電機進行回饋制動，當(dāng)制動加速度達到 0.3g 時，摩擦制動系統(tǒng)才介入工作，這樣能有效提升動能回收效率。

萬一遇到剎車失靈的緊急情況，您可以通過長按檔位 P 鍵，讓 ESP 系統(tǒng)進行緊急制動。如果車輛沒電，電子系統(tǒng)失效，用力踩剎車踏板還是可以增加油壓完成制動。在遇到紅燈緩慢減速時，提前松油門或輕踩剎車，讓車輛在接近紅燈時減速到 20km/h 以下，此時動能回收逐漸退出，剎車系統(tǒng)逐漸介入，直至剎停，這樣能回收更多動能。