上汽大通v80 2018款新車長(zhǎng)軸怎么樣？

上汽大通 V80 2018 款新車長(zhǎng)軸車型具有一些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也存在一些需要注意的地方。

首先，從空間方面來(lái)看，它的空間表現(xiàn)出色。提供多達(dá) 15 種的座椅組合方式，地板離地高度低，車內(nèi)空間利用率高，能滿足一般身高乘坐者在車內(nèi)站直。采用“3+2+2”的座椅布局，后兩排座椅可折疊收放，承載 7 名乘客綽綽有余，儲(chǔ)物空間也非常大，適合商用和改裝房車。

在動(dòng)力方面，搭載上柴 SC25R136.1Q5 直列四缸柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，采用高壓共軌技術(shù)，渦輪由霍尼韋爾提供，電控設(shè)備來(lái)自博世。6 速 AMT 變速箱具備“SPORT”模式且支持手動(dòng)換擋，但換擋存在一定頓挫感，在車輛蠕行狀態(tài)下，變速箱可能掛不進(jìn) 2 擋，影響行駛順暢度和舒適性。不過(guò)，AMT 變速箱成本低，能解放左腳。

外觀上，除了樸實(shí)無(wú)華外，與老款車型區(qū)別不大，照明設(shè)計(jì)基本照搬老款，全鹵素光源考慮了后期維護(hù)成本。后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈、電加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，下方有廣角鏡片。試駕車輛配備單側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門，油箱蓋位置缺乏掛繩，尾燈內(nèi)部為鹵素光源，后方有四點(diǎn)式泊車輔助雷達(dá)和倒車可視系統(tǒng)，車輛前后標(biāo)配鋁合金輪圈，前后剎車均為盤式。

內(nèi)飾方面，搭載互聯(lián)網(wǎng)多媒體系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)互聯(lián)功能的擴(kuò)展，讓車輛更智能。內(nèi)飾材料采用硬塑料，中控臺(tái)有 10 英寸高清觸控大屏，排擋桿集成進(jìn)中控臺(tái)，但中置儀表設(shè)計(jì)不太方便，方向盤無(wú)法調(diào)節(jié)且喇叭按鍵位置易誤觸。機(jī)艙蓋開啟按鍵和后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)按鍵位置設(shè)計(jì)不太合理。

駕駛該車要特別注意限高，大部分道路限高 2.5 米，地庫(kù)限高一般在 1.8 - 1.9 米，車身高度可能超過(guò)不少地庫(kù)限高。

總之，上汽大通 V80 2018 款新車長(zhǎng)軸車型在空間、動(dòng)力等方面有一定優(yōu)勢(shì)，但在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和駕駛體驗(yàn)上還有改進(jìn)空間。