上汽大通g10柴油版正時(shí)鏈條是怎樣的?
2024-08-30 07:46:47
作者:lizhu1
大通 G10 柴油版正時(shí)鏈條的校對(duì)方法如下:
首先,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,將其轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)。接著,進(jìn)排氣凸輪軸上面都有一個(gè)二維碼,要保證二維碼朝上。然后,將進(jìn)排氣鏈輪用螺絲自由擰靠,稍微用點(diǎn)勁,但別擰緊。用信號(hào)盤(pán)專用工具把兩個(gè)信號(hào)盤(pán)固定住。之后,把鏈條漲緊器擰緊,再將進(jìn)排氣鏈輪中心螺絲打緊。中心螺絲扭矩為 20 牛米,180 度。
另外,還需注意,在操作過(guò)程中,比如拆裝凸輪軸齒輪時(shí),由于其是螺絲固定容易偏移,所以最好用專用工具拆裝校正一下。同時(shí),大通 G10 柴油版 1.9T 車(chē)輛行駛十萬(wàn)公里以后可能會(huì)出現(xiàn)防凍液缺失的情況,如果外圍跟暖水箱都沒(méi)有漏水現(xiàn)象,可能就需要直接抬發(fā)動(dòng)機(jī)換缸蓋,這是此款車(chē)型的一個(gè)通病。
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