福特翼虎怠速抖動(dòng)嚴(yán)重是什么原因？

福特翼虎怠速抖動(dòng)嚴(yán)重可能是以下原因：

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：長(zhǎng)時(shí)間行駛后，汽油燃燒不充分會(huì)產(chǎn)生積碳，積碳附著在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等部位，影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比異常，從而引起怠速抖動(dòng)。

2. 節(jié)氣門(mén)臟污：節(jié)氣門(mén)是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的閥門(mén)，臟了會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

3. 火花塞問(wèn)題：火花塞是點(diǎn)火關(guān)鍵部件，工作不正常會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可檢查電極間隙，必要時(shí)更換。

4. 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣：比如進(jìn)氣歧管、真空管路等部位漏氣，會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和抖動(dòng)。

5. 怠速開(kāi)關(guān)不閉合：怠速時(shí)開(kāi)空調(diào)或打方向盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可能是怠速開(kāi)關(guān)故障，需調(diào)節(jié)、修復(fù)或更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器。

6. 怠速控制閥故障：怠速控制閥故障會(huì)影響怠速穩(wěn)定性，可檢查作動(dòng)聲音，異常時(shí)清洗或更換，并進(jìn)行基本設(shè)定。

7. 進(jìn)氣管路漏氣：聽(tīng)到進(jìn)氣管有泄漏聲，要仔細(xì)檢查并重新密封或更換相關(guān)部件。

8. 發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：發(fā)動(dòng)機(jī)懸置出現(xiàn)問(wèn)題，濾震效果降低，在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)，如踩剎車(chē)掛 D 檔、開(kāi)空調(diào)、開(kāi)大燈等，會(huì)導(dǎo)致怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)。

9. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：某個(gè)缸不點(diǎn)火或點(diǎn)火弱，也會(huì)造成怠速抖動(dòng)、不穩(wěn)。

解決辦法如下：

1. 清洗節(jié)氣門(mén)：可自己動(dòng)手或去 4S 店、修理廠清洗，解決節(jié)氣門(mén)臟的問(wèn)題。

2. 更換火花塞：根據(jù)行駛里程判斷，磨損或積碳嚴(yán)重時(shí)及時(shí)更換，一般壽命 2 - 3 萬(wàn)公里。

3. 清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：使用專(zhuān)門(mén)清潔劑或去修理廠做發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，減少抖動(dòng)。

4. 檢修并密封進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣點(diǎn)：包括進(jìn)氣歧管、真空管路等，確保進(jìn)氣正常。

5. 修復(fù)或更換怠速開(kāi)關(guān)：調(diào)節(jié)、修復(fù)或更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器，恢復(fù)正常怠速功能。

6. 清洗或更換怠速控制閥：檢查作動(dòng)聲音，異常時(shí)清洗或更換，并進(jìn)行基本設(shè)定。

7. 密封或更換進(jìn)氣管路：聽(tīng)到泄漏聲，仔細(xì)檢查并重新密封或更換相關(guān)部件。

8. 更換發(fā)動(dòng)機(jī)懸置：濾震效果降低時(shí)及時(shí)更換。

9. 檢查并維修點(diǎn)火系統(tǒng)：解決某個(gè)缸不點(diǎn)火或點(diǎn)火弱的問(wèn)題。

以上成本僅供參考，實(shí)際成本可能因車(chē)型、地區(qū)、維修店等因素有所不同。如果問(wèn)題沒(méi)解決，建議聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)一步檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）