極氪001標(biāo)配剎車測(cè)試

極氪 001 標(biāo)配剎車測(cè)試的情況是這樣的。

極氪 001 的剎車表現(xiàn)出色，采用博世 iBooster 2.0 電子助力系統(tǒng)，響應(yīng)速度縮短到 135ms。前輪標(biāo)配二活塞卡鉗就能實(shí)現(xiàn)不錯(cuò)的制動(dòng)距離，比如 34.5 米，且連續(xù) 12 次剎停無衰減。

輪胎方面，標(biāo)配的馬牌和固特異輪胎與廠家合作優(yōu)化花紋和橡膠成分，制動(dòng)效果良好。還有博世 ESP 9.3 電控系統(tǒng)，響應(yīng)速度快。

不同版本制動(dòng)測(cè)試成績(jī)有差異，像 2021 款 712km 超長續(xù)航單電機(jī) WE 版，100—0km/h 的制動(dòng)距離為 33.91m，十次平均成績(jī)?yōu)?35.34m。2022 款 650km 超長續(xù)航雙電機(jī) YOU 版最短制動(dòng)距離為 37.77m，平均減速度 1.04g，連續(xù) 6 次測(cè)試為 38.59m，制動(dòng)穩(wěn)定性好，未出現(xiàn)熱衰退和制動(dòng)跑偏現(xiàn)象，剎停后雙閃會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。

不過，有用戶反映剎車存在前段軟、腳感差的問題。

日常駕駛中，遇到剎車失靈緊急情況可長按檔位 P 鍵讓 ESP 系統(tǒng)緊急制動(dòng)，車輛沒電時(shí)用力踩剎車踏板增加油壓完成制動(dòng)。養(yǎng)成提前松油門或輕踩制動(dòng)踏板習(xí)慣能回收動(dòng)能減少磨損。提升剎車性能可將鋼碟升級(jí)成碳陶盤，升級(jí)剎車皮和輪胎。

總之，極氪 001 剎車性能整體不錯(cuò)，日常駕駛夠用也有提升空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）