發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后為什么會(huì)自動(dòng)熄火

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后自動(dòng)熄火是個(gè)比較常見(jiàn)但讓人頭疼的問(wèn)題。

原因有不少，比如汽車(chē)防盜系統(tǒng)被觸發(fā)，鎖定了發(fā)動(dòng)機(jī)，這在大眾奧迪汽車(chē)系統(tǒng)中較常見(jiàn)，像私自配沒(méi)芯片的鑰匙，鑰匙被敲后信號(hào)弱，系統(tǒng)識(shí)別不了。

還有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的故障，啟動(dòng)時(shí)火線(xiàn)上有電，松開(kāi)鑰匙就斷電熄火，可能是點(diǎn)火模塊壞了，或者點(diǎn)火模塊到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的點(diǎn)火基準(zhǔn)信號(hào)線(xiàn)受損。

燃油系統(tǒng)也可能有問(wèn)題，像燃油泵故障、濾清器堵塞、壓力調(diào)節(jié)器不正常導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，噴射器堵塞影響噴射，質(zhì)量差的燃油也不行。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也得注意，點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞、分電器出問(wèn)題會(huì)影響點(diǎn)火效果，冷啟動(dòng)時(shí)更明顯。

電氣系統(tǒng)也重要，電池電量不夠、啟動(dòng)機(jī)故障、發(fā)電機(jī)輸出不穩(wěn)，還有車(chē)輛控制模塊如 ECU 故障，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制信號(hào)異常導(dǎo)致熄火。

傳感器故障也常見(jiàn)，像曲軸位置、凸輪軸位置、空氣流量計(jì)這些傳感器出故障，會(huì)影響燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)機(jī)。

另外，供油、供氣、點(diǎn)火、機(jī)械、電控、冷卻、潤(rùn)滑、排氣這些系統(tǒng)故障也可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火。

那怎么解決呢？冬天停車(chē)車(chē)頭對(duì)著建筑物擋風(fēng)，晚上停車(chē)車(chē)頭對(duì)著朝陽(yáng)方向升溫。還要定期去指定服務(wù)站檢查，保證車(chē)輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）