商務(wù)車七座的燃油經(jīng)濟性如何

商務(wù)車七座的燃油經(jīng)濟性通常都不錯。

很多七座商務(wù)車都采用了先進動力技術(shù)來提升燃油經(jīng)濟性。

豐田賽那搭載THS Ⅱ豐田第四代2.5L大容量混合動力系統(tǒng)，WLTC綜合油耗僅5.66L/100km。這種混動系統(tǒng)讓發(fā)動機和電機配合默契，在不同工況下合理分配動力，有效降低油耗。

本田奧德賽搭載2.0L發(fā)動機+前置單電機的混動系統(tǒng)，WLTC工況下百公里油耗5.88L，還能加92號汽油。新款奧德賽采用第四代IMMD混動系統(tǒng)后，百公里油耗在6升左右，動力系統(tǒng)優(yōu)化升級，讓燃油利用更高效。

別克GL8搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，官方綜合油耗不到8升。48V輕混系統(tǒng)能在車輛啟停、加速等過程中提供助力，減少發(fā)動機負荷，進而降低油耗。

廣汽傳祺E8+是插混MPV，百公里虧電油耗最低5.7L，市區(qū)行駛油表起伏不大，維持在6個油左右，還適配92號汽油。即使當作純油車開，油耗也比較適合家用。

大眾威然搭載2.0T低高功率發(fā)動機，WLTC綜合油耗分別為7.76L/100km和8.17L/100km。發(fā)動機技術(shù)成熟，動力輸出與油耗能較好平衡。

上汽大通MAXUS G70搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和9AT變速箱，動力組合穩(wěn)定，燃油效率不錯。先進的動力系統(tǒng)和輕量化設(shè)計，讓百公里油耗在合理范圍。

2023款格瑞維亞全系搭載豐田最新的智能電混雙擎系統(tǒng)，由2.5L Dynamic Force發(fā)動機+永磁/同步電動機+E-CVT電子無級變速系統(tǒng)組成，發(fā)動機還有VVT-iE智能電動可變氣門正時進氣系統(tǒng)、雙噴射供油系統(tǒng)和激光熔覆氣門座等新技術(shù)，動力強勁且燃油經(jīng)濟性好。

總之七座商務(wù)車在燃油經(jīng)濟性上有很多出色的車型，能滿足不同消費者對低油耗的需求，讓出行更經(jīng)濟實惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）