汽車同步器損壞的癥狀有哪些

汽車同步器損壞的癥狀有這些。

換擋時不再平順，有明顯頓挫感。正常情況下，同步器能讓待嚙合的齒輪同步，從而平順掛擋。但損壞后，無法實現(xiàn)同步，齒輪不能順利接合，就會產(chǎn)生頓挫感 。

換擋過程會產(chǎn)生較大沖擊和噪音。因為同步器壞了，兩齒輪齒圈間的圓周速度無法相等，換擋時就會沖擊、有噪音。比如掛擋的時候可能會發(fā)出“咔咔”聲，也就是打齒的聲音。

還會出現(xiàn)掛不上擋的情況。由于同步器失去作用，無法讓相關(guān)部件協(xié)同工作，就可能出現(xiàn)怎么操作都掛不上擋的現(xiàn)象。

車輛行駛中會脫檔。原本好好掛著的擋位，會自動跳回空擋，影響正常駕駛。

駕駛員能感覺到換擋時間變長。正常時同步器可縮短換擋時間，損壞后這功能沒了，換擋就變得拖沓。

另外還有加檔后調(diào)檔的情況，在行駛過程中加了檔，卻需要重新調(diào)檔。

如果駕駛員操作不當(dāng)，就容易導(dǎo)致同步器異常磨損、燒蝕甚至失效，進(jìn)而出現(xiàn)這種癥狀。

同步器是手動變速箱內(nèi)部的重要設(shè)備，在換擋過程中，只有讓準(zhǔn)備嚙合的齒輪的接合齒圈的圓周速度達(dá)到相等，才能平順掛擋。一旦同步器損壞，就會出現(xiàn)上述這些癥狀。

要是發(fā)現(xiàn)車輛有這些情況，就要及時檢查同步器，必要時進(jìn)行維修或更換，這樣才能保證車輛換擋的順暢，延長其他相關(guān)部件的使用壽命，確保行車安全和駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）